在刚刚开业的成都车展上，蔚来旗下的乐道品牌又迎来了一个里程碑时刻：智能大空间旗舰SUV L90迎来第10000台新车交付，明星郭涛及其家人成为第10000位用户。同时，乐道L90七座版本和全新车色“凝夜紫”也在车展上首次亮相。
交付破万的背后，是乐道L90一步到位的价格以及越级的产品优势。依托蔚来十年纯电技术积累、三代平台迭代和覆盖全国的充换电网络，乐道L90以技术创新为中国家庭带来高品质的出行体验。
“L90用户画像还是非常典型的家庭用户，对这种大三排的车非常有刚需。“乐道CEO沈斐在接受【E汽车】采访时称：“L90解决了家庭对大三排的需求，这辆车真的很舒服，很好开。每个人都很满意，老人、小孩都很满意，一下子就把L90用户群的画像展示的特别清晰明确，它就是一辆大家庭最好的车。”
在沈斐看来，作为大三排SUV革新之作，乐道L90彻底解决了以往大三排SUV“空间仍不够用、补能还有焦虑”的体验痛点。同时，借助蔚来“9纵11横”换电网络、全国超3400座换电站，高速上平均每180公里就有一座换电站，乐道L90也可实现三分钟换电，全国去哪都方便。这也将进一步加速原有增程式或燃油车用户向纯电汽车用户的转换趋势，实现高端大三排SUV“纯电时刻”。
“我们觉得在相当一段时间里面，L90在它所处的细分市场产品力和性价比是有比较绝对的统治力的，接下来看我们的执行。”蔚来联合创始人、总裁秦力洪说。目前，蔚来已进入了聚气重新上升的阶段，穿越了风暴周期，这个不管是媒体、用户、围观群众能感知到，资本市场的分析师们也能感知到，大家的底层逻辑是看好有蔚来这样一家公司，坚持长期主义，十年如一日的投研发，尤其投基础研发，坚持纯电道路，把一条道路深挖到底，坚持投基础设施，构建自己的商业模式。
据秦力洪透露，蔚来每年都会给公司的发展拟定一个关键词，今年的主题叫“成长”，寓意着向下扎根，向上生长。面对L90的交付过万，无论是秦力洪还是沈斐都表现得颇为理性，“L90能不能持续热销，判断的时间点是看十月的全月销量，今天的订单已经排到10月，八月、九月办得好不说明什么，十月以后怎么样才重要。所以我们今天也会给到自己更客观、更高标准、更冷静的观察窗口。我们也经常鼓励团队、鼓励合作伙伴，庆功宴该搞要搞，但是我们心里知道，比赛正到焦灼阶段，谈不上定胜负，甚至谈不上给评价。我和沈斐我们现在每天晚上都会花很多时间把当天用户给到的产品和体验反馈一条一条过，每天都过，目的就是为了在体系能力上能做得更好。”秦力洪称。
事实上，为了满足不同家庭用户的多样化需求，乐道L90七座版也首次在成都车展上亮相，七座版采用了2+3+2座椅布局，提供了更灵活的空间使用方案：标配同级领先的第三排全电动轻松进出功能，二排座椅支持两段式电动翻折，可一键开启670mm超大开口，方便第三排上下车及儿童座椅拆装；整车三排座椅全部放倒后，形成长3,150mm，宽1,380mm的超大平层，配合充气床垫开启超级大床房模式，为更多家庭用户带来无需将就，一步到位的选择。
据悉，乐道L90七座版起售价27.18万元，采用BaaS电池租用方式购买，起售价18.58万元。它的上市，填补了新能源大七座SUV市场空白。
【E汽车】认为，作为今年新能源市场的一匹黑马，蔚来乐道L90与新近亮相的蔚来全新ES8通过共享蔚来十年的纯电技术，已成为蔚来公司打出的一对技术创新王炸组合。两者相互成就、用户圈层互补，通过Baas购买方案覆盖18万到45万的价格区间，无疑将共同推动大三排SUV进入“纯电时代”。
全部评论 （0）