全新起亚赛图斯正式亮相，预售价格只要8万多，放在合资紧凑型SUV市场，简直就是“亮剑”！这款车一登场，直接把入门门槛拉低了快3万，比过去老款贵了点，但整体搭配比以前强得多，强到让人忍不住心动。
说起产品力，别的不说，这次升级真不少。车身尺寸变得更大了，长宽高变成了4460/1830/1640毫米，轴距达到了2690毫米。你想想，空间都更宽敞了，不管是家用还是上下班，都妥妥的。门把手、前脸设计都“年轻化”——星形LED大灯、一体式大屏，风格那叫一个硬朗、彰显运动范儿。还可以选装XLine运动套件，整个外观更具个性，开在路上绝对回来让人多看几眼。
车内也亮点满满。最大的改变不是别的，是那块 27英寸贯通大屏，比大部分日系车的中控还要夸张。搭载高通骁龙8295P芯片，加上AI大模型支持，既能自由对话，还能作画，甚至还能帮你查汽车说明书。这科技感，一点都不输“未来车”。手机互联方面，支持HiCar、CarPlay和Carlink，谁用谁知道，车子变成了一个移动大脑。
此外，车内布局也根据现代需求进行了优化。储物空间更合理，驾驶辅助系统升级到L2级，配备全景影像、前排电调座椅（还能加热、通风），无线充电板，8扬声器的BOSE音响，整体感觉就是“我愿意在你家里浪。”开启自动驾驶辅助，开个短途，安全感提升不少。
动力方面，更长一段时间“老黄历”里的1.4T干式双离合不再出现，换上搭载CVVD技术的1.5T发动机，配合摩比斯8速自动变速箱，最大马力直奔200匹。动力储备充足，驾驶更顺畅，特别是在城市里跟着车流跑，平顺感明显提升。比起以往“毛躁”的变速箱，现在连长途都能轻松应对。
价格方面，这次真的是“价廉物美”。预售价从8.09万元起，比起丰田锋兰达、日产逍客这些“老牌冠军”，明显更有竞争力。动力方面，1.5T+8AT的组合，比锋兰达的2.0L自吸+CVT还要“猛”，跑个加速，碾压日系对手一截。智能配置也秒杀日系车，27英寸大屏、尖端芯片，科技感立刻拉满，完完全全投合年轻人的审美。
不过要说短板，日系车的“口碑”和“保值率”依然是个硬伤。丰田和日产多年积累的用户信任感，是起亚短时间内难以撼动的。售后服务、维修体验，用户认知都还在优势位置。
一句话：这车的“杀手锏”在价格+配置+动力。补强了老款的短板，用硬件说话，用用车体验打动人。特别适合那些预算在8到13万，想买合资车，重视动力表现、智能配置的年轻家庭。想要省油不省心，又希望车子看起来不老土，这一款，特别值得考虑。
市场竞争激烈，别看起亚是“后起之秀”，但这次的“升级套餐”绝对不容小觑。未来，它能不能在市场上“站稳脚跟”，就看消费者愿不愿意给这个“新玩家”一次机会了。
来源：汽车之家、网易汽车（2023年8月13日）
