小米均价超特斯拉！豪华品牌加速洗牌！

豪华车市场洗牌加速

自从国产车企开始大举进入中高端市场之后，以前高高在上的奔驰、宝马、奥迪这些豪华品牌，现在也不得不降价促销了。很多热门车型的价格已经降到了普通老百姓也能接受的水平。之前有网友开玩笑说：“再不努力，以后就只能开BBA了。”现在国内的豪华车市场正在经历一场快速的洗牌。5月份的汽车品牌成交均价排行榜也已经出来了，具体情况如下：

鸿蒙智行领跑市场

从榜单上可以看出，现在成交价最高的品牌是华为的“鸿蒙智行”，5月份的平均成交价达到了39万元，比其他车企要高很多。而鸿蒙智行下面又分成了问界、智驾、享界和尊界这四个品牌，其中卖得最好的就是华为和赛力斯一起做的“问界”。

问界M9领跑高端市场

问界AITO汽车在5月份的成交均价达到了40.9万元，这在众多汽车品牌里算是相当亮眼了，可以说是“一枝独秀”了。特别是他们的问界M9，在50万以上的价格区间里，不管是哪种车型、什么动力形式，它都是卖得最好的。5月份光是问界M9就卖出了超过1.5万辆，比同价位的宝马X5多卖了将近1万辆车。

腾势品牌成交均价38万

排在第二位的是比亚迪旗下的腾势品牌，5月份的成交均价是38万。之前腾势的销量主要靠“腾势D9”这一款热门车型撑着，但自从腾势N9上市之后，整个品牌又火了一把。腾势D9的起售价超过了33万，而腾势N9的起售价更是超过了38万。从这个价格来看，大部分消费者买腾势D9的时候都更倾向于选择高配版本，不然的话，品牌也达不到这么高的成交均价。

豪华品牌价格下降

排名第三和第四的分别是奔驰和宝马，这两个品牌的成交均价都是31万多。奔驰卖得好的车型主要有C级、GLC和E级，而宝马则主要是3系、5系和X5。现在，奔驰C级在优惠之后，裸车价已经降到了26万起，宝马3系更是低至24万起。看来以前大家觉得奔驰和宝马是“豪车”的那种感觉，现在已经开始慢慢破灭了，光靠品牌溢价已经不太行了。

除了这几个品牌之外，其他汽车品牌的成交均价都没超过30万。其中表现不错的还有理想汽车，成交均价是29.7万；沃尔沃是27.1万；坦克汽车则是26.7万。

奥迪降价求变

挺有意思的是，以前和奔驰、宝马并称“BBA”的奥迪，现在在榜单里排第二，成交均价才26.6万。它家卖得最好的车型主要是A6L、Q5L和A4L。之所以均价这么低，主要是因为这些车型已经好多年没大改款了，产品力有点跟不上节奏，只能靠降价来维持销量。不过今年奥迪可是有不少新车要来了，比如关注度很高的奥迪A5L，说不定能帮它扭转一下目前的颓势呢！

小米汽车均价创新高

小米是5月份唯一一个只靠“一辆车”就冲上榜单的车企，那时候他们只卖小米SU7，结果成交均价居然达到了26.6万元。要知道，SU7的起步价才21.59万，中配版也才24.59万，能卖这么高，主要还是因为SU7 Ultra卖得太火了，这款顶配版本起步价52.99万，上市两小时大定就破了一万辆。最近小米又推出了YU7，起步价25.35万，看来下个月小米汽车的成交均价还有可能继续往上走。

特斯拉均价低于预期

很多人可能都没想到，特斯拉的成交均价竟然只有26.3万元，甚至比小米汽车还低。这主要是因为Model S和Model X这两款进口车型已经停售了，现在只卖Model 3和Model Y。而根据销售人员的反馈，大部分消费者更倾向于买低配版的特斯拉，所以整体成交价就拉低了。

虽然特斯拉的均价在榜单里垫底，但好歹还是进去了。总的来说，现在国产豪华品牌的受欢迎程度越来越高了。现在的榜单里，传统豪华品牌只剩下奔驰、宝马、沃尔沃和奥迪，其他品牌基本都是国产车企了。随着市场竞争越来越激烈，未来的豪车市场说不定还会有一波大洗牌呢。