近日，多家车企发布了2024年的年报，其中高管的年薪成为了大家关注的焦点。根据目前已经公布的年报来看，目前高管薪资最高的是理想汽车董事长李想，为6.39亿元，其中266.5万元为年薪，另一部分是2024年销量超过50万辆的业绩奖励，为6.36亿元。理想汽车执行董事兼总裁马东辉、理想汽车CFO李铁的年薪分别为4027.4万元和3916.0万元，相比2023年有所降低。
目前新势力中势头最猛的零跑汽车高管年薪反而不算高，董事长朱江明年薪为811.9万元，第二届董事会非执行董事候选人金宇峰年薪为3197.4万元，高级副总裁曹力年薪为2242.1万元。小鹏汽车这边，董事长何小鹏年薪为167.6万元，相比2022年的159.5万元有所上涨。
新能源巨头比亚迪这边，董事长王传福税前报酬总额为765.5万元，在比亚迪高管中排名第九，年薪最高的是执行副总裁李柯，为1689万元；执行副总裁罗红斌、高级副总裁何志奇税前报酬分别为1489.70万元和1189.60万元。吉利方面，吉利汽车集团董事长安聪慧年薪达2537万元，吉利汽车集团CEO桂生悦为3201万元，吉利控股集团CEO李东辉为1967万元，而作为掌舵者的李书福年薪只有37.6万元。
长城汽车财报显示，董事长魏建军年薪为568.56万元，与2023年持平；长城汽车副总经理、副董事长赵国庆为360.61万元，长城汽车执行董事李红栓为185.08万元。国有车企方面，广汽集团董事长曾庆洪年薪为118.97万元，不过曾庆洪已于今年2月卸任；长安汽车董事长朱华荣年薪为225.7万元；东风汽车集团董事长杨青年薪为104万元；福田汽车董事长常瑞年薪为236万元；上汽集团董事长王晓秋年薪为236.76万元；北汽蓝谷董事长张国富年薪为150万元。整体来看，新势力车企的薪酬普遍较高，其次是民企，国企董事长年薪基本上不超300万元。
本文源自：金融界汽车
作者：刘航
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