你知道吗？ 有个汽车品牌今年上半年在中国只卖了69辆车，平均每个月不到12辆。 ，每卖出一辆车，它就要亏掉27万块钱！ 这个牌子可不是什么杂牌军，而是背靠吉利和沃尔沃两大巨头的“车圈顶级富二代”极星汽车。
现在极星在全国的直营店几乎全关了，就剩上海一家展厅还在硬撑。 这个曾经扬言要挑战特斯拉的品牌，如今连活下去都成了问题。
极星汽车的账本简直触目惊心。 从2020年到2024年，五年时间累计亏损超过366亿元，光是去年就亏了147亿。 有人算过一笔账，按这个亏损速度，卖一辆车要倒贴27万。
到2024年底，极星的总负债已经达到73.83亿美元，资产却只有40.54亿美元，净资产是负的33.29亿美元。 这意味着公司已经资不抵债，技术上讲已经破产。
今年6月，吉利老板李书福自掏腰包注资2亿美元救急。 极星每个月烧钱速度在1-2亿美元之间，这笔钱最多撑两个月。 曾经的另一个靠山沃尔沃早就撤资了，持股降到18%，明确表示不再给钱。
极星的品牌定位就像个没主见的人。 2017年推出的极星1定价145万，比当时最贵的特斯拉Model X还贵10万。 结果消费者根本不买账，觉得它不值这个价。
紧接着推出的极星2又爆出安全隐患，行驶中可能突然趴窝，不得不召回2000多台。 后来极星3定价70万，比海外贵近20万，引发争议。 极星4又降到30万级别。 这种价格过山车让消费者完全搞不懂它到底是豪华品牌还是平民品牌。
对比同价位的极氪001，30万的价格提供终身质保、3.3秒破百加速和智能驾驶功能，性价比完全碾压极星。 极星在配置上也没有优势，比如极星4这个价位竟然没有激光雷达。
极星的中国团队几乎没有决策权，连市场活动的物料都要从瑞典总部空运。 中国消费者喜欢大屏幕、智能座舱，极星却坚持简约的北欧风格。 六七个小时的时差导致中国团队每天要等总部上班才能做决定，完全跟不上中国市场节奏。
2023年极星和星纪魅族成立合资公司搞本土化，结果才一年就散伙了。 在线购车系统和官方商城早就关闭，现在想买极星车都得打电话咨询。
极星2车型上市后五年召回五次，有车主吐槽“返厂比软件升级还勤”。 行驶中突然断电的问题让消费者对它的安全性能产生严重怀疑。 作为一个标榜安全的品牌，这样的品控记录简直是打脸。
，极星在全球卖了3.03万辆，同比增长51%。 欧洲市场贡献了75%的销量，在中国只卖出69辆，连全球销量的0.2%都不到。
这种反差背后有深层次原因。 在欧洲，极星的瑞典血统和沃尔沃背书很受认可，欧洲电动车市场竞争没有中国这么激烈。 在美国市场极星同样表现不佳，第二季度销量下跌56%。
现在极星全国37家直营门店基本停摆，只剩上海前滩一家展厅还在营业。 广告投放几乎为零，很多消费者根本不知道这个品牌的存在。 中老年人想买车都不知道去哪里看车试驾。
极星坚持“不打价格战，靠配置赢市场”的策略在中国完全行不通。 比亚迪和特斯拉动不动就降价促销，消费者购车最看重性价比。 极星既没有品牌知名度，价格又不够亲民。
李书福的2亿美元注资让极星暂时喘了口气，资金链依然紧绷。 沃尔沃不再支持，吉利内部极氪、领克等品牌都在争夺资源，极星并不是核心扶持对象。
极星计划推出极星5、极星7等新车型，在当前市场环境下，新车上市需要大量营销投入。 而极星连基本销售渠道都难以维持，新车推广面临巨大挑战。
中国新能源汽车市场每年推出超过300款新车，价格战全年无休。 比亚迪、特斯拉等头部品牌占据绝大部分市场份额，二线品牌生存空间被极度压缩。
