褪去“车企伪装”，奇瑞又有了新title
芜湖，我的老家，这地方最近可是真热闹！
这不，奇瑞又搞了个大新闻，直接在老船厂里开起了“混动之夜”。
好家伙，又是发动机，又是变速箱，又是开源计划，又是“一口价”，整得跟科技发布会似的，不知道的还以为苹果出新手机了呢！
奇瑞这回是真“不客气”了。
董事长尹同跃那话说的，恨不得直接把“混动总成公司”几个大字印在脑门上。
讲真，我以前对奇瑞的印象就是埋头苦干的技术宅，踏踏实实造车，也不怎么吆喝。
现在看来，人家这是憋了个大招啊，直接奔着全球市场去了。
要说这技术，奇瑞还真有两把刷子。
那发动机热效率，直接干到48%以上，膨胀比也破纪录了。
这可是实打实的硬指标，不是随便说说就能糊弄过去的。
还有那百公里油耗2L，听着就让人心动。
现在油价这么贵，谁不想省点油钱啊？
不过，最让我意外的还是那个开源计划。
你说奇瑞也真是的，辛辛苦苦搞出来的技术，就这么免费授权给别人了？
这可不是小事啊，相当于把自己的家底都亮出来了。
尹同跃说是“淋过雨，想给别人撑伞”，这话听着是挺感人的，但商场上哪有这么简单的道理？
我琢磨着，奇瑞这是想玩一把大的。
与其自己单打独斗，不如拉拢一帮兄弟，一起把中国混动做大做强。
这格局，一下子就打开了。
当然，风险肯定也是有的。
万一技术泄露了，被别人反超了，那可就亏大了。
不过话说回来，奇瑞这几年确实进步了不少。
以前总觉得他们的车有点土，现在设计也越来越时尚了，配置也越来越丰富了。
就拿这次发布的新车来说，从8.99万到19.99万，价格也挺亲民的。
而且还是“一口价”，不用跟4S店磨嘴皮子，省心不少。
我有个朋友，前段时间刚提了一辆星途凌云，说是开着挺舒服的，配置也高，关键是价格也合适。
看来奇瑞这“一口价”还真不是噱头，是实实在在让利给消费者了。
现在这行情，卷得厉害，不拿出点真本事，还真不好混。
说到这儿，我想起前阵子比亚迪也发布了新的混动技术，又是DM-i，又是DM-p的，也是挺热闹的。
看来这混动市场，以后的竞争会越来越激烈了。
不过，有竞争才有进步嘛，对消费者来说也是好事。
说实话，我对奇瑞的未来还是挺看好的。
他们有技术，有实力，现在又有了这股“不客气”的劲头，说不定真能在全球市场闯出一片天地。
当然，路还很长，挑战也很多。
希望奇瑞能继续保持这种务实的态度，踏踏实实把技术做好，把产品做好，别辜负了消费者对他们的期待。
对了，我还听说奇瑞要搞自动驾驶了，说是要跟华为合作。
这要是真成了，那可就厉害了。
想想以后坐在车里，不用自己开车，就能想去哪儿去哪儿，那感觉，想想都美滋滋的。
哎，一不小心又扯远了。
说回奇瑞的混动，我觉得他们这次是真的用心了。
从发动机到变速箱，从智能控制到安全防护，都下了不少功夫。
而且，他们还很注重用户体验，比如那个NVH，说是能多场景智能识别，让驾乘更舒适。
这些细节，都体现了奇瑞的用心。
当然，技术再好，最终还是要看市场表现。
希望奇瑞的新车能卖个好成绩，也希望他们的开源计划能取得成功，带动中国混动走向世界。
我记得小时候，我们家那旮旯，路上跑的车基本上都是外国牌子。
现在不一样了，国产车越来越多了，而且质量也越来越好了。
像奇瑞、比亚迪、吉利这些品牌，都已经做得相当不错了。
希望以后能有更多的中国品牌走向世界，让全世界都看到中国制造的力量。
其实，不光是汽车行业，其他行业也是一样。
我们中国有很多优秀的企业，有很多创新的技术，只要我们坚持不懈地努力，就一定能在国际舞台上展现出更强大的实力。
好了，今天就先聊到这儿吧。
下次有机会，再跟大家分享一些我的想法。
最后，祝愿奇瑞越来越好，也祝愿中国汽车工业越来越强大！
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