知乎大佬周源入手仰望U7,国产豪车圈层再添新面孔
6月27日,一则消息在汽车圈悄然流传,知乎创始人周源正式成为仰望U7车主。在比亚迪总部,一场隆重的交车仪式上,比亚迪董事长王传福亲自为周源交付了仰望U7的车钥匙,这一幕瞬间引发了广泛关注。
仰望U7自6月12日正式开启交付以来,就备受瞩目。这款定位“百万级新能源旗舰轿车”的车型,于今年3月正式上市。它作为仰望品牌的第三款车型,配置堪称豪华,配备了天神之眼A-高阶智驾三激光版(DiPilot 600)、云辇-Z智能悬浮车身控制系统、易四方四电机系统等众多高端配置,还提供四座及五座两种座椅布局,以及纯电及插电混动两种动力类型。
周源成为仰望U7车主,并非个例。此前,新东方创始人俞敏洪购买了仰望U8,得到App创始人罗振宇选择了腾势N7,汽车“玻璃大王”曹德旺也是比亚迪汉EV车主。这些明星企业家的选择,无疑为国产豪车注入了强大的信心。
如今,科技大佬们纷纷用真金白银为国产豪车投票,国产豪车的春天真的来了。以前,很多老板买百万级豪车,更看重品牌面子,如今则更注重技术的硬实力。仰望U7搭载的四电机、三激光雷达,让它在性能上十分出色,过坑稳如滑冰,2.9秒破百堪比超跑。而且,国产车在配置上毫不吝啬,云辇悬架这样的高端配置,同价位的德国车都难以企及。
企业家们的选择并非冲动消费。罗振宇开腾势N7,俞敏洪坐仰望U8,曹德旺选汉EV,这些明智的选择说明了国产车在技术上的进步。比亚迪今年前五个月就卖了163万台车,30%的U7车主是从宝马奔驰转过来的,这足以证明国产车的实力。
在电动车赛道,国产车已经彻底变天。百万预算,现在不仅能选特斯拉,国产车把激光雷达、四电机当标配,续航还能达到720公里。王传福在股东会上表示,高端化这场仗须打赢。如今,大佬们排队提车,比任何广告都更有说服力。
消费者要的从来不是低价,而是技术能否打、服务够不够硬。当老板亲自交车成为常态,当国产配置碾压进口货,这才是真正的弯道超车。周源提仰望U7,王传福亲自交车,这一事件不仅是一次简单的交车,更是国产豪车崛起的象征。相信在未来,国产豪车会给我们带来更多的惊喜。
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