极星的案例反映了跨国品牌在中国市场的普遍困境。 不少外资车企带着傲慢态度进入中国，认为自己的品牌光环足以吸引消费者，却不愿真正深入了解本地需求。
电动车行业已经进入淘汰赛阶段。 威马、天际等品牌先后出局，爱驰、拜腾等也在挣扎求生。 极星现在面临的不仅是销量问题，更是生存问题。
极星把希望寄托在海外市场，计划在欧洲扩张门店和充电服务。 中国作为全球最大的电动车市场，失去这个阵地意味着极星很难通过规模效应降低成本。
汽车行业分析师指出，极星最大的问题是品牌定位模糊。 既想保持高端形象，又不得不参与价格战，结果两头不讨好。 消费者对品牌的认知混乱直接影响购买决策。
对比成功品牌，蔚来靠用户社区建立忠诚度，理想汽车精准定位家庭用户，都有清晰的品牌标签。 而极星至今没有让消费者记住的核心卖点。
极星内部管理问题同样严重。 八年更换七任中国区CEO，每任平均任期不到一年半。 战略方向频繁变动，导致团队士气低落，执行力大打折扣。
供应商关系也开始紧张。 销量惨淡，极星零部件采购量大幅缩减，部分供应商已经要求预付款才肯接单。 这加剧了现金流压力。
经销商渠道基本崩溃。 曾经加盟的经销商多数已经转投其他品牌，剩下的也在观望。 极星给出的销售政策缺乏吸引力，经销商不愿投入资源推广。
二手车市场更是惨不忍睹。 极星车型保值率低得惊人，一年车龄的极星2残值率不到50%，远低于行业平均水平。 这反过来又影响了新车的销售。
极星在智能化方面的落后也是硬伤。 国内品牌都在推城市导航辅助驾驶、智能座舱等高科技配置，极星却还在强调基本的驾驶性能。 对年轻消费者缺乏吸引力。
公关传播几乎停滞。 极星最近半年在中国几乎没有举办过大型市场活动，媒体关系维护也基本停止。 行业媒体上很少看到极星的正面报道。
员工流失率居高不下。 从销售到技术岗位，不少核心员工已经跳槽到其他新能源品牌。 猎头反馈极星员工简历投递量近期增加。
工厂产能严重闲置。 极星在成都和台州的工厂规划产能是10万辆每年，现在实际利用率不到1%。 生产线大部分时间处于停工状态。
极星的案例正在成为商学院的反面教材。 如何把一手好牌打得稀烂，如何在一个快速增长的市场中节节败退，极星提供了完整的失败样本。
行业观察人士表示，极星目前最迫切的问题是维持基本运营。 2亿美元注资消耗完后，如果不能再获得新资金，公司可能面临停摆风险。
竞争对手都在加紧布局。 特斯拉新款Model Y降价促销，比亚迪推出多款冠军版车型，理想汽车月销突破4万辆。 市场留给极星的时间不多了。
极星全球CEO最近表示要“战略性调整中国业务”，具体方案尚未公布。 业内人士猜测可能会收缩业务，甚至不排除退出中国市场的可能性。
中国电动车市场已经进入血海竞争阶段。 10-20万元区间有比亚迪秦PLUS、埃安S等爆款车型，20-30万元区间有特斯拉Model 3、小鹏P7等强势产品。 极星无论放在哪个价位段都缺乏竞争力。
消费者购车决策越来越理性。 会仔细对比续航、智能配置、售后服务和保值率。 极星在这些关键指标上都没有突出表现，自然难以吸引买家。
新能源汽车牌照政策也在收紧。 北京、上海等限牌城市新能源指标越来越难获得，消费者更倾向于选择有保障的头部品牌，不会冒险选择小众车型。
保险公司对极星车型的保费设定较高。 维修成本高且零部件供应不稳定，极星车主的年度保费比同价位其他品牌高出20%以上。 这增加了用车成本。
充电配套服务跟不上。 极星自建的充电站数量有限，第三方充电桩兼容性时有问题。 车主反映充电体验不如其他品牌便利。
极星手机App用户体验差。 相比国内品牌丰富的App功能，极星App只能实现基本车辆控制，远程诊断、社区互动等功能缺失。 数字化服务落后。
