这是一条国内车讯：兄弟姐妹们，零跑又出新车了，旗下全新旗舰SUV——零跑D19正式亮相。零跑旗舰D平台首款车型，纯电与增程双动力可选，本文我们一同看新车，详细了解零跑D19。
零跑汽车在多年市场沉淀后，终于将旗下旗舰级D系列产品搬出台面，而D19便是这个系列的首款车型，产品定位30万元级细分市场，同时这台SUV还融入了目前零跑一些前沿科技配置。
既然有纯电也有增程，消费者最关心的就是续航能力问题。在纯电方面，零跑D19采用全栈1000V高压体系，搭载115度电池，续航能力可达720公里，充电15分钟即可补能350公里，即便电池电量还剩10%，依旧可输出500千瓦功率动力。三电机系统总功率可达540千瓦，零百加速3秒级。
在增程方面上，零跑D19采用大电池增程系统，其电池容量高达80.3千瓦时，纯电续航超过500km，并且搭载增程CTC技术，实现无上盖、无模组极致集成方案，优化电池布局为车辆提供宝贵空间。新车基于800V超高压充电平台打造，30%充至80%只需15分钟，系统采用双电机四驱，总功率可达400千瓦，零百加速4秒级。
底盘搭载零跑LMC 2.0底盘运动融合控制技术，配有双腔闭式空悬与CDC减振，搭配主动预瞄系统，让行驶舒适性进一步提升。此外，纯电版三电机支持圆规掉头，最小转弯半径只有3.6米。同时系统还可实现一键调平、智能防晕车、湿滑路面防打滑、高速过弯预稳定、动态转向辅助控制等。
在智能科技方面，零跑D19采用双SA8797芯片，支持驾舱一体，系统总算了达到1280TOPS，搭配VLA世界模型与激光雷达等高精感知元件，实现车位到车位的全场景通行。
尺寸上，零跑D19车长超5米2，车宽近2米，轴距超3米1。外观采用零跑科技自然美学2.0设计方案，车头为封闭式设计，上方配有贯穿式LED灯带，前杠两侧为前大灯组。车身采用拼色处理，共推五种车色，分别为松谷绿、光电白、液态银、天幕灰与金属黑。车尾配有ISD智慧交互灯幕，由11025颗LED光点组成。
车内配有冰箱彩电大沙发，同时搭载车规级制氧机，最大8L/min制氧量，支持弥散式+鼻吸式制氧。
结语：
目前零跑旗下B系列与C系列为销售主力军，未来D系列进入市场后，将会为零跑带来新的销量增长点，技术维度讲，零跑D19不输竞品，甚至在某些方面更具看点，例如增程动力中的80度电池容量以及纯电版基于1000V高压平台打造，续航能力确实很有亮点，再加上冰箱彩电大沙发都是当下主流配置，零跑D19势必拥有极高关注度。
最后是大家最关注的价格猜想环节。零跑目前给人的市场标签是超高性价比，其B系列与C系列令这个2015年诞生只有十年的汽车品牌已经完成了100万台整车下线里程碑。零跑给D19的标签是30万元级全尺寸SUV，摆在D19眼前最大竞争对手当属乐道L90，其顶配售价29.98万，如果说零跑D19顶配低于30万，其凭借空悬底盘+激光雷达必将点爆销量，让我们拭目以待。
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