锂电池也能按普货运输吗——188条款详解

锂电池通常被视为9类危险品，并且常规情况下需要通过DG柜来运输。然而，有个问题是，锂电池能否按照普通货物进行运输呢？实际上，这是可行的，但必须满足《国际海运危险货物规则》中的188条款。

具体来说，对于锂金属或锂合金电池，其锂含量不得超过1g，而对于锂金属或锂合金电池组，锂含量的总和不得超过2g。对于锂离子电池，其瓦特-小时比率不得超过20Wh，而对于锂离子电池组，瓦特-小时比率则不得超过100Wh。为了证明电池满足这些条件，需要检测机构提供相应的《货物运输条件鉴定》或其他证明材料。

此外，锂离子电池必须在容器外明确标明其瓦特-小时比率。还有一个重要的限制是，除非电池是安装在设备中或与设备一起包装的电池组，否则每个包件的毛重不得超过30kg。同时，除非电池是安装在设备中的，否则电池和电池组必须装在完全封闭的内包装内，并且必须有防止短路的保护措施。这包括防止电池与可能导致短路的导电材料在同一容器内接触。最后，内包装必须装在符合《国际海运危险货物规则》规定的坚实的外包装内。

总的来说，只有电池的锂含量、UN38.3项测试、包装和标志等都符合《国际海运危险货物规则》中的SP188条款，才能将其视为普通货物进行运输。