刚下飞机，金正官一句话亮了眼。20号下午，他在首尔的记者会上直接说，“美国并未要求全现金投资”，这话一出，韩国舆论那是松了口气。毕竟这场对美3500亿美元的投资谈判，差点要把韩国的外汇池掏空。
美方终于同意，不再强行要求韩国全额现金支付。这算是韩方最大的突破。金正官还补了句，双方已经就“不加重韩国外汇市场负担”达成共识。这意思很明白：美方态度软了，韩方暂时稳住了。
真要是全现金，韩国的日子恐怕就要出事。到2025年1月底，他们的外汇储备只剩4110.1亿美元，已经创下4年7个月的新低。这时候还要吐出3500亿现金？那不就是再演一场1997年的剧本。金正官在讲这段的时候，脸上没笑，但语气很硬，说“维护经济安全是底线”。
这话挺有深意。因为美方的胃口不小。起初，他们要求韩方一次性支付，还得让90%的投资收益归美方。你听着都觉得这买卖太失衡。难怪韩国舆论炸了，说这哪是合作，根本就是勒索。
谈判的过程一点都不轻松。韩方不得不拿出筹码。那个名叫“让美国造船业再次伟大”的项目，就是韩国放出的王牌。韩国造船企业愿意在美国本土投数百亿美元，还带上了金融机构的贷款担保。这招挺巧，既能让美国高高兴兴搞产业振兴，又能让韩国企业在美国拿到订单。
这笔投资分两部分，一块1500亿美元投在造船合作，剩下2000亿铺开在半导体、核电、生物等战略产业。钱撒得够广，也够准。
但问题也不少。比如美方打算给韩国车降关税，从25%降到15%。乍看是让步，但韩方原先希望能降到12.5%。韩国车企一算账，发现这差的2.5个点，可能就让日欧同行抢了风头。好处没拿够，竞争还在加剧，这口气难咽。
金正官这些天往返美韩，行程密密麻麻。回国后一开记者会，他还特意提到“我随时可以再赴美推进磋商”，其实是提醒华盛顿，韩国不怕谈，但得谈得明白。那种压价、逼签的手段，别再玩了。
外界都在看下一个关键节点，就是韩国庆州要举行的亚太经合组织峰会。大家都在猜，届时韩美领导人可能直接会面，以“自上而下”的方式敲定最后协议。如果真签了，那份联合声明级文件里，就得把投资规模、关税调整都写死。
别小看这3500亿。它不光是钱的事，还牵扯一整套经济平衡。韩国要顾自己的金融稳定，美方盯的是投资回报，还想顺带推开农畜产品市场。美国在磋商里曾掏出老牌手段，让韩国开放大米和牛肉进口。结果韩方断然拒绝，说这关乎粮食安全，还拿出历史抗议照片放桌上。两边剑拔弩张，最后干脆搁置争议。
一句话，美国想得太多，韩国能给的有限。毕竟自家经济本就吃紧，外汇储备下降得快，通胀也抬头。要真硬掏那么多现金出去，汇市先炸。美方看着也知道，再逼下去，可能把盟友逼成雷区。
这场谈判其实挺有戏。外界都说是“实力不对等的博弈”，一句话掐出血。美国手里的筹码是市场和技术，韩国手里的挺脆，主要靠产业链价值。你看它现在组建跨部门协商机构，从通商资源部到央行都卷进来，就是怕哪条线松动。
金正官这次是政治和经济双重救火。美方让步的背后，不是他们良心发现，而是现实在逼。美国产业政策正在收紧，得找安全的外部资金。韩国正好想搭美国供应链的快车，两家各取所需。问题是，车开得太快，一不小心就翻。
对韩国来说，这3500亿不是机会，是赌注。赌美方不会变脸，赌汇市能稳，赌国内舆论还能撑住。
媒体问他有没有信心，他没直接答，只说一句，“必要时可随时飞回美国”。听着像在说策略，其实更像是一句警告。谈可以，别逼急了。
现在留给他们的不多了。峰会前，双方团队应该还会对文本细抠。尤其是那些具体的收益比例、地方税收优惠，这些细节一点不能糊弄。要是谈崩，外资信心立刻掉。要是签太快，国内反弹更猛。
韩国汽车业这边已经开始打算盘，造船业那边在准备落实方案。金融机构则盘算贷款风险。全社会都在围着这3500亿转。银行家、记者、政客每个人都在问：这种规模的投资，到底是合作，还是负担？
有意思的是，美方为了让韩国买账，还打算在文件里写明“美韩伙伴关系新阶段”这种政治话术。听着像是好听话，但在首尔，这话越来越被人当成是“签了就套牢”。
往远一点看，韩国现在走得像钢丝。一边要靠美国稳定投资和技术供应，一边又怕被掏空外汇和市场主权。
所以，当金正官笑着说“我们不加重外汇市场负担”，其实是在告诉国内：钱还在，行情没崩。但背后的压力，真一点不小。
美方官员在记者会上还反复强调，投资要保障美国就业，还特别提到了造船业复兴。巧得很，这正是韩国拿来交换的名头。结果就是，彼此都要面子，各自满意一点，但都不完全开心。
APEC峰会临近，这笔3500亿的交易大概率得在会上落地。所有的数字、条款、得失都在那里见分晓。届时谁握谁的手，媒体拍下的画面，就能告诉外界一个信号，这场博弈，虽然同桌共餐，但谁吃得撑，谁硬撑着，还得仔细看脸色。
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