10月29日最新消息，奔驰旗下全新AMG GLC 53 4MATIC+ SUV正式上市，新车只推出一款车型，官方指导价59.9万元。
小编早在10月15日的时候，就曾经介绍这款新车，当时考虑到发动机从2.0T四缸升级为3.0T直列六缸，而且底盘和四驱系统进一步强化，所以个人预测售价可能在62.98万—67.98万元之间，其中64.98万元的可能性比较高。
没想到奔驰直接把价格定在59.9万元，比小编此前预测的价格还便宜5.08万元，让我蛮意外的。
不过当我看到59.9万元的定价时，就瞬间明白奔驰的意图，原来是要对标宝马X3 M50，因为这款宝马新车也是59.9万元。
换句话说，奔驰这次不仅让GLC 53重新回归3.0T六缸动力，还把价格直接放到了宝马X3 M50所在的位置。
同样卖59.9万元，奔驰AMG GLC 53和宝马X3 M50，到底谁更有吸引力？
先来看最核心的部分，那就是动力系统，全新AMG GLC 53搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率330kW，峰值扭矩600N·m，零百加速4.2秒；而宝马X3 M50同样搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率293kW，峰值扭矩580N·m，零百加速4.6秒。
也就是说，在两款车官方指导价完全相同的情况下，奔驰最大功率比宝马高出37kW，峰值扭矩高出20N·m，零百加速快了0.4秒。
能看出，如果只是对比动力，那么奔驰这次的表现更强，而且还配备了AMG专属的9速变速箱、性能四驱和主动底盘系统，而宝马确实是稍逊一筹。
不过除了性能外，最终还是要看终端优惠，毕竟奔驰AMG GLC 53才刚上市，最终到手价应该会更便宜。
奔驰全新AMG GLC 53这次最大的变化就是重新采用3.0T直列六缸发动机，并且把价格控制在60万元内，而此前AMG GLC 43采用2.0T四缸发动机，最大功率421马力，峰值扭矩500N·m，而性能更强的GLC 63则采用四缸插电混动系统。
从这里也能看出，奔驰正在重新调整GLC AMG车系的动力和价格定位。
动力虽然是全新AMG GLC 53最大的变化，但其他方面的升级亮点也不少，新车标配AMG高性能方向盘、运动座椅、红色安全带以及AMG专属驾驶显示界面，而且还提供64色氛围灯，以及拥有15个扬声器、总功率710W的Burmester 3D环绕立体声音响系统，把舒适感和豪华感直接拉满。
但奔驰却把部分高性能配置放进选装清单，其中首次在AMG SUV车型上引入漂移模式，这项功能需要选装AMG动态增强版组件，59.9万元的裸车价并不包含。
此外，新车外观变化不大，但提供AMG碳纤维饰件、专属外观套件以及不同轮圈等个性化选择，如果把这些套件全部都装上，实际上裸车价会更高。
全新AMG GLC 53普通SUV版车长4749mm，宽1920mm，高1635mm，轴距2888mm，整体依然保留五座SUV的基本实用性，其中后备厢容积达到620L，对于日常通勤、周末自驾以及家庭出行来说，仍然具备一定装载能力。
新车配备AMG Performance 4MATIC+四驱系统、AMG RIDE CONTROL可变阻尼悬架以及后轮转向系统，并提供AMG动态增强选装套件。
看完这款奔驰新车的相关升级和卖点后，最让我意外的不是3.0T六缸发动机回归，而是59.9万元的裸车价，与宝马X3 M50完全相同，各位车友，同样的价格，你会考虑哪款车呢？
