比亚迪这是打算降维打击了吗以后小电驴再也
比亚迪出手了?这下小电驴的江湖,怕是要“大洗牌”了!
还记得那个每隔一年半载就得换块电池的“小电驴”吗?真不是它矫情,而是铅酸电池不争气!但最近,比亚迪突然“抄起家伙”杀入小电驴圈,直接推出了一款48V24Ah锂电池。这是啥操作?降维打击?还是电池界的“核武级”新物种?让我们一起扒一扒!
寿命长到离谱?电池界的“劳模型选手”来了
普通铅酸电池用200次就“养老送终”、石墨烯电池撑到600次已经算坚强选手,但比亚迪这块锂电池竟号称循环寿命高达4000次!4000次是什么概念?假如你每天骑着电动车上下班,算作一个充电循环,这块电池至少能撑10年以上!
再看看价格,国补后只要1169块,你买不了吃亏,买不了上当,还买来了“电池自由”。相比那些用个两年就得换的新宠,比亚迪这波,直接是“用一次,省十年”!
涉水?不怕!雨天骑小电驴再也不用提心吊胆了
咱骑小电驴的人都懂,最怕突如其来的大雨。一个低洼积水,电池直接当场罢工,车主只能一边苦笑一边推车暴走。而比亚迪这块锂电池,也是够“硬核”——涉水深达一米,还能安心骑行!
翻译成人话就是哪怕你踩着老家小溪逆流而上,这电池也能稳稳撑住。比亚迪在新能源电池上的技术早就摸透了,做个让小电驴“无惧风雨”的电池,那还不是“小菜一碟”?
“降维打击”?这背后藏着不为人知的小算盘
比亚迪推这款锂电池可不仅仅是“爱发电”。这背后是他们看准了亿万电动车主的刚需,顺手延续了自己在动力电池圈的“封神”之路。数据显示,中国小电驴用户超过3.5亿,几乎户均一辆,这个体量摆在这儿,要是稍微在电池市场分一勺“羹”,收入也够香的了!
更何况,这款电池不仅适配比亚迪,还支持雅迪、台铃、爱玛等头部品牌,这不就是“批发麻辣烫,主打就是个卷”吗?搞不好,这波操作能让整个行业重新洗牌。
不怕爆款难,且看比亚迪锂电登场
一块国补后售价1169元、寿命高达4000次、涉水1米无压力的锂电池,放在一两年前想都不敢想。而比亚迪,偏偏就“想干”这种革新。
有人嘀咕“比亚迪做这个,划算吗?” 但打住,你看新能源汽车那盘大棋,这块锂电不过是“边角料”。但哪怕是“边角料”,也能改善咱普通用户的出行体验,为什么不干?
至于电动车市场的其他品牌,迎接这场“降维打击”准备好了没?不得而知,但小电驴车主们的内心已经有了答案以后再也不用两年一换了,是不是有点舍不得扔车了?
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