荣威i6,这款备受瞩目的国产紧凑车,自继RX5之后成为荣威品牌的又一力作,定位于A+级家轿市场,同样基于上汽集团全新的MIP架构平台打造。近日,兵哥有幸进行了动态体验,深感其独特魅力,总结出三大令人难忘的印象:
- 独具中国风尚的家族式外观设计
- 操作流畅的阿里YunOS互联系统,便捷实用
- 与通用共同研发的新动力系统,性能卓越
外观与内饰设计具有革新意义
相较于之前的荣威车型,荣威RX5和i6在造型上带来了颠覆性的改变。它们所带来的视觉冲击,无疑是最为显著的。在近年来涌现的众多外观惊艳的国产新车中,荣威无疑以其独特的美感脱颖而出。设计总监邵景峰所倡导的360°无死角设计理念,在这两款车型上得到了充分体现。特别是车尾的设计,融入了中国风的美学元素,令人赞叹不已。
上汽集团从大众汽车挖来了朗逸的设计师,为荣威i6打造出充满“德系味”的外观。这款车并没有过多地采用年轻化的设计元素,然而,这种大气稳重的设计风格恰恰最符合中国消费者的审美品味。
荣威i6的尺寸为长4671mm、宽1835mm、高1460mm,轴距为2715mm。这一尺寸规格让荣威i6在市场上颇具竞争力,尤其与日产轩逸相比,除了高度稍低外,其他方面均占据优势。值得一提的是,其1835mm的车宽甚至超越了轩逸的“大哥”天籁,后者车宽为1830mm。这样的尺寸设计,无疑为荣威i6带来了更加宽敞舒适的驾乘空间。
通过上述对比,我们可以更清晰地看到荣威i6的优势。虽然轩逸以其宽敞的后排空间为卖点,但荣威i6在车长和轴距上均表现出色,甚至超越了轩逸。更值得一提的是,其车宽达到了1835mm,与天籁相媲美,为驾乘者提供了极为宽敞舒适的内部空间。此外,车内还设计了多达27处的储物格,包括能容纳1.5L大瓶饮料的前后排门板,而后备箱的常规容积也达到了467L,满足了各种储物需求。
那么,车身高度降低所带来的好处之一,就是成功降低了0.25Cd的风阻系数,使其在全球量产轿车中位列第5,这一成绩相当出色。要知道,现代多数车辆的风阻系数通常介于0.28至0.4之间,而荣威i6的这一优化无疑带来了显著的优势:不仅降低了噪音,还减少了油耗。有一次,在太湖边的环湖路上,我进行了实际驾驶体验,其中包括高速公路和国道混合路况。经过一段大约20公里的驾驶后,发现平均油耗仅为6.1L/100KM,这无疑是一个令人惊喜的数字。
此外,荣威i6的后备箱设计也相当出色。采用了LOGO一触式开启方式,使得在携带大量物品时,只需轻轻一碰LOGO,后备箱便能轻松打开。这一设计不仅实用,还彰显了其独特的优雅格调。
进入荣威i6的车内,你会发现其内饰设计与RX5颇为相似。而最引人注目的,无疑是那块中央大屏幕,它内嵌了阿里巴巴的斑马智行互联系统,为驾驶者提供了极大的便利。然而,值得注意的是,配备这一互联网系统的车型价格确实不菲。
荣威i6搭载了上汽自主研发的蓝芯1.5T缸内中置直喷发动机,该发动机能输出高达169马力的最大功率和250Nm的最大扭矩。同时,配备TST 7速智能双离合变速箱,为驾驶者带来更为流畅的动力体验。发动机在低速时的扭矩表现尤为出色,车辆仅需1500rpm即可实现80%以上的最大扭矩输出,起步迅猛且有力,充分展现了荣威i6对城市驾驶的深度考量。此外,7.8秒的百公里加速成绩,在同级1.5T车型中显得尤为抢眼,彰显了其强大的动力性能。
这套动力系统给同车的媒体人留下了深刻印象。除了在低速时展现出强大的扭矩,发动机的转速上升平稳且均匀,响应同样十分迅速。虽然声浪并不动听,但庆幸的是,它并未出现其他国产品牌常见的噪音控制问题。从实际体验来看,这套发动机给人的感觉,仿佛像是一台成熟的合资发动机。
在底盘调校方面,荣威i6呈现出典型的家用轿车风格。厂家针对国内路况,对避震弹簧进行了精心调整,使得整体风格偏向硬朗,旨在提升驾驶的强化感受。在城市环境中正常驾驶时,荣威i6表现得尤为出色。车辆在行驶过程中,噪音控制和滤震效果都相当出色,悬挂系统回弹迅速而不拖沓,坐在后排几乎感觉不到太大的冲击。
荣威i6作为一款“互联网车型”,其亮点之一便是配备了中央的10.4英寸竖屏,并搭载了阿里YunOS互联系统。该系统通过ID身份账号,让车主能实现手机远程解锁落锁车门、遥控空调和座椅加热等便捷操作。同时,语音控制系统使得驾驶过程中对空调、天窗和音乐的控制更为简单高效。此外,车主还能向其他账号授权车辆的使用,这一功能在荣威RX5上已受到广泛好评。
而当你将支付宝与荣威i6绑定后,将会有更多惊喜功能等待你去探索。车享服务、美食地图、加油停车付费、模拟K歌、新地图渲染引擎以及有声读物等新功能,让你的出行变得前所未有的便捷。仿佛出门只需带上荣威i6,手机和钱包都显得多余,智能化的触角无处不在。因此,建议车主在提车后的首要任务,就是尽快绑定支付宝,以享受这些便捷服务。展望未来,随着系统的不断迭代升级,荣威i6还将带来更多令人意想不到的智能功能,让我们的生活更加丰富多彩。
荣威i6初期主要推出1.5T车型
其售价范围为8.98-14.38万元。预计不久后,1.0T车型也将问世,其入门价格将更为亲民。尽管荣威i6上市时间尚不足一个月,但其在市场上的反响却异常热烈。据报道,许多地方的4S店都尚未获得现货,而其订单量在短短两周内就突破了万辆大关,目前正朝着两万辆的目标稳步前进,充分展现了其强大的市场吸引力。对于那些尚未亲身体验荣威i6的消费者来说,他们往往被这款车型的外观设计、内饰质感以及与阿里YunOS的互联系统所深深吸引。
中国消费者普遍喜爱外观美观的汽车,而荣威i6在这方面达到了登峰造极的地步,堪称近两年来最具设计美感的国产轿车。此外,它还融入了阿里YunOS互联系统,为消费者提供了极致的便利体验,显然是专为年轻人打造。该系统配备了全面的语音控制功能,成为人气车型的标配。而荣威i6更独树一帜地融入了支付功能,将汽车转变为一部手机般便捷的产品,真正体现了“互联网车型”的内涵。
作为荣威i6的早期体验者,我深感其驾驶感同样令人满意。车辆在低速时展现出充沛的扭矩,动力输出也广受好评。除了在互联科技方面的突出表现,荣威i6在驾驶性能上也毫不妥协,这种均衡性使其更加出色。各位,是否考虑入手一辆荣威i6,感受其带来的极致驾驶体验呢?
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