大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到国产SUV，就不得不提最近几年很火的坦克系列了，特别是坦克300，可以说不管是口碑还是销量，都很成功，而作为中大型SUV的坦克500，顶配车型也达到了40万，那么这车到底怎么样？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~
22款坦克500顶配车型为 3.0T 高端定制版 5座，指导价39.5万元，定位中大型SUV。外观方面，简单用三个词来形容就是：霸气，硬朗，大尺寸。此次坦克500共有运动版和商务版两个版本，主要区别是在前脸上，运动版的前脸线条更为犀利，整体较为年轻，而商务版则稳重了很多。两个版本共同的特点就是中网上硕大的坦克车标，相信这样的外观设计能够满足不同消费人群的喜爱。
内饰上，坦克500拥有14.6英寸中控屏+12.3英寸全液晶仪表+三辐式多功能方向盘，还有大面积的皮质包覆，也让整体豪华感油然而生，而且科技感也非常不错，特别是中控台中间那一块石英表，显得档次感十足。
配置上，作为顶配定制款车型，自然非常丰富，不管是车道辅助还是预警系统，或者是透明底盘和360°全景影像，这台车通通配齐，在操控方面，全速自适应巡航，自动驻车，上坡辅助，可变悬架，差速锁，蠕行模式，坦克转弯等配置，都给到了消费者，而且这台车还可以遥控泊车和自动泊车，提高了科技感，辅助等级也达到了L2级别，而其他方面，这台车还配备了主动降噪，HUD抬显，真皮座椅，语音识别，车联网，面部识别，OTA，V2X通讯，LED光源，隔音和隐私玻璃等，可以说不管是在驾乘体验还是配置丰富度，都做的很好。
空间上，这台定制版坦克500的车身尺寸为4878*1934*1905，轴距为2850，对于这款5座布局的车型来讲，后排空间可以说是相当宽敞。身高1米75的乘客在后排能够轻松翘个二郎腿，而且整车座椅靠背的角度是比较后仰的，所以乘坐舒适性比较到位；动力上，这台车搭载了一台3.0T V6双涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，最大马力为360匹，最大扭矩为500牛·米，这台车的马力推重比还是比较可观的，在加速方面来看，整车起步以及前段属于轻快、从容的风格，另外这款9AT变速箱的升挡动作实在是太积极了，匀加速的情况下基本察觉不到换挡带来的顿挫，不过当时速来到80km/h左右的中后段，大脚油门下变速箱的降挡反馈不够直接干脆，甚至有一些黏糊，所以中后段的动力爆发确实不如期待中那么暴力，其原因或许一方面是变速箱高挡位齿比较密，另一方面还是车重拖了一些后腿。
最后，大李总结一下：关于顶配定制版坦克500，作为一款顶配车型，接近40万的价格，咋一听这个价格似乎有些贵了，但是就整车在尺寸、动力、空间、内饰以及配置等方面的表现来看，其实还是对得起这个价位的。不过驾驶低速顿挫有改进空间，车机优化还需要提高，一些小毛病也希望后续可以升级解决。总之，简单概括的话，可以把坦克500看做是一款动力更强、配置更高、空间更大、配置更豪华的普拉多。至于越野素质方面，还需要交给市场去检验，毕竟从参数上来看，这台车的越野素质还是不错的。这台车适合对国产品牌没有偏见且喜欢硬派SUV的消费者。
大家觉得顶配定制版坦克500怎么样？感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。
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