雷克萨斯ES最新款，让我感到失望透顶。
它既没有带来革命性的设计突破，也没有很好地传承经典元素，反而显得不伦不类。
这就好比，你期盼着一曲气势磅礴的交响乐，结果却只听到了一堆乐器各自演奏的杂乱噪音。
曾经，雷克萨斯ES在我心中是日系豪华车的典范，它稳重、优雅，甚至带着一丝冷峻的高贵。
我记忆犹新的是第六代ES，那标志性的纺锤形格栅，配合流畅舒展的车身线条，简直是经典之作。
内饰虽然按钮众多，却井然有序，用料精良，呈现出一种低调奢华的质感。
它如同唐诗宋词中描写的名士，看似平淡无奇，却内蕴深厚，耐人寻味。
第七代ES则更胜一筹，设计更加成熟，更具动感和侵略性，开上路，气场十足。
但第八代ES却令人大失所望。
我仔细端详了高清图片和实车，那前大灯，眼神涣散，毫无神采，仿佛一只困倦的猫咪；前脸造型更是缺乏辨识度，毫无亮点；那被戏称为“虾线”的腰线，更是画龙点睛之笔，却画蛇添足，令人费解。
内饰的绿色，更是让人难以接受，突兀且廉价，仿佛是将一块廉价的翡翠硬生生地镶嵌在车厢里。
模仿理想ONE内饰的痕迹也过于明显，抄袭得如此粗糙，实在让人失望。
这感觉，就像读到一本期待已久的佳作，却发现只是一部东拼西凑、毫无逻辑的劣作。
更令人唏嘘的是，国内自主品牌的崛起速度远超预期。
几年前，我们还在学习借鉴外资品牌的设计，如今，情况却发生了逆转，外资品牌反倒需要向国内同行学习了。
这变化之快，如同“乱石穿空，惊涛拍岸，卷起千堆雪”般迅猛。
第八代ES与第七代相比，简直是天壤之别。
第七代ES是集大成者，它完美地诠释了雷克萨斯的品牌精髓；而第八代ES却像一个迷失方向的旅人，缺乏目标和方向，既没有大胆的创新，也没有对经典元素的有效传承，更像是一堆零散元素的堆砌。
雷克萨斯，曾经的王者，如今似乎走到了十字路口。
它未来的发展方向在哪里？
是依赖品牌溢价？
还是重拾昔日辉煌？
抑或另辟蹊径？
这第八代ES的失败，无疑为雷克萨斯的未来蒙上了一层阴影，如同李白的“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”的豪迈壮志如今却遭遇了暗礁险滩，令人惋惜。
时代在变，消费者也在变。
一个品牌想要持续成功，必须紧跟时代潮流，不断创新，不断适应市场变化。
雷克萨斯，是时候重新审视自身，找回昔日荣光了。
它需要的是一次凤凰涅槃，而不是简单的修修补补。
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