奇瑞捷途纵横G700横渡长江,首款量产越野车实现“水陆两栖”壮举

奇瑞集团旗下的捷途纵横G700在2025年10月16日成功横渡长江,成为全球首款实现这一壮举的量产越野车。

奇瑞捷途纵横G700横渡长江,首款量产越野车实现“水陆两栖”壮举-有驾

一、横渡长江的关键信息

下表为您梳理了此次事件的详细情况:

奇瑞捷途纵横G700横渡长江,首款量产越野车实现“水陆两栖”壮举-有驾

二、汽车如何实现"水上开"

纵横G700能像船一样在江中航行,主要依靠以下几项核心技术:

1.军工级推进系统:车尾两侧各配备一台涡轮推进器,合力可产生3000N的推力,为车辆在水中前进提供强劲动力。

2.船舶级密封技术:采用一体式无孔车身设计和通道主动密闭技术,入水后能自动密封,乘员舱可承受20千帕的水压,有效防止江水渗入。

3.智能姿态控制系统:通过6轴陀螺仪每秒上百次采集车身数据,实时调整推进器功率,确保车辆在湍急江水中也能保持平稳。

奇瑞捷途纵横G700横渡长江,首款量产越野车实现“水陆两栖”壮举-有驾

三、事件的意义与影响

这次成功的挑战,不仅是一次吸引眼球的营销活动,更具有多重意义:

技术实力的证明:直观地展示了奇瑞在密封、动力和控制等领域的自主研发实力。

打破传统边界:纵横G700借此定义了"全领域豪华越野SUV"的新概念,打破了人们对汽车只能在陆地上行驶的传统认知。

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引发市场关注:在正式上市前,这一事件创造了巨大的话题性。据称,该车在预售开启后100小时内,订单就突破了10,000台。

奇瑞G700横渡长江,是一次融合了技术自信与营销智慧的行业事件。它标志着中国汽车品牌开始在高端越野领域向传统豪华品牌发起挑战。

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