飞机双层座椅引争议,乘客直呼“尾气区”

多家航空公司计划推出"站立式座椅"的消息本周引发热议。这种类似自行车鞍座的倾斜式设计最早或于2026年投入使用。

飞机双层座椅引争议,乘客直呼“尾气区”-有驾

但这并非近期航空界唯一的颠覆性座椅创意——今年2月,空客与西班牙初创公司Chaise Longue合作研发的双层座椅同样引发关注。

这款概念座椅采用交错层叠设计:前排放置于抬高的平台上,后排保持常规高度,以此类推。上层乘客无需担心后座抗议,可自由调整椅背角度;下层乘客则因前排座椅下方空间增加,可舒展双腿甚至翘脚休憩。

然而社交媒体对此褒贬不一,有网友直言:“这种设计的好处是,从你前面的高座上放屁会直接击中你的嘴,所以你不必猜测他们来自哪里。

飞机双层座椅引争议,乘客直呼“尾气区”-有驾

设计者文森特表示,这款耗时四年研发的双层座椅将开启民航新时代。数字模型显示,乘客可选上下层座位:下层座位腿部空间充裕但后仰受限,上层座位椅背可大幅后仰但腿部空间稍逊。特别值得注意的是,为最大化利用舱内高度,该设计取消了头顶行李架,改为座位下方储物空间。

飞机双层座椅引争议,乘客直呼“尾气区”-有驾
#夏季图文激励计划#文森特强调该方案并非要取代传统座椅,而是计划将其作为客舱中段布局,两侧保留常规座位。空客发言人证实合作属实,但以"尚处早期阶段"为由拒绝透露更多细节。面对"尾气传播"质疑,文森特幽默回应:"常识告诉我们,气体无法穿透坐垫和塑料外壳。"

这是商业航空新时代的曙光,很快,你可以在一个更舒适,宽敞和两层的座位上穿越天空!

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