7万级全能SUV,宝骏悦也Plus 2026款,城市越野两不误!

近几年,咱们老百姓买车,尤其是买新能源车,眼光是越来越挑了。

以前可能就看看续航,比比价格,现在不一样了,大家开始琢磨更多东西,比如这车好不好看,开出去有没有面子,空间够不够一家人用,周末能不能开出去玩玩。

就在这种需求下,一种叫“方盒子”造型的小车突然就火了起来。

7万级全能SUV,宝骏悦也Plus 2026款,城市越野两不误!-有驾

很多人心里可能犯嘀咕,这七八万块钱买个电动车,不就是为了上下班代步、接送孩子方便吗,搞个方方正正的样子,除了看着特别一点,到底实用不实用呢?

宝骏这个牌子好像听到了大家心里的声音,推出了一款叫悦也Plus 2026款的新车,把价格定在了七万多的起步价,一下子就把这个话题推到了大家面前。

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它不光是想用个性的样子吸引人,更是想告诉大家,这个价位的小车,也能做到既好看又好用,既能穿梭在城市里,也能偶尔去郊外撒个野。

咱们先从这车的外观看起。

第一眼看到宝骏悦也Plus,给人的感觉就是很精神,很规整。

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现在很多车为了显得时尚,线条都设计得圆滑流线,但它偏不,整个车身都是直来直去的线条,棱角分明,看着就有一股子硬朗劲儿,显得很特别。

它的前脸大灯设计得很有意思,官方叫“城市斑马前大灯”,是四横四纵的格子状布局,里面有184颗小LED灯珠,晚上亮起来,既有科技感,又不容易和别的车搞混,辨识度非常高。

而且这个灯不光是样子货,据说远光能照到178米远,晚上在郊区或者国道上开车,视野会好很多,心里也更踏实。

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车身侧面也是平直的线条,配上宽大的轮眉和16寸的枪灰色轮毂,确实有那么点越野车的感觉。

车尾门的设计是这台车一个很大的亮点,它用的是侧开门,就像以前很多越野车那样。

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这种设计在日常用起来其实比现在普遍的上掀式尾门要方便,尤其是在停车场,如果后车离得比较近,上掀门可能打不开,但侧开门就没这个问题,拿取东西很从容。

再加上厂家提供了好几种颜色选,比如新增的那个“逐日橙”和“超影灰”,都挺显年轻活力的,开在路上回头率肯定不低。

拉开车门坐进去,内饰给人的感觉也超出了这个价位应有的水平。

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以前总觉得十万以下的小车,内饰肯定都是硬邦邦的塑料,但悦也Plus在中控台和车门这些经常会摸到的地方,都用了软的皮革材料包裹,还带缝线,手感不错,看着也显档次。

车里最显眼的就是中间那块12.8英寸的大屏幕,清晰度和反应速度都很好,操作起来就像用一个大平板电脑,很流畅。

这套车机系统也挺智能的,内置了新的LING OS系统,导航功能很实用,比如快到红绿灯路口了,它能显示倒计时,堵车了或者天气不好,也能提前提醒。

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语音控制也挺聪明,现在很多车都有语音功能,但有的反应慢,或者听不懂复杂的话。

悦也Plus这个能听懂连续的指令,比如你直接说“打开空调,播放一首歌”,它都能照做,而且能识别一些方言,这就很方便了,开车的时候手不用离开方向盘,动动嘴就能完成很多操作,更安全。

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另外,它在隔音方面也下了功夫,前排车窗用的是双层玻璃,这在同价位车里很少见,能有效减少风噪和外界的噪音,让车里更安静,开长途也不会那么心烦。

对于追求新潮的年轻人来说,这车的智能化辅助驾驶功能也值得一说。

我们试驾的顶配车型,配置相当齐全。

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比如说,在高速上或者城市快速路上开车,它可以启动全速域的智能巡航,自动跟着前面的车走,前车快它就快,前车停它就停,还能始终帮你把车保持在车道中间,就算是遇到一些比较大的弯道,它也能自己拐过去,这就能大大减轻长时间开车的疲劳感。

它还有智能变道功能,想变道了,打个转向灯,它会在确保安全的情况下自己帮你变过去。

停车也是个大难题,尤其是在拥挤的商场地下车库,这车配备了自动泊车功能,不管是侧方停车、倒车入库还是斜着停,它都能自己停进去,你只需要在车里看着就行。

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甚至还有一个记忆泊车功能,你可以让它学习一次从地库入口到你家车位的路线,之后你开到地库入口,它就能自己开到车位停好,对于停车技术不好的朋友来说,这简直是福音。

当然,作为一个主打家用的“方盒子”,空间实用性是重中之重。

宝骏悦也Plus的车身长度不到4米,轴距是2560毫米,单看数据在同级别里不算特别突出。

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但它的优势在于车身高度,达到了1726毫米,这个高度比很多同级小车都要高出一大截。

更高的车身直接带来了更开阔的车内头部空间。

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就拿一个身高1米78的成年人来体验,坐在前排或者后排,头顶都还有一拳多的余量,完全不会有压抑的感觉。

后排的腿部空间也足够用,正常坐姿下膝盖离前排座椅还有不小的距离,坐三个人虽然会挤一点,但短途应急完全没问题。

这车最大的“杀手锏”其实是它的后备箱。

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常规状态下有385升,放几个行李箱或者一家人超市采购的东西绰绰有余。

如果你把第二排座椅放倒,那整个后备箱空间就能扩展到惊人的1715升。

这个数字是什么概念呢?

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同级别的比亚迪海鸥后备箱最大是930升,吉利星愿是1320升,悦也Plus比它们大了将近一半。

这意味着,这台小车不仅能满足日常家用,甚至还能兼职当个小货车,搬个洗衣机、小冰箱,或者拉上全套的露营装备,它都能轻松搞定。

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全车还有28处储物格,手机、水杯、钱包、高速卡这些小东西都能找到合适的地方放,车里收拾得井井有条。

最后说说动力和续航,这是买电动车最关心的问题。

悦也Plus提供了好几种续航版本,从301公里到501公里都有,可以根据自己的用车需求和预算来选。

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我们体验的501公里版本,电机功率是75千瓦,换算成马力大概是102匹,动力表现对于一台城市代步车来说是完全够用的。

起步很轻快,红绿灯第一个冲出去没问题,市区里超车也很利索。

官方说的续航是501公里,实际在路上开,综合路况下跑个420到450公里是比较现实的,这个续航水平,不仅能满足一周的城市通勤,周末开到邻近城市玩一趟也基本没有里程焦虑。

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它支持快充,半个多小时就能把电从30%充到80%,在服务区休息一下的功夫就能补足大部分电量。

如果家里能装充电桩,那用车成本就更低了,晚上充电,一度电几毛钱,充满一次也就二十多块钱,比坐公交还便宜。

而且,它还有一个特别实用的功能,就是可以对外放电。

周末去公园或者郊外露营,可以从车上接个插线板出来,用电磁炉煮个火锅,给手机电脑充电,或者接个小音箱放音乐,让户外活动变得更加丰富多彩。

在安全方面,它也做得比较到位,车身结构用了很多高强度钢材,电池也有专门的保护设计,再加上标配的安全气囊和可以显示车底情况的540度全景影像,能给家人提供一个比较安心的出行保障。

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