哎你们最近刷到达喀尔那事儿没
就2026年那届 全新量产组里 三辆路虎卫士 装着V8跑的 最后拿了第一 第二 还有个第四名
我之前刷比赛片段还跟朋友唠呢 这赛车要是能合法上路可太有意思了 合着人路虎真安排上了 名字就叫卫士达喀尔
你琢磨琢磨 开这车上街 得有多少人盯着看
公路版不受赛事那堆规则卡着 性能直接放开了整
4升双涡轮增压V8的机子 听说是宝马那边的 最大功率626马力 峰值扭矩750牛·米 配的8速自动变速箱
整套动力装在D7x平台上 就是刚帮着赢下达喀尔的同款平台 毕竟达喀尔那路什么德行 能扛下来的平台 结实程度不用多说吧
外观也够硬核
35英寸的轮胎配20英寸轮毂 Bilstein的高级减震 带仨模式 沙丘 砾石 还有个叫飞行的
对 就是减震的模式 不是车的什么驾驶模式 别搞混了
不用猜 飞行模式就是你想的那个意思
碳纤维进气口 轮眉扩展的地方铆钉都露在外头 挡泥板 达喀尔专属涂装 车顶还有灯架 额外加的底盘护板 更结实的金属前护板
硬派越野该有的装备 基本都拉满了
内饰现在还没最终定版 就知道前排是赛车座椅 后排还留着第二排 能选装赛车安全带
车尾还有专门放头盔的储物空间 真不是给你后排乘客放包用的啊
TopGear那网站还盼着座舱直接照搬赛车版呢 毕竟出门之前扒拉一堆按钮 听着就挺带感
这车要在加州汽车周上亮相对吧 更多细节得等明年才公布
负责卫士产品线的那个马克·卡梅伦 还放话来着
说这款限量版 是把他们在最严酷环境 最有竞争性的条件下学到的东西全用上了 真正的卫士 靠永不停歇的DNA造出来的
