老公糊涂!23万唐L不选,偏选钛7

比亚迪唐L与方程豹钛7对比

最近我老公想赶时髦,打算换一辆新能源SUV。最开始他看上的车是比亚迪唐L 2025款 DM-i 1.5T 215km 前驱激光雷达旗舰型。结果昨天方程豹钛7一上市,他又把目标转向了方程豹钛7的2025款 1.5T 200km 前驱 Max 版。

虽然这两款车都属于比亚迪旗下,但定位可不一样。一个是比亚迪的旗舰级混动SUV,另一个是方程豹品牌下的首款插混车型。价格差不多,但配置和定位差别挺大。今天咱们就来好好聊聊这两款车,看看到底谁更值得入手。

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比亚迪唐L空间表现

比亚迪唐L的尺寸是5040毫米长、1996毫米宽、1760毫米高,轴距有2950毫米,属于中大型SUV。它用的是2+3+2的七座布局,第三排虽然不是经常坐,但应急用完全没问题。第二排还带电动调节,加热和通风功能都有,坐着特别舒服。后备箱如果把后排放倒的话,空间能扩展到1960升,一家人去露营啥的,绝对够用,一点都不费劲。

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方程豹钛7空间表现

方程豹钛7的车身稍微小一点,尺寸是长4999毫米、宽1995毫米、高1865毫米,轴距2920毫米。虽然看起来不大,但外观设计比较方正,显得更气派,挺符合男生的审美。它用的是大五座布局,后排坐起来很舒服,腿部空间挺宽敞的,后备箱容量有1000升,如果放倒后排还能扩展到1880升,家用的话,三口之家完全够用了。不过要是家里人多,超过四口的话,钛7的实用性就比不上唐L了。

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唐L动力表现分析

这两辆车都用了比亚迪的1.5T插电混动系统,但调校风格差别挺大的。唐L这边,发动机最大功率是115千瓦,单电机功率200千瓦,0到100公里加速要7.9秒,纯电续航能跑215公里,综合续航超过1150公里,亏电状态下油耗才4.95升每百公里。实际开起来的话,唐L的动力输出挺平顺的,电机驱动的时候几乎听不到声音,很安静。

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钛7与Max版对比

钛7的发动机参数跟Max版是一样的,不过Max版是前驱,电机功率是200千瓦,0到100公里加速要7.5秒,纯电续航能跑200公里左右,亏电状态下油耗是6.4升每百公里。而钛7的加速更快一些,但跑高速的时候油耗比唐L高大概1.5升,而且电机的声音也更明显一点。

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唐L与钛7对比

唐L延续了比亚迪家族的设计语言,前脸是标志性的“龙颜”造型,尾部还有贯穿式的灯带,看起来挺有辨识度的。内饰用料很实在,配置也很丰富,比如15.6英寸的可旋转中控屏、丹拿音响,还有座椅按摩功能,舒适性做得相当到位。

而钛7走的是另一种风格,设计上更偏向硬派的“方盒子”造型,车身线条比较粗犷,轮眉往外扩,车顶还有行李架,整个车看起来特别有越野的感觉。不过内饰方面就比较简洁科技感,用料和豪华感不如唐L,而且后排座椅坐起来偏硬,舒适性稍微弱一些。

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唐L旗舰智驾体验

唐L的旗舰版装的是天神之眼B级智能驾驶系统,配置相当豪华,有激光雷达、11个摄像头和5个毫米波雷达。它支持高速和城市道路的领航辅助,还能自动停车、识别红绿灯。实际用起来特别顺手,车道保持和自动变道都很稳,就连遇到施工路段需要避障也能处理得不错。

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钛7 Max版配置特点

钛7 Max版只配备了基础的L2级辅助驾驶功能,比如定速巡航、车道居中保持、主动刹车这些比较常见的配置。高配版本虽然可以选装激光雷达,但整体功能还是比唐L要逊色一些。不过,钛7的6kW对外放电和越野模式在户外使用的时候会更实用,更适合喜欢越野的朋友。

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选比亚迪唐L还是方程豹钛7

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