经销商售后服务体系不完善。 门店大量关闭，车主维修保养需要长途跋涉。 部分偏远地区车主甚至要跨省才能找到授权服务中心。
极星品牌历史底蕴不足。 虽然背靠沃尔沃，极星本身成立仅八年，没有经典车型积累。 豪华品牌需要时间沉淀，极星缺乏这方面的资本。
市场营销投入严重不足。 对比其他品牌动辄数亿元的营销预算，极星近年市场费用大幅削减。 抖音、微博等新媒体平台几乎看不到极星的广告。
产品更新速度慢。 极星2上市四年没有大改款，而竞争对手基本每年都会推出升级版。 消费者会觉得车型老旧，技术落后。
内部员工透露，极星中国区团队规模已从高峰期的300人缩减到不足50人。 办公室从豪华写字楼搬到郊区产业园，缩减开支迹象。
供应商货款账期不断延长。 从标准的90天延长到180天甚至更久，反映出极星现金流紧张的状况在持续恶化。
银行授信额度被收紧。 经营状况恶化，多家商业银行已经下调极星的信用评级，融资渠道收窄。
消费者口碑持续下滑。 汽车论坛上关于极星的投诉增多，主要集中在质量问题和售后服务。 负面评价影响潜在买家决策。
行业展会参与度降低。 极星缺席了今年的北京车展和广州车展，失去重要的品牌曝光机会。 竞争对手则利用展会大力推广新品。
股价持续下跌。 极星在纳斯达克的股价从最高点下跌超过90%，市值蒸发超过200亿美元。 投资者信心严重受挫。
分析师评级遭下调。 摩根士丹利、高盛等机构近期都将极星评级从“持有”下调至“卖出”，目标价大幅调低。
员工期权价值归零。 股价暴跌，极星授予员工的期权已经成为废纸，打击团队士气。
合作伙伴关系松动。 曾经与极星合作的充电运营商、金融公司等开始转向其他品牌，生态圈伙伴逐渐流失。
专利技术价值受质疑。 极星持有的电动车专利多数与沃尔沃共享，独立知识产权有限。 这在资产评估时是个减分项。
行业活动不见踪影。 极星高管最近半年没有出席任何重要行业论坛，在圈内的存在感越来越弱。
媒体报道转向负面。 从早期的品牌介绍到现在的危机报道，媒体对极星的关注点发生根本转变。
社交媒体声量骤降。 微博、微信等平台关于极星的讨论量减少90%以上，品牌热度急剧降温。
车主社群活跃度下降。 极星官方车主群发言量减少，部分车主已经转卖车辆退出社群。
二手车商拒收极星。 难以转手，不少二手车商明确表示不收极星车型，打击残值率。
租赁公司清退极星车辆。 一些曾经采购极星车型的租赁公司开始批量处置车辆，避免资产贬值。
车展展位规模缩小。 极星在最近一次参展时只租用最小标准展位，与往年大规模特装展位形成鲜明对比。
广告投放几乎归零。 极星在主流汽车网站、视频平台的广告投放已经停止，线上曝光度降至冰点。
销售培训体系崩溃。 人员流失，极星原有的销售培训体系已经无法运转，新员工缺乏系统培训。
技术文档更新停滞。 极星车型的维修技术文档半年没有更新，售后服务点依靠旧资料作业。
零部件供应不稳定。 订单量小，部分零部件供应商已经停止生产极星专用配件，维修等待时间延长。
国际业务重心转移。 极星总部将资源向欧洲市场倾斜，中国团队能调动的资源越来越少。
本土化研发团队解散。 极星在中国设立的研发中心已经基本解散，核心技术研发全部转回瑞典。
行业排名持续下滑。 极星在中国电动车销量榜上已经跌出前50名，在豪华品牌中垫底。
产品质量投诉无门。 客服人员减少，消费者投诉经常得不到及时回应，维权困难。
经销商保证金难以退还。 部分退网的经销商反映极星拖欠保证金，损害渠道关系。
员工工资发放延迟。 最近两个月极星中国区员工工资出现延迟发放情况，内部人心惶惶。
