方程豹豹8这厮，携5万补贴杀入江湖
这年头，车市江湖，波谲云诡。
这不，比亚迪旗下方程豹，祭出了豹8这员猛将，还带了五万置换补贴的大招，摆明了是要搅动这硬派越野SUV的一池春水。
这价格，怕是要逼死同行
三万厂家补贴，两万国家补贴，加起来足足五万。
这可不是小数目，都能买一辆不错的代步小车了。
方程豹这波操作，摆明了是冲着坦克700 Hi4-T这些老大哥去的。
虽说这坦克700 Hi4-T顶着3.0T的排量，但豹8这小子，靠着2.0T混动，愣是把动力参数怼了上去，还顺带把油耗压了下来。
这摆明了是用田忌赛马的策略，用中级车的油耗去打高级车的性能。
这价格一出，其他厂家怕是要连夜开会研究对策了。
这外观，是硬汉还是绣花枕头？
豹8这车，外观走的是硬派路线。
前脸那半封闭式格栅，配上“C”型日行灯和贯穿式灯带，颇有几分未来战士的味道。
车身侧面，隐藏式门把手和黑色轮眉，又增添了一丝科技感。
车尾那环绕式备胎罩，更是硬派越野的标配。
总的来说，这外观设计，既有硬汉的粗犷，又不失现代的精致。
当然，好不好看见仁见智，萝卜青菜各有所爱。
不过，就这尺寸，长宽高5195/1994/1875毫米，轴距2920毫米，往那一摆，气势上就赢了一半。
内饰方面，豹8玩起了“未来星舰美学”的概念。
大尺寸悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、副驾娱乐屏，一应俱全。
七屏联动、语音控制，科技感十足。
至于好不好用，还得等实际体验了再说。
毕竟，有些车的花哨功能，中看不中用，纯粹是噱头。
动力方面，豹8搭载了2.0T混动系统，综合功率550千瓦，扭矩760牛·米。
这数据，看着就让人心潮澎湃。
零百加速4.8秒，这速度，足以让不少跑车汗颜。
当然，硬派越野车，比的不是直线加速，而是翻山越岭的能力。
这方面，还得看豹8的实际越野表现。
这配置，是真香还是鸡肋？
除了动力，豹8的配置也相当丰富。
CTC电池底盘一体化技术、热泵直冷直热技术、120千瓦快充、6千瓦对外放电，这些都是实打实的硬货。
36.864千瓦时的电池组，WLTC工况下纯电续航100公里，馈电油耗8.87升/百公里。
这数据，对于一辆硬派越野车来说，也算得上是优秀了。
此外，豹8还配备了华为乾坤智能驾驶系统、三排座椅、车载冰箱等配置。
这些配置，有的实用，有的则是锦上添花。
至于值不值，还得看个人需求。
毕竟，有些配置，你可能一辈子也用不上几次。
说到底，这车值不值得买，还得看最终的定价。
如果价格合适，配置给力，那豹8还真有可能成为硬派越野市场的一匹黑马。
江湖路远，且行且看。
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