这几天四川那边频繁出现暴雨红色预警，成都那边锦江区，青羊区等区域3小时降雨量达100mm以上。
今天，泸县和高县也发布了暴雨红色预警信号，四川盆地南部也出现了大到暴雨。
这么多的雨水导致城区出现了一定内涝情况，而每次到了这个时候，也是最考验一辆车质量的时候。
一般来说，人们普遍认为新能源汽车一旦遭遇暴雨袭击，就会容易出现短路或者自燃的情况，那么成都的新能源汽车情况又怎么样呢？
这么说吧，居然体现了三大优势。
第一是，新能源汽车在涉水能力上要比燃油车强多了。现在新能源汽车的电池，电机等关键部位都达到了IP六七级防水，可以短时间浸泡在1m深的水中30分钟。
但燃油汽车进气口一旦进水便会立刻熄火。比如这次成都暴雨中，新能源汽车就可强制使用纯电模式通过较深的积水，而燃油车则大量抛锚。
在这里要注意一下，如果是燃油车，车主注意观察积水，水深不要超过车轮的中线。如果超过了，车辆是无法通过的。
如果没有超过，或许还可以赌一赌。但在前进的时候千万不要快速冲过，一定要缓慢通行且随时观察水位状态，这样能够顺利通过的可能性还是蛮大的。
当然了，我并不建议赌。
而纯电动汽车呢，五菱宏光MINI EV各位都知道吧，这些小型电动车居然展现出极其强大的涉水通过能力。直到现在，我也没听当地朋友说，看到哪辆五菱宏光mini ev在路上趴窝的，这就非常难得了。
第二是泡水后会不会自燃的问题？有些人担心的电池泡过水特别容易自燃起火，从这次大暴雨来看，也没有大家想象中的那样夸张。虽然新能源汽车泡水之后会导致风险超过平时环境的五倍，但相比较燃油汽车万分之1.5的自燃率来说，还是低了一半左右。
这里提示一下，若是新能源汽车泡水并丧失动力，需要做的就是立刻断电，千万不要再次启动或者拖拽，这会很容易导致电池短路。最好办法就是让车辆在原地等待，等洪水退去之后再由专业人员来救援。
第三是新能源汽车的功能性优势。遇到这样的暴风雨天气，新能源汽车可以提供额外的放电来支持家庭照明或者充电之类的，而燃油车就想都不用想了。
若是在市区，因为现在国家强大的电网建设，完全不会存在断电的现象。但如果在偏远地区，若出现线路损坏的故障，新能源汽车就可发挥出强大的实力。
而且在暴雨来临的时候，新能源汽车还可通过千里眼或者驻车照片功能远程查看车辆有没有被淹，以便于及时挪车避险，这都是燃油车没办法做到的。
从这些优势来看，以前人们说新能源汽车没办法应付恶劣环境，但最起码在暴雨天气下，新能源汽车的表现就是优于燃油车，这一点是不可怀疑的。
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