五大新势力4月销量，零跑领跑，蔚来垫底，理想和小米环比下滑

作者丨许亭亭

编辑丨舒本华

一句话概括4月销量趋势。零跑汽车以超4万辆领跑五大新势力，蔚来环比大增，但仍垫底，理想排名第3，比3月再降一名。小鹏超过理想排在第2。小米稳定在第四名。

5月1日，五大新势力的上月销量如约出炉。先看零跑，4月零跑汽车单月交付量41039台，同比增长173%。3月份交付达37095台，同比超154%，环比增幅亦十分明显，零跑汽车靠着“小车+增程”，逆势成为新势力的黑马。

第2名是小鹏汽车，小鹏汽车共交付新车35045台，同比增长273%，环比增长6%。3月，小鹏交付新车33205台，同比增长268%，可以看到，连续两个月，小鹏汽车的同比增幅惊人。值得一提的是，小鹏汽车的销量趋稳，已经连续6个月销量超过3万辆，成为新势力中稳步向上的纯电车品牌，在电车领域有这样的排名，实属难得。

理想汽车排名从3月的第2名滑落至4月的第3名。理想汽车交付新车33939辆，同比增长31.6%。3月，理想汽车交付新车36674辆，同比增长26.5%，这样看来，理想汽车环比降了2735辆，降幅为7.46%。

对比理想汽车和零跑，理想销量降下来，从侧面看到，“大车+增程”销量上升空间不足。因此理想汽车在4月推出了纯电i8首款SUV，试图改变目前的车型销售结构。

小米汽车连续两个月稳定在第4名，2025年4月，小米汽车交付量超过28000台。不过，值得注意的是，3月份，小米汽车交付量是超过29000台，环比降了1000辆。

这也是五大新势力中，除了理想外，唯二的环比下滑的品牌。值得一提的是，小米汽车自从电池燃烧事故后，似乎坏消息不断。这里就不展开了。

蔚来依旧垫底新势力，4月交付新车23900台，同比增长53%，环比增长58.9%。其中，蔚来品牌交付新车19269台；乐道品牌交付新车4400台。实际上，若是从环比增幅来比较，蔚来汽车可以排在第一名了。3月，蔚来汽车交付15039台，同比增长26.7%，可以看到，4月环比增加了8861台。

从销量结构来看，蔚来品牌从3月的10219台增加至4月的19269台，增幅9050台。但乐道这一品牌销量确实环比下滑了420台。李斌继续往乐道救场，现在还是看不到拐点。