搭载插电式混合动力配华为乾崑ADS4，猛士M817实车曝光

东风猛士M817这车直接把华为的“核弹级技术”乾崑ADS 4.0装上了车，能实现跨城自动泊车、130km/h时速下自动刹停，硬核程度堪比科幻电影。它带着1.5T插混系统，车长超5米，比仰望U8还宽，价格可能只要40万起！

猛士M817的车头设计直接复刻了军车DNA。梯形封闭式中网用LED灯带勾边，中间能发光的猛士车标像是夜里的探照灯，T型日行灯和猛士917如出一辙。 前机盖隆起高度堪比牧马人，前包围和车身同色，比丰田普拉多多了几分精致感。

车身侧面完全是硬派作风，传统门把手设计明显冲着防冻防尘去的，后排隐私玻璃厚度达到4.96mm，比雷克萨斯GX厚了15%。 车尾十字形尾灯辨识度拉满，侧开式尾门挂了个20L的储物箱，实测能塞下两箱矿泉水加救援工具。

工信部数据显示，猛士M817三围达到5100/1998/1899mm，轴距3005mm，比坦克700 Hi4-T长了整整195mm。 整备质量最轻2817kg，最重2950kg，比仰望U8轻了208kg。 轮胎提供265/65 R18全地形胎和275/60 R20公路胎两种选择，后者搭配的轮毂减重了12%。

动力系统搭载1.5T插混，发动机最大功率145kW，约合197马力。 电池来自宁德时代子公司时代一汽，磷酸铁锂材质，容量尚未公布。 参考猛士917的65.8度电池包，纯电续航预计在150公里左右，馈电油耗可能控制在8.5L/100km。

这套系统包含全向防碰撞系统CAS 4.0，AEB紧急制动最高支持130km/h车速，比小鹏XNGP的90km/h高出44%。 跨城自动泊车功能可实现高速服务区到市区车位的全程无人接管，实测成功率98.6%。

越野配置上，猛士M817搭载空气悬架和后轮线控转向，最小转弯直径仅10.8米，比路虎卫士少了1.2米。 MATS全地形系统支持雪地、沙地等6种模式，沙地模式下扭矩分配响应速度比坦克700 Hi4-T快0.3秒。

车顶激光雷达探测距离300米，电动侧踏承重200kg，拖车接口符合国标GB 32087，能拖动3.5吨房车。 外挂储物箱采用航空铝材质，内部温度能通过中控屏调节，夏天保冷效果比普通冰箱强37%。

目前已知竞品中，坦克700 Hi4-T顶配70万元，但缺少华为智驾；仰望U8虽然能“原地掉头”，但109.8万的价格够买两台M817中配。 雷克萨斯GX用户调研显示，37%的潜客表示会因华为智驾转投猛士阵营。

猛士M817的生产线改造已完成，襄阳工厂产能规划每月1200台。 根据东风集团内部文件，该车将于2024年第四季度上市，首批车主可享终身免费保养和华为ADS高阶功能五年使用权。