2023入手大行p8还值得吗？

让我们来对比一下迪卡侬的tilt900与P8吧。首先看tilt900，它采用了SORA套件和铝制车架，售后流程标准，为消费者提供了便捷的维修服务。

而P8，尽管其车架设计经典，铬钼钢材质被赞誉为提供出色的舒适性，但实际上，一条优质的轮胎对于舒适度的提升可能远超车架本身。此外，P8的售后服务方式因代理模式而有所差异，这导致消费者在维修保养方面可能得不到统一且优质的服务。虽然有些店铺可能拥有一定的技术实力，但盈利始终是他们的首要考虑。

为何要将迪卡侬的tilt900与P8相提并论呢？原因在于，当年的P8以其低廉的价格、高稳定性和均衡的配置赢得了“神车”的美誉。然而，如今其价格已经飙升至3K以上，但配置却大不如前，已经难以再现当年的辉煌。相比之下，迪卡侬的tilt900在配置上相对均衡，设计上也并非一成不变，而是在细节上不断寻求改进。

另外，P8始终打着美国品牌的旗号，但实际上却是深圳本土品牌，这种虚假的宣传无疑会给人一种不舒服的感觉。

最后，对于学校自行车协会的休闲骑行来说，P8可能并不是一个理想的选择。其车身较重，虽然通过可调节头管高度、软坐垫、打气筒座管和大苹果外胎等设计来提升舒适度，但在实际骑行中可能还是不如迪卡侬的tilt900来得轻松自如。tilt900的固定高度头管和铝合金车架使其更适合于休闲骑行的需求。