颜值高,配置全,续航超长,这就是深蓝S07,越开越省钱省心!

要说现在买辆新能源车最看重啥?无非三点:长得够不够帅,配置够不够顶,续航够不够实在。最近我身边好几个朋友都盯上了一款新车,大家凑一块儿聊起来,发现这车还真把这三个痛点全给解决了——它就是深蓝S07。开过的人都说,这车不仅让人脸上有光,钱包也更轻松了,真是越开越上瘾。

一眼心动的颜值,细节全是加分项

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第一次见到深蓝S07,很难不被它吸引。车头线条特别精神,横向拉伸的视觉效果显得很宽,很有力量感,配上棱角分明的设计,开出去辨识度拉满。那个独特的“星辰蓝”新配色,阳光下看过去,高级感一下就出来了。更酷的是,它的Max版还能选装智慧交互灯,想象一下,车灯能跟你“打招呼”,是不是科技感爆棚?年轻人最爱的无框车门也没缺席,开门关门那一下,自带气场。车尾也不含糊,贯穿式的尾灯加上能点亮的车标,晚上开在路上,后车一眼就知道你是啥车。开它出门,回头率是真高,朋友见了都忍不住问两句:“这车挺帅啊,什么牌子?

堆料王配置,坐进去就不想下来

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拉开车门坐进深蓝S07,第一感觉就是:舒服!空间是真的宽敞,轴距达到了2900mm,这可是妥妥的中型SUV水准。像我那位身高1米77的朋友,坐进驾驶位调好位置,后排还能轻松跷个二郎腿,头顶也完全没有压抑感,地板中间还是平的,坐满五个人也舒舒服服。重点说说座椅,Max版本那套零重力座椅(主副驾都能选),带加热、通风功能,主驾还有按摩!开长途车时,腰背被包裹支撑得恰到好处,还有按摩缓解疲劳,简直不要太享受。再加上14个扬声器的音响和64色氛围灯,晚上开车听着歌,氛围感直接拉满。最贴心的是它保留了空调风向的实体调节按钮和电动遮阳帘,夏天开车伸手一拨就能调风向遮太阳,比在屏幕里划来划去方便太多了!副驾驶前面还给配了块超感智慧屏,长途旅行坐副驾的家人一点也不会无聊。

告别续航焦虑,跑得远还充得快

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续航,绝对是新能源车主最关心的事。深蓝S07在这方面,绝对是“实力派”。它有纯电和增程两种动力可选,满足不同需求。如果你主要在城市通勤,家里充电方便,520km或者628km纯电续航的版本就非常合适。像我认识的一位车主大哥,选了520Max版本,他每天通勤往返大概150公里,高速占大头,时速经常在110-130公里。他告诉我:“车辆显示的平均能耗大概15.7度电每百公里,跑快点也就17度多。我每周跑一次来回,算下来绰绰有余,完全没焦虑。要是临时需要补电,回家前找个快充桩,花个十几分钟充一百多公里,跟以前油车顺路加个油一样方便!

而对于经常跑长途或者有里程焦虑的朋友,增程版绝对是“真香”选择。它提供了CLTC纯电续航125km、215km、285km三种选择,用油发电,综合续航最长能干到1200公里!285Max增程版,就算电池电量低到需要发动机介入发电的状态,油耗也才5.0L/百公里左右,比同级别的油车省太多了。车主们最津津乐道的还是它的快充速度。S07的大部分车型都支持3C超级快充(除了纯电628Max版)。有媒体在重庆近40度高温下实测,插上充电枪不到1分钟,功率就飙升到93kW!工程师说温度合适时还能更快,突破110kW。这意味着什么呢?电量从30%充到80%,基本一杯咖啡的时间(15分钟左右)就能搞定!公司楼下要是碰上中午三四毛钱一度的优惠桩,那成本真是低得感人,车主们都说:“用过电车的快充和便宜电费,真就再也回不去油车了!

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智驾帮手,让开车更轻松安心

深蓝S07在智能驾驶上也下了大功夫。特别是搭载了华为乾崑智驾ADS SE的Max版本(优惠后门槛不到18万,是目前20万内能买到华为高阶智驾的独一份),实力相当硬核。硬件上,它升级了双目摄像头,感知硬件数量翻倍,能力大大提升。体验过它的自动泊车功能的车主和媒体都说“太老司机了”!不管是常见的垂直车位、侧方车位,还是刁钻的45度车位甚至空间车位,它都能稳稳停进去。想想下班回家晚了,车位紧张,这个功能简直就是救星。

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跑高速更是它的强项。上了高速开启NCA(高速领航辅助),车辆能自己保持在车道中间稳稳行驶,根据前车自动调整速度和距离。遇见旁边有大货车,它还会聪明地稍微靠车道另一边避让一下,安全感十足。变道超车也非常果断,一点不拖泥带水。遇到修路时摆放的锥桶,它也能识别并按照锥桶的引导安全变道。不过,就像说明书和媒体提醒的,智驾是强大的帮手,但开车时咱们自己也得时刻关注路况,特别是进出高速匝道这种复杂情况,主动接管更稳妥。即便是没有选装乾崑智驾的版本,深蓝S07也标配了完善的L2级辅助驾驶,像全速自适应巡航、车道保持这些常用功能都有,日常通勤也够省心了。

开得稳当,花得划算,越用越满意

开起来的感受怎么样?相比之前的S7,S07的底盘调校是有进步的。它用的是前麦弗逊、后H臂多连杆的独立悬架,后悬架摆臂还用上了铝合金材料。整体开起来还是偏舒适的风格,过个减速带或者坑洼路面,减震比较柔和,弹跳感抑制得更好,不像以前那样晃晃悠悠。起步和刹车时,车身前后点头的动作也控制得更稳当了。车主们普遍反馈,日常驾驶很舒服,就是底盘离地间隙不算特别高,走特别烂的陌生路时需要稍微留心点。但瑕不掩瑜,整体驾驶质感和乘坐舒适性在同价位里绝对是拿得出手的。

总结:一步到位的高性价比之选

说到底,深蓝S07的魅力在哪?很简单:它把用户最在意的“面子”(颜值高)、“里子”(配置全舒适性好)、“跑得远”(续航扎实、补能快)、“开得省”(用电成本低)、“开得省心”(智驾辅助强)这几点,都平衡得非常好。从14.99万到21.29万的指导价(还有限时优惠1万),给了用户丰富的动力(纯电/增程)、续航和配置组合。无论是追求科技尝鲜的年轻人,还是注重实用舒适的家庭用户,都能在S07的产品线里找到心仪的答案。它用实实在在的产品力证明,享受高品质的智能电动生活,并不需要付出过高的代价。颜值高、配置全、续航超长,深蓝S07就是这样一款让你越开越省钱、越开越省心的靠谱伙伴。

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