在用户对汽车要求越来越高的现在，消费者购车有了更多的选择，22万价位都有哪些好车？以标致5008和奥迪Q3为例，两台车哪个更好？许多人也不会对比它们的好坏，今天就给大家分析一下。今天和大家分享《开完奥迪Q3，250天后再开标致5008，车主说了一句心里话》。
荣幸请到老车主王先生今天到场，他自己有两台车，其中一台是奥迪Q3，另一台就是标致5008，所以这两款车的性能他都很懂。标致5008是什么地方吸引了他？是否真的比奥迪Q3更值得入手？他接下来会详细和我们分享。
先看标致5008的外观，外观也是我比较满意的地方。车体构型得益于门下方的亮条，看起来整车修长优雅。LED大灯酷毙了，一扫以前蜡烛灯、再也不怕跟别的车对射了。油漆做得也蛮好的，据说油漆硬度也不差，心仪GT版。
再看奥迪Q3，我发现奥迪家族的车外观基本都是一个样子，就算是SUV车型也是样子差不多。非常满意外观设计，整个车体线条很流畅、比例很协调。奥迪灯厂，绝不会让你失望。外观比较新颖，尤其是流水尾灯，漂亮。
进入标致5008车内，奢华内饰，同档次无敌。虽然是精英版，但是仪表周围和档杆前面放手机的地方。只是其他地方有些小细节需要改进，比如二排脚下的塑料卡扣。车内异味控制的不错，比较小，通风透气一段时间就没有什么感觉了。5008的空间，实在没话说。头顶空间呢，也够，这车的视野比较好，所以座包一般调得比较靠下。车内储物盒也够多，第二排还有隐藏式储物盒，很赞。后备箱的确很尴尬，基本上没什么空间了。
再看奥迪Q3，内饰一般没有豪车的感觉，都简单实用。要是配备A4/A6一样的中控就完美了，我相信未来的新款一定会这样的。内饰特别有质感，奥迪的品质。内饰里面也没有什么异味，感觉比较符合预期。个人行李多的，搬家也不是足够的空间。首排座包下还有两个小收纳盒，不错。车内的一些小储物空间也是挺多的，放一些杂物还是很方便的。后备箱很大，可以放许多东西。
先开标致5008，操控还不错，不能和轿车比，毕竟车体比轿车高点。方向盘很轻，但指向精确。虽然后悬挂不是独悬，但底盘及悬架厚实，不是坎坷道路没有感觉不舒服。街区驾驶没有开大车的感觉，变道超车指向很准确底盘及。可以通过调节座位位置来满足舒适度地体验。悬架有点硬，没法和轿车比，但板悬不明显。但没有通风，大热天时间久了，还是不舒爽啊。后排开空调比较少，整体还行吧。
再开奥迪Q3，不偏不飘还有esp，操控没得说。方向盘握感很不错，变向精确指哪打哪。车了减震很好，小坑和碎石过滤得很好，驾乘舒服。自己对油门，刹车力度的控制有很大的关系吧。舒适性还不错，没有明显感觉到不好的地方。过减速带利索不拖沓，我这款是织物皮混搭，夏天没有烫屁股的顾虑。本人是音乐控，对这个比较介意。驾驶位的座包的个人感觉很舒适，包围性很好，打弯的时候不会偏移。
总结之下，标致5008和奥迪Q3的优点都很明显，但同样也存在瑕疵。对于标致5008来说，空间灵活多变，动力不错，超车很轻松，不过底盘过滤偏硬，无备胎。奥迪Q3的话，音响很好，自己对照凯迪拉克ATSboss后还是觉得这个好，油耗也在意料之中，但是空间略小，中控台过于中规中矩，科技感稍显不足。对于赞誉不止的标致5008和奥迪Q3，各位是否有自己独特的见解呢？
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