办公室租金拖欠。 极星中国办公室租金已经拖欠三个月，物业发出催缴通知。
展会赞助合约违约。 极星单方面取消已经签约的车展赞助，面临违约赔偿。
广告公司起诉追款。 多家广告公司因极星拖欠服务费准备提起诉讼。
车主集体维权酝酿。 售后服务难以保障，部分车主正在酝酿集体维权行动。
行业论坛讨论热度下降。 专业汽车论坛关于极星的讨论帖数量大幅减少，关注度降低。
搜索引擎指数暴跌。 百度指数显示极星搜索量下降超过80%，消费者兴趣骤降。
招聘网站岗位消失。 各大招聘平台已经搜索不到极星的招聘信息，人员补充停止。
供应商法律顾问介入。 多家供应商聘请法律顾问处理与极星的债务问题。
银行账户监管加强。 信用风险，极星部分银行账户受到银行监管。
审计报告强调事项增加。 极星最新审计报告强调事项段落延长，风险提示增多。
董事会成员接连辞职。 最近三个月极星董事会已有两名独立董事辞职。
高管减持股票。 极星多名高管在二级市场减持所持股票，套现离场。
分析师电话会冷清。 极星最新季度财报电话会参与分析师数量减少三分之二。
机构调研活动停止。 投资机构已经半年没有组织对极星的调研活动。
研报覆盖机构减少。 跟踪研究极星的券商机构从高峰期的20家减少到3家。
做空比例持续上升。 极星股票做空比例升至40%，市场看空情绪浓厚。
信用违约互换价格飙升。 极星CDS价格近期上涨300%，市场预期违约风险加大。
债券收益率曲线倒挂。 极星债券短期收益率高于长期，显示短期偿债压力巨大。
评级机构负面观察。 标普、穆迪等评级机构将极星列入负面观察名单。
交叉违约条款触发风险。 极星部分债券条款可能因其他债务违约而触发交叉违约。
破产保护传闻四起。 业内开始讨论极星申请破产保护的可能性。
资产冻结风险增加。 债务纠纷，极星部分资产面临被冻结的风险。
关联交易审查严格。 监管机构开始关注极星与吉利、沃尔沃的关联交易。
税务稽查介入。 税务机关对极星近年纳税情况开展专项稽查。
海关报关异常。 极星进口零部件报关频现问题，清关时间延长。
产品质量抽查不合格。 市场监管总局抽查显示极星车型部分指标不合格。
消费者协会投诉量上升。 中消协接到关于极星的投诉量同比增加五倍。
行业准入资质复审。 极星新能源汽车生产资质面临到期复审压力。
专利年费拖欠。 极星部分专利因未及时缴纳年费面临失效风险。
域名续费逾期。 极星中国官网域名因未及时续费一度无法访问。
商标保护减弱。 极星在中国注册的部分商标因未续展而失效。
员工仲裁案件增加。 劳动仲裁机构接到多起极星前员工的仲裁申请。
办公楼保洁服务停止。 因拖欠费用，极星办公室保洁公司已停止服务。
绿植租赁合约终止。 办公楼绿植租赁公司因欠费收回所有盆栽。
电话线路欠费停机。 极星部分对外联系电话因欠费被停机。
邮箱系统不稳定。 企业邮箱系统因服务器费用拖欠频繁故障。
视频会议系统停用。 Zoom、Teams等付费账户因未续费无法使用。
差旅报销延迟。 员工差旅费用报销周期从两周延长到三个月。
团建活动取消。 极星中国区已经一年没有组织团队建设活动。
年会预算归零。 今年公司年会因无预算直接取消。
节日福利消失。 中秋节、春节等传统节日员工福利全部取消。
咖啡机停止供应。 办公室咖啡机因豆子断供而停用。
打印机纸张限量。 为节约成本，办公室打印实行严格配额。
灯光照明分区控制。 非工作时间办公室只保留基本照明。
空调温度设置调整。 夏季空调温度统一设定为26度以上。
电梯分时段运行。 非高峰时段部分电梯停运节约电费。
