阿迪瓦200倒三轮摩托车骑行感受

我已经骑着我的阿迪瓦A200倒三轮摩托车走过了近万公里的路程。

现在，我想和大家分享一下这段时间的骑行体验，以及这款车的优点和不足。

按照说明书，这款车需要使用95汽油，并且在磨合期过后，大约每5000公里需要更换一次全合成机油。

这款车配备了车棚，因此风雨不会直接打在脸上，这使得在冬天或小雨天骑行时比其他摩托车更加舒适。另外，由于前面有两个轮子，所以在转弯时感觉更加稳定。不过，由于车身较长，所以在狭窄的地方或者需要转弯时需要考虑到它较大的转弯半径。

后备箱的容量非常大，可以装下很多东西，购物时非常方便。但是，整个后备箱只通过两个固定点与车架相连，如果放入过重的物品，再加上路面的颠簸，可能会让人担心其可靠性。为了解决这种问题，我在后备箱门下方和车体之间加入了一块与后备箱同色的泡沫垫，以分担一部分重量。

我的骑行环境主要是市区以及周边几十公里范围内，偶尔也会进行一次400多公里的长途骑行。在市区骑行时，从静止加速到50公里/小时的速度非常快。我感觉最舒适的骑行速度是70到90公里/小时。当速度超过90公里/小时，达到最高速度一百零几时，加速感会明显减慢。而且，当骑行速度超过100公里/小时后，油耗会显著增加，因此我不建议超过这个速度（这里提到的速度都是基于手机导航上的GPS时速，与码表时速相差不大）。在市区骑行时，油耗可能会超过百公里4升，但在省道或国道上骑行时，油耗可以控制在百公里4升以内。

这款车的雨刷有两档速度可调，但喷水的力度较弱，更像是水在流淌而不是喷射。

车子的车灯是常亮的，除了远近光开关外，并没有专门的关灯开关。因此，只要电门打开，车灯就会亮起。不过，如果侧撑没有抬起，车子是无法启动的，这与手刹和前轮锁止开关联动了电源开关。但我认为没有前灯关闭的功能是不合理的，因为如果忘记拔钥匙，可能会耗尽电池。

尽管是三轮车设计，但它的宽度并没有比普通的两轮摩托车宽出太多，因此在通过性和舒适性方面都表现得相当不错。