中国车企“攻陷”澳洲！新势力海外扩张遭遇“诚信地雷”

受技术变革和消费理念重塑影响，从“排面”到“场景化”应用，正在改变全球汽车消费增长趋势，革新中国汽车与汽配产品全球占有率。

澳洲市场变天，中国车强势洗牌

2025年5月，欧洲纯电车销量激增27.2%，特斯拉在欧洲的新车销量同比下降27.9%，最新行业报告显示，中国车企正在澳大利亚掀起一场"静默革命"。

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国际经济中心预测，到2035年，中国制造汽车将占据澳大利亚进口车市场的43%，远超当前日本（22%）、泰国（11%）的份额。这意味着，十年内，澳大利亚销售的每五辆新车中将有两辆以上将在中国生产。

今年澳大利亚汽车市场中，消费者对混动、纯电车的需求激增，中国车企精准卡位，比亚迪、MG、小鹏、极氪等品牌加速布局，未来将进一步扩大在澳大利亚，甚至欧美多国的汽车市场份额。

极氪泰国陷“二手车”风波

正当中国车企在海外高歌猛进，吉利旗下高端品牌极氪却因涉嫌将“零公里二手车”包装成新车销售，出现信任危机。

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此前有媒体称，极氪ZEEKR经销商通过区域经销商将已注册、投保的车辆"翻新"后充当新车销售，以"限时特价""出口转内销"等名义掩盖车辆历史；诱导消费者向第三方账户转账，甚至伪造官网钓鱼下单等套路。

消息一出，极氪泰国连夜声明“在泰销售全部为全新车，强调车辆注册是依据法律法规与政府程序在正确交付后进行”。而进一步真相还有待相关部门核查，但极氪ZEEKR品牌声誉受损，跨境市场遭遇信任危机。

中国车企出海警钟长鸣

尽管极氪事件敲响警钟，但澳洲市场仍蕴藏巨大商机。中国车企可建立本地零部件仓库、培训技师，破解"维修焦虑"。

此外，中国车企能否将"性价比优势"转化为"品牌忠诚度"，不仅考验企业的商业道德，更决定着整个产业全球化的成败，杜绝灰色操作，合规者生存，创新者突围成为出海新法则。澳洲战场的硝烟，或许只是全球汽车强国博弈的序曲。