洗手间卫生纸限量。 洗手间卫生纸改为按需领取制。
停车场车位减少。 退租部分停车位节约租金。
门禁系统简化。 取消指纹识别改用刷卡进门。
前台接待时间缩短。 前台工作时间从8小时减至6小时。
快递代收服务取消。 前台不再代收员工私人快递。
绿通通道关闭。 公司为高管设立的绿色通道已经关闭。
高管专车取消。 管理层专车服务改为打车报销。
头等舱机票禁止。 员工出差一律购买经济舱机票。
五星酒店禁令。 出差住宿标准从五星降至四星。
餐饮补贴下调。 员工餐补标准从50元降至30元。
交通补助延迟。 每月交通补助发放时间推迟一周。
年终奖取消。 公司明确表示今年不会发放年终奖。
绩效奖金冻结。 所有员工绩效奖金暂停发放。
加班费计算变更。 加班费计算方式改为调休优先。
年假审批严格。 员工休假申请审批流程延长。
病假证明要求提高。 请病假必须提供三甲医院证明。
培训经费归零。 员工外部培训预算全部取消。
书报费补贴停止。 以往每月100元的书报补贴取消。
健身房合作终止。 与写字楼健身房的合作合约到期未续。
体检项目缩减。 员工年度体检项目减少三分之一。
商业保险降级。 补充医疗保险方案保障范围缩小。
团险保费分担调整。 团体意外险员工自付比例提高。
补充公积金停缴。 公司承担的补充公积金部分暂停。
企业年金暂停。 企业年金计划缴费暂时停止。
股票期权行权期延长。 员工期权行权期限从三年延至五年。
离职补偿标准降低。 裁员补偿标准按法律最低限执行。
竞业协议范围扩大。 离职员工竞业限制行业增加。
保密协议执行严格。 违反保密协议处罚金额提高。
门禁记录保存延长。 员工进出记录保存时间从30天延至90天。
监控摄像头增加。 办公室公共区域监控点密度提高。
网络使用监控加强。 员工上班时间网络活动受到监控。
邮件审计频率增加。 企业邮箱审计从季度改为月度。
文件销毁规范收紧。 废弃文件必须使用碎纸机处理。
访客登记流程复杂。 外来访客需要三重审批才能进入。
会议室预订竞争激烈。 会议室数量减少，预订需提前一周。
办公用品采购延迟。 文具等办公用品采购周期延长。
桶装水品牌降级。 办公室饮用水从品牌水改为普通水。
茶歇点心取消。 上午下午的茶歇点心供应停止。
生日祝福简化。 员工生日祝福从礼物改为邮件问候。
司庆活动从简。 公司成立纪念日改为线上祝福。
党建活动减少。 党支部活动经费大幅削减。
工会经费紧张。 工会组织的文体活动基本停止。
团组织活动停滞。 共青团组织的青年活动取消。
企业文化活动消失。 以往频繁举办的文化活动不见踪影。
员工满意度调查停止。 年度员工满意度调研今年取消。
内部论坛关闭。 员工内部交流论坛因维护成本高而关闭。
建议箱清理频率降低。 员工建议箱从每日清理改为每周。
跨部门会议减少。 为节约时间成本，跨部门会议大幅缩减。
工作报告要求提高。 员工周报从简单列表改为详细描述。
考勤制度严格执行。 迟到早退一分钟也要记录在案。
加班审批流程复杂。 加班需要三级审批才能通过。
远程办公限制增加。 居家办公申请批准率下降。
差旅审批权限上收。 部门经理差旅审批权被收回。
采购审批链条延长。 所有采购需要财务总监最终签字。
报销票据要求严格。 发票 slightest 问题都会被退回。
合同审核时间延长。 法务审核合同时间从三天延至一周。
用印申请流程复杂。 公司公章使用需要总经理批准。
档案管理数字化停滞。 纸质档案数字化项目因无预算暂停。
数据备份频率降低。 服务器数据备份从每日改为每周。
系统升级计划推迟。 所有软件系统升级计划无限期推迟。
