蔚来汽车曾经在新能源汽车市场中也是一路高歌猛进，一度与小鹏汽车和理想汽车并称为“新势力三剑客”，但是随着入驻新势力市场的车企越来越多，导致价格战的出现，让蔚来品牌的影响力一降再降，对于销量自然也有着巨大的影响。或许是为了改变这一现况，蔚来汽车推出了名为“乐道”的子品牌，且在2025年的上海车展当中，乐道旗下的第二款车型，即乐道L90也正式亮相。据了解，该车将会在第三季度的时候正式上市，预计将会支持蔚来汽车的换电和电池租赁方案。
在2025年上海国际车展当中，这台乐道L90的展台还是可吸引了很多消费者的。而从外观上来看，乐道L90在视觉效果上给人一种较为大气的感觉，在前脸的灯组设计上，乐道L90的设计较为个性，细长且分体式的设计，在点亮之后的辨识度上俨然有着不俗的表现，而在前包围方面，乐道L90也是配备了梯形的通风槽设计，而且在通风槽的上方，乐道L90则采用了一条贯穿式的亮黑色装饰条，且这条装饰条的两侧造型很像是一个“锤子”，在整体的时尚程度上，有一定的提升。
这里另外一提，相信在大多数的消费者认知当中，前备箱一般只是用来应急使用，但是在这台乐道L90身上，却不是这样的，因为该车的前备箱容积达到了240L，甚至可以放置2个20英寸的行李箱，1个30英寸的行李箱。可见，乐道L90在前备箱方面也是卷出了新高度。
乐道L90的车长达到了5145毫米，轴距则达到了3110毫米，所以从侧身来看，乐道L90的体量还是蛮大的，而且在腰线方面，乐道L90也是采用了较为柔和的设计，侧裙方面则采用了折线的处理，所以如果大家的视觉重心靠下的话，就会发现该车的侧裙设计有一些层次感在其中，同时在轮毂方面，乐道L90也是采用了多辐式的运动轮毂，加上该车大气的质感，让车辆多了几分行政质感在其中。
至于尾部设计上，乐道L90同样给人一种较为简单的既视感，而且在尾灯组的设计上，乐道L90则采用了独立式的设计语言，其中尾灯组的造型也是采用了线条状的设计，在点亮之后的辨识度上，俨然有着不俗的表现，再加上尾部上方的大尺寸扰流板，在运动质感上，该车的表现也不算差。
在动力方面，乐道L90是基于NT 3.0平台，其全系配备了900V的高压快充平台，为消费者提供了后驱和四驱动力，其电机的最大输出功率分别达到了340kW和440kW，同时在动力电池方面，乐道L90也是采用了85kWh的动力电池，但是在电池的原材料方面也是分为了磷酸铁锂电池和三元锂电池，想来在续航能力上，该车第二杯表现也不算差，应该在600km以上。此外，蔚来汽车的换电服务在这台乐道L90身上也同样可以享受，再加上电池租赁方案的存在，在我们日常使用起来的时候，还是比较方便的。
结言
对于这台乐道L90，我们结合上述的分析来看，该车在各方面都有着不俗的表现，这无疑证明乐道L90的产品力更加的出众，再加上换电和电池租赁方案，该车在正式上市之后的性价比上，或许有着不俗的表现。最后，我们再来说说蔚来汽车，虽说它如今在新能源汽车的市场中，并没有曾经的地位，但不可否认的事，蔚来汽车对于新能源汽车市场的贡献还是蛮大的，尤其是换电服务，通过蔚来汽车在全国范围内数千个换电站的加持，可以让我们的日常用车更加的便捷，因此这也算得上是乐道L90的一大优势。因此，如果大家对这台乐道L90感兴趣的话，不妨等着看看该车正式上市之后的表现。
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