长安启源A06实拍:增程2000km+6C闪充,比秦L大一圈

2000公里续航什么概念! 从北京开到广州,中途不用找充电桩。长安启源A06增程版就能做到这点,而且还配了800V平台+6C闪充,纯电版充电10分钟能跑400公里。长安启源A06增程版实车已经到店,我们提前看到了这台瞄准秦L、海豹06的新对手。

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增程版的逻辑很清晰:1.5L增程器+28.39kWh电池,纯电能跑240km,综合续航突破2000km。日常市区通勤用电,长途自驾靠油,没有里程焦虑。电机功率120kW,日常代步够用,但谈不上性能取向。纯电版提供三种电池容量:42.12kWh、51.48kWh、63.18kWh,对应续航420km、510km、630km。重点是800V高压平台+6C超充,理论上充电10分钟补能400公里。不过实际表现如何,还得等量产车的实测数据。

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动力有120kW和210kW两个版本,210kW那版应该会有不错的加速表现,但具体零百成绩官方还没公布。底盘用了全铝前双叉臂+后五连杆悬架,这套组合在滤震和操控之间应该能找到平衡点。

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尺寸方面,长宽高4885/1916/1496mm,轴距2922mm。比秦L(4830/1900/1495mm,轴距2790mm)长了55mm,轴距更是多出132mm。比海豹06(4830/1875/1460mm,轴距2790mm)就更明显了。这个尺寸带来的直观好处是后排空间,2922mm轴距配合纯平地台,后排腿部空间不会局促。后排座椅靠背能调到145°,配合前后排座椅联动的"躺椅模式",长途乘坐舒适度有保障。

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掀背尾门是个加分项,后备厢开口更大,搬大件行李方便。下沉空间有81L,后排座椅支持一键电动放倒,装载能力比传统三厢车实用。纯电版还有108L前备箱,这点比增程版实用。

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配置方面,四个座椅都能电动调节、通风、加热、按摩,这配置水平在15万级轿车里不常见。实用性方面,9.5L双层冷暖冰箱比市面上常见的单层冰箱更能装,冷热分区也更灵活。前排双50W无线快充、AR-HUD、全景天幕这些都是标配思路。比较有意思的是多功能F-Card交互卡片和拓展磁吸按键,有点学小米SU7的意思,但实际体验还得上车才知道。

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内饰提供白紫、白棕、咖灰三种配色,环绕式氛围灯配合大面积皮质包覆,质感应该不会差。中控悬浮大屏+矩形液晶仪表的组合比较常规,关键看车机系统的流畅度和功能丰富度。

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设计上,封闭式前脸配合贯穿式弧形大灯,这套家族化设计在启源A07上已经见过。前备箱盖和后尾门都支持"拍一拍"logo开启,仪式感拉满,但实用性见仁见智。无框车门、溜背造型、19英寸轮毂+橙色卡钳,这些元素堆在一起,运动感确实足。但无框车门的隔音和密封性,以及长期使用的耐久性,这些都是需要实际验证的问题。

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尾部采用半环形贯穿尾灯+发光logo,加上底部熏黑扩散器和小鸭尾,视觉效果很有冲击力。不过这种设计风格比较激进,接受度会有分化,保守型用户可能不太买账。车顶配备了激光雷达,将搭载天枢驾驶辅助激光版,具体功能表现还得等官方详细公布。

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从产品定位看,启源A06就是冲着秦L和海豹06来的。秦L增程版起售价9.98万,海豹06起售价也在10万出头,启源A07起售11.99万。按这个逻辑,A06的价格应该会在12-18万区间。如果增程版能做到13万以内起售,配置和空间优势会比较明显。纯电版的竞争力主要看800V快充的实际表现,以及比秦L更大的空间能否打动用户。

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不过长安在新能源市场的品牌认知度和渠道密度,相比比亚迪还有差距。启源A06想要复制秦L的热销,产品力只是一方面,定价策略和渠道推广同样关键。

长安启源A06的产品思路清晰:用更大的空间、更激进的设计、更丰富的配置来对抗秦L和海豹06。增程2000km续航和800V快充是核心卖点,四座电动调节+冷暖冰箱能拉高舒适性体验。如果定价合理,这台车确实有实力在15万级新能源轿车市场分一杯羹。

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