分享下xc60增加牵引资质的的情况

我家的2014款沃尔沃xc60T6已经陪伴我们走过了8个春秋。虽然家里车多，但这辆车8年来只行驶了11.5万公里，我们一直精心保养，不肯将就。除了后门开关有些不便，以及右后门锁车键曾出现过问题（但已得到修复）外，目前车辆状态良好。当初选择沃尔沃，就是看重它的安全性。尽管T6的价格足以购买国产霸道4.0，但我们还是为了沃尔沃的环保理念和卓越安全性而做出了这个选择。现在回想起来，除了保值率稍逊一筹外，我们对这个决定并无任何遗憾。在4500米高的青藏高原上，这款车的表现依然出色，换挡转数有所增加，但超车依然轻松自如。即使是鸽子蛋大小的石子砸在车窗上，也能安然无恙。

时光荏苒，我已年近半百。为了实现与爱人环游世界的梦想，我计划购买一辆拖挂房车。然而，新交规要求驾驶拖挂房车需持有C6驾照，于是我为爱人报名了驾校考试，而我自己则持有A1A2驾照。在上网了解相关信息时，我发现拖挂房车上路可能会面临交警检查前车是否具备牵引资质的问题。尽管目前只有少数大城市进行此类检查，但我一向遵守交通规则，因此希望拥有一辆具备牵引资质的车辆以更安心地上路。经过一番搜寻，我发现自己的沃尔沃xc60T6竟然具备牵引资质，这真是意外之喜。在此提醒广大xv60车主，如果您的车辆是2018年以前上牌的，请查看一次性证书和关单以确定是否具备牵引资质；若是2018年以后上牌的，则需前往车管所查询档案。沃尔沃xc60T6进口款大多具备牵引资质，而国产款则没有。在确认车辆具备牵引资质后，我前往车管所进行了相关手续的变更。现在，我的车辆不仅价值得到了提升，使用性也更加广泛了。值得注意的是，沃尔沃XC60T6的牵引资质与路虎神行者2相同，均为2000公里，足以拖曳一辆欧式房车进行长途旅行。