纯电卡宴内饰曝光
保时捷纯电版的卡宴内饰谍照终于被曝光了,整个车舱简直被四块大屏幕给“统治”了。首先是那个弧形的仪表盘,然后是横跨中控台的超大双联屏,下面还有一块用来控制空调的平板触控屏,看起来一层接一层的玻璃面板,几乎把传统的物理按键都给“淹没”了。现在剩下的传统东西也就那么几样:四个温度调节拨杆、一个音量旋钮,还有仪表台上那个代表性能血统的Sport Chrono计时器,感觉就像是在向过去的机械时代做最后的致敬。
保时捷全玻璃座舱挑战
当大多数汽车厂商开始减少触控屏、重新用回实体按键的时候,保时捷却反其道而行之,继续往前冲。它家这辆“全玻璃化”的座舱,虽然比同门的Macan EV多加了一块屏幕,但开发进度却慢了不少,被网友们调侃说是“起得早,但赶不上集”。不过好在它的性能底子还在:这款车型基于PPE平台打造,入门版就配备了402马力的双电机,顶配的Turbo版本更是直接飙到630马力以上,零到百公里加速能进3秒俱乐部,续航也达到了550到600公里左右。如果真能在2026年以65万起的价格上市,这场大胆的尝试或许还能靠性能扳回一城。
实体按键的兴衰
实体按键的消亡史,到底是科技的进步,还是用户体验的倒退?当你用手指在冰冷的玻璃屏幕上滑动来调节座椅加热时,不知道保时捷的老车主们会不会怀念那个有阻尼感、手感十足的金属旋钮。这场数字化的革命,最终还是要由市场来决定——毕竟再炫的屏幕,也比不上你右手盲操作时那一份实实在在的触感。
方向盘后面的计时器还在转,但按键却消失在触控屏幕的潮流里了。
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