10万级家用SUV新选择！传祺GS4 MAX限时，这波福利错过等一年
近后台好多粉丝私信：“预算10万左右，想买台家用SUV，空间要大、配置要够、还得省心，有啥推荐？”今天须给你们安利一款刚上场的“实力派”——传祺GS4 MAX！近它给出了限时惊喜价，领航版只要9.58万，旗舰版10.28万，要知道这两款原指导价可都在11万+，相当于直接省下2万块！关键是，这台车不光价格香，配置更是把“家用刚需”拿捏得死死的，看完你可能会纠结：早知道等等再换车了！
先看价格！限时直降2万，还有国家补贴“叠加送”
说到买车，价格永远是第一关。传祺GS4 MAX这次直接给到位：领航版限时价9.58万（原价11.58万），旗舰版10.28万（原价12.58万）。注意！这是“限时价”，意味着不是长期，想捡漏的朋友得抓紧了。
更惊喜的是，现在买还能叠加国家“以旧换新”补贴，高能省15000元（具体以当地政策为准，建议大家提前咨询4S店）。算下来，领航版落地可能不到10万，旗舰版也就11万出头，这个价位能买到一台紧凑型SUV，性价比真的拉满了！
除了车价便宜，用车成本也贴心。现在买车送“终身免费基础流量+3年娱乐流量（每月6G）”，平时用导航、听歌、连CarPlay都不用额外花钱，对年轻人来说太友好了吧？
外观颜值在线！“启明之眼+青云梯”，开出去有面子
家用车不光要实用，颜值也得拿得出手。传祺GS4 MAX的设计就很有辨识度，前脸那块“启明之眼”LED大灯，晚上点亮像两颗星星，特别精神；中间的“青云梯”格栅，立体感十足，搭配流线型车身，开出去不会显得“家用感”太重，反而有点年轻运动的范儿。
侧面看车身，1901mm的宽体设计很显大气，2750mm的轴距让侧面比例很协调，不会像有些小型SUV那样“头重脚轻”。轮毂造型也很大气，领航版就配了17寸轮毂，旗舰版更是升级到18寸，整体视觉效果加分不少。
空间才是王道！后排跷二郎腿，后备箱能装下全家行李
说到家用SUV，空间绝对是“刚需”。传祺GS4 MAX在这方面下了功夫：2750mm的超长轴距，意味着后排腿部空间能达到990mm！1米8的个子坐进去，膝盖离前排还有两拳距离，跷二郎腿毫无压力。
更贴心的是后排中间地台是纯平的，中间坐人不会硌腿，全家出游时孩子、老人坐中间也不会觉得难受。后备箱容积更是达到了638L，放倒后排座椅能扩展到1450L，平时放婴儿车、行李箱，或者偶尔拉点大件物品，完全够用。我同事上周提了台，说周末带爸妈去露营，后排坐3个人+一堆装备，空间绰绰有余，这才是家用该有的样子！
安全拉满！10个气囊+L2辅助，家人坐车更放心
家用车看重啥？安全须排第一！传祺GS4 MAX在这方面直接“堆料”：全车配备了10个安全气囊，包括前排正面、侧面气囊，还有贯穿前后排的侧气帘，发生侧面碰撞时能全方位保护乘客。
智能驾驶辅助也很到位，L2级系统包含了ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能，跑高速时能减轻不少疲劳感。540°高清全景影像更是新手福音，车身周围360°无死角，加上底盘透视，过窄路、倒车入库时再也不用担心剐蹭了。我试驾时特意体验了自动泊车，一次就成功了，真的太方便了！
动力强劲又省油！1.5T+7速湿式双离合，城市高速都够用
后说说大家关心的动力。传祺GS4 MAX搭载的是第三代1.5T高效发动机，大功率124kW，扭矩265N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力组合大家应该不陌生，传祺用了很多年，技术成熟，可靠性高。
日常开起来，起步轻快，红绿灯起步不肉；高速超车时，深踩油门动力来得直接，不会有“肉”的感觉。关键的是油耗表现，官方百公里油耗只要6.8L左右，我同事提车一周，市区通勤加高速，平均油耗7.2L，对于一台1.5T SUV来说，真的很省油了！
写在后
说实话，10万价位能买到空间大、配置高、安全又省心的SUV，传祺GS4 MAX这次真的诚意满满。限时+国家补贴，相当于直接把“性价比”拉满了。如果你近正打算买台家用SUV，预算在10万左右，真的建议去店里看看，开一圈感受下，相信你会回来感谢我的！
📍地址：泰安市泰山国际汽车城西首路北
（提示：具体政策以店内为准，早去早提车！）
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