实测后才知道，大六座SUV-领克900，为何让全家抢着坐
我去！提到大六座SUV，现在市面上那叫一个卷啊！但凡跟老婆娃娃或者老丈人一起出门，那第三排就成了家庭地位的照妖镜。谁坐那儿，谁心里就不痛快。
可最近我试驾了领克900，这台号称“全家抢着坐”的大六座，真把我整不会了。
车开到楼下，我爸妈、媳妇带着娃，还有丈母娘——全家出动，就为看看这台车到底啥来头。结果你猜咋的？
原本最怕挤第三排的丈母娘，居然主动要求坐后面！ 这一幕，我差点当场石化。
为啥？因为领克900把第三排做成了真・头等舱。传统大六座那个狗窝似的后排空间，在这车上彻底被革命了。凹陷式车顶再配上可前后调节15cm的滑轨，我丈母娘175的个子坐进去，头顶还有两拳空间！膝盖也不顶着前排，简直不可思议。
领克900这次是动了真格的——SPA2平台打造，5.1米的车长配合短前悬设计，比例拿捏得死死的。旁边停了台理想L9，900反而看着更大气。特别是那套“冰川蓝”车漆，阳光下看简直美得让人想摸一把。
上车那一刻，我就知道这回有大戏看了。
中控那块悬浮式15.6英寸2K OLED屏，比我家电视还清晰，搭载高通第四代座舱芯片，操作跟玩手机一样丝滑。更绝的是这车还藏了个专利——“智能情景旋钮”，转一转按一按，驾驶模式、空调、音乐啥的都能调，太高级了！
第二排更是重磅——全球首发的“零重力商务座椅”，16向电动调节还带一键躺平模式。我家那位坐上去第一句话就是：“这比咱家沙发还舒服！”坐垫比同级车型长了3厘米，腿托还能升降，跟头等舱座椅有得一拼。
有人说买大六座就是为了能多拉人，但牺牲舒适度有啥意思？领克900每个座位都配了独立空调出风口和Type-C快充，第三排乘客再也不是“二等公民”。我儿子坐在后面喊：“爸，我想天天坐这车上学！”
安全配置更是满得冒泡。 10个安全气囊全系标配，车身36%的热成型钢比例，构筑起铁桶般的安全防线。 主动安全系统通过5个毫米波雷达、12个超声波雷达和6个摄像头，实现了34项智能驾驶辅助功能。
讲真，最打动我的还是那个“儿童遗忘监测系统”。系统能检测到后排是否有小朋友，如果你锁车走人了，它会通过手机APP、车辆鸣笛提醒。作为两娃奶爸，这功能简直是刚需，特别是夏天。
动力方面，试驾的是2.0T Ultra版本，动力输出相当线性，踩油门那一刻推背感来得毫不含糊。噪音控制也相当到位，高速巡航时车内安静得能听见自己的呼吸声。
啥？价格？领克900定价倒是很良心，28.99万起。
经过限时补贴后，1.5T Halo版降到了28.99万，2.0T Ultra版降到34.69万。 我个人推荐1.5T Ultra版，31.69万的价格配置与性能最平衡。 而且上海等限牌城市还能享受免费新能源牌照，省下8万多拍牌费，简直不要太香！
全车最让我惊艳的是细节处理——前排中央扶手里居然藏了个车载冰箱！支持5℃至50℃温控，无论是保存婴儿奶粉还是老人家的中药，都不在话下。这才是真正的“全龄友好”设计！
座舱内还有个彩蛋——“家庭模式”功能可以同时连接四副蓝牙耳机，前排导航、后排追剧互不干扰。我媳妇听到这个功能时眼睛都亮了：“终于不用听你放那些土得掉渣的歌了！”
我去，这车是咋想到这茬的？
试完这车我才明白，啥叫“全家抢着坐的大六座SUV”。 不是简单地把车做大，而是把每个家庭成员的需求都考虑进去了。 难怪我全家人坐完都不想下车了。
说句大实话，领克900用实力把“大”和“豪”两个字诠释到了极致，把“家”字的温度也带了进来。
你们家出行，谁是最难伺候的那位？要是坐了这车，估计态度能转180度吧？
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