哎呀，各位朋友，最近汽车圈子里可是热闹得不得了，尤其是咱们说的MPV这种车型，以前总觉得它就是个拉人载货的工具，方方正正的，没啥新鲜感。
可现在你再看看，变化真是太大了！
特别是有一款车，最近老是被人提起，那就是传祺向往M8乾崑系列。
这车为啥这么火呢？
因为它跟大名鼎鼎的华为联手了！
没错，就是那个做手机、做各种高科技产品的华为。
这下可好，华为一出手，这MPV立马就不一样了，据说能把二排座椅打造成“头等舱”，而且价格还挺亲民，大概在30万这个级别。
大家伙儿可能就好奇了，这车真能做到既能照顾家里人出行，又能满足商务接待的需求吗？
它到底有啥新鲜玩意儿，能让大家伙儿这么关注呢？
今天，咱们就用大白话，好好聊聊这台车，看看它是不是真有两把刷子。
咱们先说说这车的“聪明劲儿”。
现在的车啊，光能开可不行，还得“聪明”。
传祺向往M8乾崑系列在这方面可是下足了功夫，因为它有华为的技术加持嘛。
它上面装了个叫“乾崑智驾ADS 3.0”的系统，听起来挺高级，其实就是一套特别厉害的自动驾驶辅助系统。
你想啊，这车上装了192个线激光雷达、800万像素的双摄像头，还有什么4D毫米波雷达，再加上总共27个传感器，这些东西加起来，就跟给车子安上了“千里眼”和“顺风耳”一样，周围环境看得那叫一个清楚。
实际开起来，这套系统能帮你做很多事儿。
比如说，你早上要上班，从你家车位出来，它能一路帮你开到公司楼下的车位，中间你基本不用怎么管。
上了高速，它能自己保持跟前车的距离，跟着前车跑，要是旁边有车突然加塞，或者前面突然出现什么情况，它反应比你还快，能及时提醒你或者帮你处理。
在城市里开车，那些红绿灯、环岛、掉头这些复杂路况，它也能轻松应对，就像有个经验丰富的老司机坐在旁边帮你一样。
对于新手司机来说，这简直就是福音啊，再也不用担心停车入库的难题了，侧方、垂直车位，它都能帮你停得妥妥的。
还有个功能特有意思，叫“循迹倒车”，就是你开进一个死胡同，想倒出来发现路太窄，它能按照你开进去的原路线，自己给你倒出来，这对于这么大的MPV来说，真是省了不少麻烦。
除了开车这方面，这车的车机系统也特别好用。
它用的是华为的鸿蒙座舱系统，界面跟咱们平时用的手机差不多，操作起来特别顺手。
手机上的那些APP，基本都能直接搬到车上用。
你跟它说句话，比如“把空调调凉一点”，或者“放首歌”，它响应速度快得让你惊讶，立马就能帮你办到。
而且，这车还有个“全向防碰撞系统”，就是说它能全方位地帮你避免碰撞。
你想啊，咱们平时开车，最怕的就是出事故，有了这个系统，不管你是带着家人出去玩，还是接待客户，都能让人心里踏实很多。
所以说，传祺向往M8乾崑系列在智能这块儿，确实是下了真功夫，让咱们开车、坐车都变得更轻松、更安全。
再来说说这车的动力和续航，这可是大家伙儿最关心的问题之一。
以前的MPV啊，总给人一种“油老虎”的印象，开起来费油，跑不了多远就得找加油站。
可现在不一样了，这车用的是插电混动系统，就是既能烧油又能用电。
它搭载的是2.0T的发动机，再加上电机，开起来动力十足。
你起步的时候，电机一工作，那叫一个轻快，一点都不拖泥带水。
到了中高速，想超车，一踩油门，动力立马就来，开起来特别轻松。
而且，它用的那个变速箱，换挡的时候特别平顺，你基本感觉不到顿挫，坐着也舒服。
电池方面，它用的是宁德时代的大电池，容量挺大的，有44.5度电。
纯电续航能达到248公里，这是个什么概念呢？
就是说，如果你平时上下班通勤距离不是特别远，充满一次电，开一个星期基本没问题，完全可以把它当成纯电动车来开，这样能省下不少油钱。
那要是跑长途怎么办呢？
别担心，它的综合续航能达到1177公里，跑个几百上千公里根本没问题，中途都不用频繁找地方加油或者充电。
就算电池没电了，它也能烧油跑，而且亏电状态下，百公里油耗也才6.05升，对于这么大的车来说，这个油耗表现真是相当不错了。
补能方面也挺方便，它支持快充，从30%充到80%的电量，只要14分钟左右。
你想想，你在高速服务区休息一下，上个厕所、买瓶水的时间，电就充进去不少了，一点都不耽误行程。
最让我觉得实用的是，它还能对外放电，功率有6千瓦。
这个功能在户外露营的时候简直是神器！
你可以用它接电烤炉烤肉，接投影仪看电影，完全不用再带发电机了，给户外生活带来了极大的便利。
所以说，这车的动力、续航和补能表现，完全能满足咱们日常通勤和各种出行的需求。
