超级VAN车型提供了两种车身长度,三种车顶高度,以及三款不同续航里程的选择。其车身设计经过深思熟虑,风阻系数优化至0.29Cd,拥有长达3690mm的货舱和最高1960mm的内部空间,足以容纳5个尺寸为1200x800mm的欧规标准托盘。
值得一提的是,此款车型右侧设计独特,采用了行业内唯一的无B柱结构,滑门开口宽度达到1.3米,而副驾驶车门可打开至82度,全开时宽度可达2.1米,极大地提升了装载大型物品的便利性。
超级VAN在车身结构上也有所革新,整车高强度钢的使用比例高达70%,能够满足欧盟最新的ECE碰撞法规要求,确保行车安全。
在动力系统上,这款车搭载了峰值功率为200千瓦、扭矩343牛米的后置三合一电机,满载时爬坡能力可达30%,最高车速为135公里/小时。其百公里电耗在CLTC工况下为17.1千瓦时。此外,提供三款不同容量的欣旺达三元锂电池,最大容量为106千瓦时,最长续航里程为560公里(在零下30度环境下可达400公里),并支持高效充电,仅需20分钟即可增加300公里的续航。
总的来说,作为一款纯电动欧系轻客,远程超级VAN的价格与同类燃油轻客相比并不高昂,例如盲窗厢货版起售价为12.88万元,乘用版起售价为15.68万元,与全顺、大通等传统油车价格相当。虽然电动车的续航能力仍有待提升,但超级VAN以其先进的电气架构、高度的智能化以及卓越的安全和操控性能脱颖而出。
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