小米YU7提前上市，或24.39万起售

小米YU7价格预测

小米YU7将在6月26日发布并上市，比原计划提前了。这款车的进度比雷军预想的还要快，提前上市也合情合理。

很多人关心价格。只要了解小米SU7是怎么定价的，就能大概猜到YU7的价格。这两款车应该会用相似的定价方式。

小米SU7的定价参考了特斯拉Model 3，Model 3卖23.55万到33.95万元，SU7则是21.59万到29.99万元，差价在1.96万到3.96万元之间。

那YU7应该会参考Model Y。Model Y的售价是26.35万到31.35万元，所以YU7的价格可能在24.39万到27.39万元之间。入门版会比SU7贵一点，顶配版反而更便宜一些。

小米YU7与SU7对比

小米YU7和小米SU7定位不同。SU7偏向操控，适合喜欢驾驶的人；YU7更注重舒适，适合家庭使用。

虽然YU7和SU7都用的是小米Modena平台，但它们的调校风格不一样，所以开起来感觉完全不同。

YU7目前有三个版本：后驱版动力不错，320马力，5.88秒就能加速到100公里/小时；四驱版更强，496马力，4.27秒破百；性能版更是达到690马力，3.23秒就能完成百公里加速。虽然是以舒适为主，但动力表现一点也不弱。

电池与底盘配置介绍

后驱版和四驱版都用了弗迪的96.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航分别是835公里和770公里。四驱性能版用的是宁德时代的101.7kWh三元锂电池，续航760公里。电池支持800V高压快充，从10%充到80%只要12分钟。

底盘方面，前双叉臂加后五连杆结构，标配可变转向比。除了后驱版，四驱版都配了空气悬架。

车身尺寸是4999×1996×1608毫米，轴距3000毫米，属于中大型SUV。

小米SU7内饰设计

内饰看起来和小米SU7有点像，但中控上方有一块贯穿式大屏，没有传统仪表盘，车辆信息都显示在大屏左侧。中控屏是16.1英寸的，用的是澎湃OS系统，功能和小米SU7差不多，搭载的是骁龙8 Gen3芯片，系统运行很流畅。

宽敞储物空间

这辆车的后排空间很大，坐进去很舒服。后排座椅可以调节靠背角度，想坐直还是半躺都能满足。前排座椅有加热和通风功能，后排也有加热，夏天凉快、冬天暖和，坐着很舒服。

后备箱正常能装678升东西，放倒后排还能扩展到1758升，装大件也不成问题。车前还有一个141升的前备箱，储物空间很充足。

小米YU7能否挑战Model Y

小米YU7上市后能不能打败特斯拉Model Y，这个问题挺有意思的。就像之前问“小米SU7能不能打败Model 3”，虽然SU7销量比Model 3高，但Model Y本身比Model 3更受欢迎。

所以，如果YU7能卖得和Model Y差不多，对小米来说已经算成功了。毕竟市场很大，竞争也激烈，谁能稳定占据一席之地，就已经不错了。

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