接着咱们看看这车的外观和内饰，这可是直接影响你对它的第一印象和使用感受的。
传祺向往M8乾崑系列的外观设计，还是延续了传祺M8系列那种大气、稳重的风格。
车头那个大尺寸的进气格栅特别显眼，上面有好多镀铬条，看着特别精致。
大灯是L形的，造型挺犀利，辨识度也高。
车头上方还有个激光雷达，一眼就能看出来这车科技含量不低。
从侧面看，这车就是标准的MPV造型，车身线条比较平直，这样设计的好处就是车内空间大。
它的轴距有3070毫米，看着就挺长的。
车顶是悬浮式的设计，看起来更高级。
还有18英寸的轮圈、电动侧拉门，这些都挺实用的。
车尾部分，尾灯也是“7”字形的，跟车头呼应，很有家族特色。
车身颜色选择也挺多，有黑色、白色、蓝色等等，还有双色车身可选，满足不同人的喜好。
总的来说，这车外观大气又不失时尚，开出去不管是商务接待还是家庭出行，都挺有面子的。
再说说内饰，这可是这车的重头戏，尤其是那个“二排头等舱”的概念。
一进车里，你就能感觉到那种豪华和科技感。
它有两个大屏幕，一个12.3英寸的仪表盘，一个15.6英寸的中控屏，再加上后排还有一个17.3英寸的娱乐屏，这三块屏幕联动起来，用着特别方便。
前面咱们说了，它用的是华为鸿蒙座舱系统，界面跟手机一样，操作起来得心应手。
还有个细节，车里有个9升的冷暖冰箱，你想啊，商务接待的时候可以放香槟，家庭出游的时候可以温奶，而且还带紫外线杀菌功能，用着特别放心。
最值得一提的就是这车的第二排座椅了，那简直就是“头等舱”的待遇啊！
它有“摩天轮”式的机械按摩功能，通过好几个仿生机械臂模拟人手推拿，按起来特别舒服，而且还带通风、加热和腿托功能。
座椅上还用了石墨烯热疗颈枕，能给你肩颈做理疗，长途坐车也不会觉得累。
座椅的材质是Nappa真皮的，坐着特别舒服，还有24点全身SPA按摩，按完感觉跟做了个理疗一样。
内饰的用料也特别讲究，车顶用了超纤绒仿麂皮，摸着软乎乎的，而且还有主动降噪功能，高速上能减少胎噪和风噪。
中控台两边是皮革包裹，副驾驶前面还有原木材质，车门上还有手工刺绣，这些细节都做得特别到位，让人觉得这车真是高级。
储物空间也考虑得特别周到，前后排都有无线充电，第二排还有折叠小桌板，方便办公或者孩子写作业。
全车有7个手机储物盒、14个杯托和220V电源插座，家里人多，东西再多也能放得下。
上次我带着家人出去玩，孩子在后排看动画片，老婆用小桌板化妆，我在前面用鸿蒙系统导航，大家各得其所，一路上都挺舒服的。
所以说，这车的内饰从科技配置到豪华舒适性，都能很好地满足商务和家庭出行的需求。
最后，咱们聊聊这车的安全。
毕竟买车，安全是第一位的。
传祺向往M8乾崑系列在安全这方面真是下足了功夫，让人开车、坐车都特别放心。
它的车身结构非常结实，用了“八纵十九横”的笼式铠甲结构，高强度钢的占比达到了85.6%，比同级别的车要高不少。
像A柱用了特别坚固的热成型钢，还灌了复合材料，前后防撞梁也是航空铝合金的。
这些设计，在发生碰撞的时候能有效地分散冲击力，减少对车内人员的伤害。
电池安全也做得特别好，它用的电池是和宁德时代一起研发的，经过了145项非常严格的测试，电芯单体失效率低到十亿分之一。
而且还有一套电池安全防护系统，能24小时监测电池的状态。
听说在最严苛的热失控测试中，电池都没有起火，这在夏天开车，心里也踏实不少。
车内气囊配置也特别丰富，第三排有后风窗气囊，两侧还有超长的侧气帘，再加上正面的和前排的侧气囊，整个车内就像形成了一个360度的保护圈。
有一次我开车带着家人出门，路上有辆车突然变道，好在这车的防碰撞系统反应快，及时提醒了我，避免了一场事故，当时我就觉得这些安全配置真不是摆设，关键时刻能救命。
而且，这车还有个“24小时哨兵模式”，就是你停车以后，它能实时监控周围环境，要是发现有什么异常，会第一时间通知你，平时停车在外面也更放心些。
总的来说，传祺向往M8乾崑系列这款车，从外观到安全，都做得非常到位。
它把咱们中国的那种东方美学和华为的高科技智能系统结合起来，再加上百万级的豪华配置，真是重新定义了咱们这个智能时代的豪华MPV。
不管你是家里人多需要一台舒适的车，还是做生意需要一台有面子的接待车，它都能凭借过硬的实力满足你的需求。
在现在新能源MPV竞争这么激烈的情况下，它能有华为的加持，再加上自身的产品力，真是成了咱们中国品牌MPV的一个标杆。
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