随着我国老百姓的生活水平越来越高，汽车也走下“奢侈品”的神坛，融入了老百姓的生活之中，成为咱们老百姓方便快捷生活的大功臣，可是，凡事都有双面性，汽车不仅给我们带来了良好的驾驶体验，也给我们带来了很多与汽车相关的问题。
跑高速，相信是绝大多数车主朋友都驾驶过，而且虽然我国现在正在大力推行新能源汽车，但是现在世界的格局还是石油经济时代，所以大部分汽车的动力来源依旧是汽油，那么问题来了，路过在高速路上突然发现汽车油表亮红灯，前方又没有加油站可以救急怎么办？别急，馆长这里有4个锦囊秘籍，总有一个能帮到你的。
一、在最近的路口下高速
如果发现油箱里的油并不足以支撑里达到目的地，那馆长就建议立马改变导航的终点站，选择在离你位置最近的一个路口下高速，一般来说，下高速之后，路口附近就会有加油站，而且不要担心没有油支撑你做完这一系列的动作，一般的家用小轿车，在出厂的时候就被设定好了，在油表亮红灯之后，汽车都还能再行驶40公里左右，只要不出现迷路或导航失灵的情况，就完全能够支撑你赶到加油站应急了。
二、拨打求助电话
每年高速路上出现这类，上高速之后才发现油没有加足的“马大哈”司机们，于是我国的相关部门在高速路上都会设立求助电话，当觉得剩余的油，连到最近的下高速的路口都不足以支撑，那就可以拨打这个求助电话，请求他们送点油过来或直接来拖车，当然，大多数时候，这都是一项有偿服务。
除此以外，“遇险”司机还可以向自己的亲朋好友打电话，看看有没有谁有空有能力送点油过来，但是这与明码标价的“有偿服务”不同，这个已经算是“人情债”了，答谢方面，就看个人交情了。不过，馆长要强调一句，在等待救援的时候，一定要将车辆停放在应急车道上，不要给高速路造成二次事故。
三、拨打保险公司的电话
当你既不想花钱，又不想欠人情的时候，可以想想你购买的车险附加条款里面有没有“送油”这个服务，如果有的话，就可以给自己的保险公司打电话了，毕竟一般有这个附加服务的，都是免费送油的。
四、向过往车辆求助
如果前3个方法都不得行的话，别急，还有最后一个杀手锏——高速路上的车流量一般都比较大，尤其是周末节假日的时候，而且我国好人还是比较多的，这时候就可以向过往车辆寻求帮助了，但是馆长要强调一点，也正是由于我国高速路车流量比较大，在加之车速较快，所以一定要保证在不影响高速路交通，确保双方司机及乘客的生命财产安全的情况下，才可以采用这个方法。
说了这4个方法，其实馆长最想说的是，最好的方法就是在上高速之前，一定要仔细地检查油箱里的油是否足够，把所有的可控风险扼杀在摇篮之中，各位车主朋友们，你们有在高速路上遇到过没有油的情况吗？你们是怎么解决的呢？
全部评论 （0）