2027款宝马X5内饰首次亮相

新一代宝马X5（代号G65）的内外造型已初现雏形。最新谍照首次让我们得以一窥这款SUV的内饰细节，不出所料，它大量借鉴了Neue Klasse的设计语言，包括车内屏幕。

受 Neue Klasse 风格启发的小屋

原型车内部，仪表盘主要采用宝马全新全景显示屏。这块宽大的玻璃屏幕横跨大部分仪表盘，并将组合仪表和中央显示屏融为一体。它的外观与我们在 Vision Neue Klasse X 概念车和iX3 原型车上看到的完全相同，并且运行着最新的 iDrive X 软件。

中央屏幕造型独特，尺寸为17.9英寸，并且取消了iDrive控制器。大多数功能都可以通过触摸或语音操控，方向盘上的触觉按钮取代了许多物理控制按钮。

方向盘也经过重新设计。它采用圆形设计，与近期宝马车型常见的平底或六边形不同，辐条位于4点钟和8点钟位置。从12点钟位置的红色刻度和轮辋上的M色缝线来看，这辆车似乎是M Performance车型。刻度本身看起来比现在使用的更纤细、更一体化。

中控台设计简洁。只有一个小型拨动式换挡杆——不再是笨重的换挡杆——旁边还有一个音量旋钮，旁边还有一个按钮。就是这样。宝马显然在追求更简洁的布局，更多地依赖数字输入，而不是物理开关。

这可能是宝马 X5 M60e 插电式混合动力车

这款原型车并非之前测试中看到的纯电动版iX5 ，而是插电式混合动力版 X5 M60e。从车尾的四排气管和左前翼子板上的充电接口就能看出。这些视觉线索的组合表明它是一款插电式混合动力车型，具体来说是 M60e 版本。

这种配置很可能基于宝马已在M760e xDrive 轿车上采用的配置：一台涡轮增压直列六缸发动机搭配一台电动机。输出功率应超过 550 马力。这比现款 X5 xDrive50e 有所提升，但不如 X5 M 完整版那么强劲。其目标是在更高的效率和纯电动续航里程下实现更佳性能。

纯电动版 iX5 即将上市

除了 M60e，宝马还在开发 iX5，它将与 M60e 同代车型一同亮相。预计其功率将超过 600 马力，并将搭载宝马第六代电池技术。这意味着即使该车仍基于现有的 CLAR 平台，续航里程也将更长、充电速度更快、能量密度更高。虽然它并非 Neue Klasse EV，但技术正在朝着这个方向发展。

外观细节和设计变化

从外观来看，新款 G65 X5 明显继承了 Neue Klasse 的一些特征。双肾型进气格栅更大，并由 LED 灯带包围。原型车还配备了新的门把手——或者更确切地说，是一个充当隐藏式开启装置的小型翼片——与我们在 Vision Neue Klasse X 以及Skytop和Speedtop等概念车上看到的类似。

尾部依然采用厚重伪装，但车顶线条比之前略微倾斜，使这款SUV更具轿跑车的风格。熟悉的分体式尾门似乎也保留了下来。

生产时间表

宝马并不急于推出这款车型。下一代X5（内部代号G65）要到2026年8月才会投产。这意味着，交付时间将在2026年末或2027年初，具体取决于市场情况。