瑞虎8L被赋予“理工男”的称号，不仅因为其全自研的硬核技术，更因它将理性与浪漫完美融合，成为家庭出行的理想伴侣。瑞虎8L是国内唯一“三大件”全部自研自制的SUV车型。搭载2.0T鲲鹏动力发动机，匹配鲲鹏8AT变速箱，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，动力储备充沛却调校得从容不迫。
瑞虎8L凭借前麦弗逊+后多连杆的独立悬架组合，展现出不错的乘坐舒适性。底盘对细碎振动的过滤和连续起伏的化解均表现出色，尤其是以稍快车速通过减速带时，车内冲击感并不明显。同时，车身稳定性与侧倾抑制能力在同级别车型中也算是比较好，紧急变道时悬挂系统迅速响应，车身姿态不会出现“开船感”。
瑞虎8L搭载的全栈自研全场景智控四驱系统，拥有7种不同驾驶模式，覆盖沙地、泥泞等19种以上地形路况，并可实现后轴扭矩50%动力分配，满足整车45%爬坡要求。当遇到泥泞的非铺装路，用户只需将四驱系统模式调整至泥泞模式，把握好方向，控制好油门，系统便能精准分配动力到每一个车轮，轻松通过障碍。
瑞虎8L采用磐石车身设计，高强度钢占比达85%，辅以双防撞梁和超大铝合金上防撞梁，为用户提供坚如磐石的车身防护。博世智能IPB制动为新车赋予响应快、刹得稳的卓越制动性能，关键时刻更靠得住。同时，瑞虎8L具备7气囊配置，涵盖远端气囊、2060mm帘式气囊以及超长6S保压优势，配合疲劳监测系统与E-CALL救援呼叫系统，对用户形成软硬结合的全方位被动安全保障。
在外观设计上，瑞虎8L车身流畅的线条、霸气的前脸，加上细节处的精致处理，让它成为路上的焦点。瑞虎8L车身尺寸为 4790×1925×1729mm，轴距 2750mm，采用 5+2 座空间设计，支持 12 种可变式组合空间，拥有 40 处储物空间再到最大 2065L 行李箱空间，车内可实现 34 分贝静谧车舱效果。
对于家庭用户而言，瑞虎8L的空间和舒适性堪称完美。超大后备箱轻松容纳全家出游的行李，后排座椅宽敞舒适，即使是身材魁梧的乘客也能伸展自如。底盘调校偏向舒适，对颠簸路面的过滤极为细腻，乘客几乎感受不到多余的震动。此外，贴心的安全配置如盲区监测、后视镜加热等，让雨天行车和并线超车更加安心，充分体现奇瑞对用户需求的深刻理解。
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