最近的中国汽车市场，尤其是给家庭用的车，竞争可以说到了白热化的程度。
各大车厂都在想方设法地拿出自己的看家本领，想在三十万元这个价格区间里站稳脚跟。
就在这个时候，蔚来旗下的新品牌乐道，带来了一款全新的大型SUV，叫做L90。
这款车一公布，很多人都挺惊讶的，因为它个头非常大，里面的配置也给得特别足，但最贵的版本价格都没超过三十万。
这就不禁让人想问了，这么一台看起来什么都有的车，真的有这么划算吗？
它到底是不是普通家庭一个理想的选择？
今天我们就来仔細地看一看，把这台乐道L90的方方面面都了解清楚。
首先我们得知道，乐道这个品牌是什么来头。
它是大名鼎鼎的蔚来汽车专门为了更广大的家庭用户群体推出的一个新品牌。
可以这么理解，如果说蔚来品牌走的是高端、豪华的路线，那么乐道就是更贴近老百姓过日子的需求，更注重性价比。
但它又不是凭空冒出来的，它背后有蔚来成熟的技术和造车经验做支撑，所以起点并不低。
L90作为乐道品牌的第二款车，它的目标很明确，就是要用一个很有吸引力的价格，提供一个超大的空间和丰富的智能体验，来打动那些正在为全家人选车的消费者。
我们先从最直观的地方看起，就是这台车的大小。
乐道L90的车身长度超过了五米一，达到了5145毫米，宽度接近两米，轴距更是有三米一那么长。
这些数字可能听起来有点抽象，我们换个方式说，这个尺寸比现在市面上很多热门的家用SUV，比如理想L8这些车，还要大上一圈。
这么大的尺寸，最直接的好处就是车里面的空间会非常宽敞。
不管是选择六个座位的版本，还是七个座位的版本，都能确保第三排不再是只能应急坐小孩的“小板凳”，而是能实实在在坐下成年人，并且不会觉得太憋屈。
这对于经常需要全家老小一起出行的家庭来说，实用性是非常强的。
再看外观，乐道L90的设计走的是一种比较简约、耐看的风格，没有太多花里胡哨的东西。
车头的大灯和车尾的尾灯都很有特点，官方叫它“星路闪耀”智慧交互像素灯，不仅晚上点亮后辨识度高，据说还能显示一些简单的图案和文字，增加了不少科技感和趣味性。
车身上有几个细节特别能体现它对家庭用户的照顾。
比如它配备了静音电吸门，就是你关门的时候不用使劲摔，轻轻一带门就能自己吸合，这个功能在很多更贵的豪华车上才能看到，可以避免关门声太大吵到车里休息的家人。
还有电动踏板，当车门打开时，一个踏板会自动伸出来，方便家里的老人和小孩上下车，非常贴心。
车头还有一个全电动的“前备舱”，容积有240升，可以放不少东西，而且开关很方便，这些都是实实在在能提升日常使用便利性的设计。
进入车内，才是乐道L90真正展现它“配置丰富”这个特点的地方。
可以说，它几乎是把现在流行和实用的科技配置都搬了进来，而且很多都是全系标配，这一点非常难得。
坐在驾驶位上，你首先会注意到它没有传统的仪表盘，取而代之的是一个非常大的抬头显示系统，叫AR-HUD。
它能把车速、导航路线这些重要的信息，像科幻电影里一样直接投射到你前方的路面上，这样你开车的时候眼睛就不用低头去看屏幕了，对行车安全有很大帮助。
中控台上是一块17.2英寸的大屏幕，显示效果很清晰，操作起来也比较流畅，上面集成了车辆的各种控制功能。
当然，作为一台家用车，后排乘客的感受同样重要。
乐道L90在这方面考虑得很周到。
它给后排准备了一块17.3英寸的吸顶娱乐屏，也是3K的高清分辨率。
可以想象一下，在长途旅行的时候，让孩子们在后排安安静静地看动画片，对于开车的家长来说，这简直是太省心了。
更让人惊喜的是，车里还标配了一个车载冰箱，夏天可以冰镇饮料，冬天可以给宝宝温奶，这种配置以前都是在几十万甚至上百万的豪华车上才能见到，现在二十多万的车就给配齐了。
再加上覆盖整个车顶的超大天幕，和多达45项的主动安全和智能辅助功能，整个车厢给人的感觉已经不像是一个单纯的交通工具，更像是一个移动的、舒适又智能的家庭空间。
那么，面对这样一台配置拉满的车，它推出的三个版本，Pro、Max和Ultra，我们普通消费者到底应该怎么选择呢？
这才是大家最关心的问题。
我们先来看入门的Pro版，它的起售价是26.58万元。
很多人一听到“入门版”，可能就会觉得配置很低。
但是在乐道L90这里，这个观念要改一改了。
它的Pro版就已经把我们前面提到的那些亮点配置，比如AR抬头显示、中控大屏、车载冰箱、电动前备箱、智能交互大灯、电动天幕等等，全部都作为了标准配置。
可以说，乐道L90的起点就非常高，它的入门版已经超过了很多其他品牌的中高配车型。
所以，如果你的购车预算相对有限，但又希望得到一个全面、现代的用车体验，不想在核心功能上妥协，那么这个Pro版就已经非常值得考虑了，性价比非常突出。
接下来是Max版，它比Pro版贵了1.4万元。
这多花的钱能换来什么呢？
主要是三样东西：智能空气悬架、后排吸顶娱乐屏和更高级的内饰材质。
智能空气悬架是个好东西，它能根据路况自动调节悬挂的软硬和高低，让车子在经过坑洼路面的时候更平稳、更舒服，能大大提升乘坐的舒适性，特别是对于容易晕车的家人来说，效果很明显。
后排娱乐屏对于有孩子的家庭来说，实用性不言而喻。
而Nappa真皮座椅和Microfiber超纤绒顶棚，则能让整个车厢的档次感和触感再上一个台阶。
综合来看，多花一万多块钱，换来舒适性、娱乐性和豪华感的全面提升，对于追求更高生活品质的家庭来说，Max版可能是三个版本里最均衡、最值得推荐的选择。
最后是顶配的Ultra版，它比Max版又贵了一到两万元，售价来到了29.98万元。
这个版本最大的变化在于动力系统。
它从后轮驱动的单电机升级为了四轮驱动的双电机，加速性能变得非常强悍，从静止到时速一百公里只需要4.7秒。
对于绝大多数家庭日常使用来说，单电机的动力和605公里的续航已经完全足够了。
但如果你生活在北方多雨雪的地区，四驱系统能在湿滑路面上提供更好的抓地力和行车稳定性，安全性更高。
或者，你虽然是为家庭选车，但内心依然对驾驶乐趣有所追求，希望车子在需要的时候能有充沛的动力储备，那么这台性能更强的Ultra版就是为你准备的。
关于座位布局，Pro版和Max版的七座比六座贵六千元，而顶配的Ultra版六座和七座价格一样。
怎么选主要看家庭的实际需求，如果家里人口多，经常需要满载出行，七座的实用性更高。
如果更看重第二排乘客的舒适度和尊贵感，希望进出第三排更方便，那么两个独立座椅的六座版本会是更好的选择。
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