于二手车市场购入车辆之前，查询出险记录和维保记录是规避风险、保障权益的重要举措：出险记录能直观反映车辆是否经历过重大事故(如碰撞、水淹、火烧等)，帮助买家识别“事故车”隐患;维保记录记录了保养、维修的时间、项目及零部件更换情况，可验证车况真实性并判断车辆养护是否规范。结合两项记录，买家既能精准评估车辆价值，又能看透卖家口头描述的表象，避免因信息不对称而高价购入存在安全隐患的车辆。
一、第三方车辆信息查询平台
目前，查询车况比较方便的是借助第三方车辆信息查询平台，比如：“万车明鉴”微信小程序或者公众号，用户只需输入车辆的VIN码(车辆识别码)或上传行驶证照片，即可获取相关报告。具体步骤如下：
1、打开微信，搜索：万车明鉴，并进入该小程序或者公众号
2、根据自己需要，选择对应的查询项目：“车辆事故出险记录查询”、“车辆维修保养记录查询”
温馨提示：提交订单前，注意查看项目介绍和报告样例。
这种方法操作简单快捷，是许多车主的首选。
(万车明鉴，提供车辆事故出险记录、维修保养记录，交强险电子保单、商业险详情、车辆抵押状态、车五项、新能源电池报告等各项车辆信息查询服务。)
二、通过保险公司查询
最为直接的办法就是与车辆此前投保的保险公司取得联系。然而，鉴于隐私保护的相关规定，个人往往很难直接获取到此类信息，除非本人就是车主，或是已经获得了车主的明确许可。
三、当地车管所：
部分地区车管所也提供车辆历史记录查询服务，可以前往咨询或通过其官方网站查询。
四、4S店及维修厂
倘若车辆一直选择在同一家4S店或者维修厂进行保养和维修，那么这些服务机构大概率会留存该车辆的维修历史记录。
养车小常识：
轮胎侧面划伤是否继续使用，需根据 划伤位置、深度、长度 及 轮胎使用情况 综合判断。以下是详细分析：
一、侧面划伤的危险性
轮胎侧面是 最薄弱部位，仅由 帘布层 和 橡胶层 构成，缺乏胎面花纹的加强结构。一旦受损，可能导致：
帘布层断裂：轮胎内部骨架受损，无法承受气压。
鼓包或爆胎：高速行驶时，薄弱处易发生 瞬间失压。
二、判断能否继续使用的标准
1. 划伤深度
可接受范围：仅 橡胶层 表面划伤（未触及帘布层）。
危险范围：划伤深度 超过6mm（轮胎侧壁厚度约8-10mm）。肉眼可见 帘布层断裂 或 线状裂纹。
示例：若用 硬币边缘 插入划痕，硬币直径约2.5mm，若硬币完全嵌入，则划伤深度已接近危险范围。
2. 划伤长度
可接受范围：划痕长度 小于5cm，且未形成 连续裂口。
危险范围：划痕长度 超过10cm，或划痕呈 放射状 延伸。划痕与 胎侧沟槽 相连，可能加速水分渗入。
3. 划伤位置
危险区域：胎肩区域（轮胎与地面接触的弧形部分）：此处受力最大，易引发爆胎。气密层附近（靠近轮辋边缘）：划伤可能导致 漏气。
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