哎，各位观众老爷们，今儿个咱聊聊这鸿蒙智行智界R7，这车啊，最近可是火了一把，为啥？因为它搞了个“先标配后选配”的操作，弄得大家伙儿都有点懵圈。
话说8月10号，这智界新款双7（R7/新S7）在华为商城上线预售了。R7起售价26.8万，S7起售价25.8万，看着还挺诱人，2000订金抵5000尾款，这优惠力度，啧啧啧，感觉像是要大卖啊！又是纯电版又是增程版，Max、Max+、Ultra三个配置，9种外观颜色，5种内饰配色，嚯，选择还挺多！这是想让每个人都能找到自己的心头好吗？
可问题就出在这配置上。之前老款R7标配的空气悬架、副驾零重力座椅、科技舒享包，好家伙，到新款这儿全变选配了！这科技舒享包里都有啥？主驾零重力座椅、方向盘电动调节、主驾肩枕音响、副驾按摩、后排座椅通风/加热/按摩，连后排都带星光触控黑带，还有冷藏保温双车载冰箱！这不明摆着“高端享受，加钱可得”嘛！空气悬架1万，副驾零重力座椅1万，科技舒享包1.5万，这价格，真让人有点肉疼。你说这Max版本吧，连空气悬架都没得选，Max+可以选，Ultra才标配，这是玩哪一出啊？
这消息一出，网上就炸开了锅。有人说，这华为是不是飘了？也有人说，这可能是为了提供更多选择，满足不同需求。但说实话，这波操作，确实让人感觉有点膈应。本来标配的东西，现在要加钱才能拥有，这性价比，是不是有点下降了呢？这新款R7号称“更美、更强、更颠覆”，可这具体升级在哪儿呢？除了这“选配大礼包”，其他的改进，咱也没看到啊！
这车企啊，有时候也挺让人捉摸不透的。你说你搞这些花里胡哨的操作，到底是为了啥？是想多赚点钱，还是想试探一下消费者的底线？不过话说回来，消费者也不是傻子。这配置改来改去，价格上上下下，最终买不买单，还得看产品本身的硬实力。
那么问题来了，这新款智界R7，到底值不值这个价呢？它的升级，究竟能不能让消费者满意呢？这后续的市场反应，又会如何呢？咱们拭目以待吧！
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