IT支持响应变慢。 电脑故障报修响应时间从2小时延至1天。
网络安全投入减少。 防火墙、杀毒软件更新周期延长。
服务器租赁合约到期。 部分服务器因未续约而停机。
云服务用量缩减。 AWS、阿里云等云服务配置降级。
软件许可数量削减。 Office、Adobe等软件许可减少20%。
视频素材库停用。 购买的专业视频素材库因欠费停用。
图片版权合作终止。 与Getty Images等图库合作到期未续。
媒体监测服务取消。 品牌舆情监测服务因预算不足停止。
公关公司合约解除。 与公关公司的年度合约提前终止。
广告代理关系结束。 与广告代理公司的合作已经终止。
市场调研项目冻结。 所有消费者调研项目无限期暂停。
品牌合作活动取消。 计划中的跨界合作全部搁置。
明星代言合约到期。 代言合约到期后没有续签。
KOL合作数量锐减。 与网红博主的合作减少90%。
社交媒体运营外包。 微博、微信运营改为外包团队负责。
内容更新频率降低。 官方账号推送从日更改为周更。
粉丝互动基本停止。 官方账号不再回复用户留言。
抽奖活动全部取消。 以往频繁举办的转发抽奖活动消失。
线下活动预算归零。 产品试驾、品鉴会等线下活动经费取消。
车展模特费用削减。 车展展台模特数量减少三分之二。
展台搭建标准降低。 展台装修从豪华型改为简易型。
礼品采购质量下降。 活动礼品从品牌商品改为普通赠品。
印刷品数量控制。 宣传册、海报印刷量大幅缩减。
样品车维护不足。 展车和试驾车的保养间隔延长。
试驾路线缩短。 产品试驾路线从10公里减至3公里。
试驾礼物取消。 试驾后赠送的纪念品取消。
销售话术更新停滞。 产品介绍话术半年没有更新。
培训材料过期。 销售培训使用的材料还是去年版本。
产品手册错误频出。 最新产品手册被发现多处数据错误。
价格表更新延迟。 官方价格表更新比市场变化慢半拍。
配置对比表缺失。 与竞品的配置对比表没有更新。
技术参数不准确。 官网标注的续航数据与实际有出入。
售后服务热线难打通。 400客服电话经常占线。
预约保养周期延长。 保养预约从三天延长到两周。
维修配件等待时间长。 部分配件需要从瑞典调货，等待一个月。
救援服务响应慢。 道路救援到达时间从30分钟延至2小时。
车主活动全部取消。 以往组织的车主自驾游、聚会消失。
车主关怀礼物停止。 生日、节日车主礼物赠送取消。
会员积分兑换暂停。 车主会员积分兑换商品服务暂停。
软件升级推送延迟。 车载系统软件升级比海外晚三个月。
导航地图更新慢。 地图数据更新周期从季度改为年度。
车载娱乐内容少。 在线音乐、电台资源比竞品少一半。
手机App功能简陋。 远程控制功能只有基本开关锁。
充电桩兼容性问题。 部分第三方充电桩无法正常充电。
续航里程虚标投诉。 车主反映实际续航只有标称的70%。
电池衰减争议。 部分车辆电池容量衰减过快引发纠纷。
内饰异响问题。 行驶中内饰板异响投诉量上升。
车机卡顿普遍。 车载娱乐系统反应迟钝成通病。
自动驾驶功能落后。 辅助驾驶功能比主流品牌差一代。
OTA更新频率低。 整车OTA升级半年才一次。
保险理赔流程复杂。 出险理赔需要提供过多证明。
二手车置换估值低。 4S店置换估价只有原价30%。
金融方案选择少。 合作金融机构从10家减至3家。
贷款利率无优势。 车贷利率比同行高1-2个百分点。
租赁方案不灵活。 长租、短租方案缺乏吸引力。
以旧换新补贴低。 置换补贴金额低于行业平均。
保客政策不明确。 老车主增购、换购优惠模糊。
客户信息更新慢。 车主联系方式变更后系统更新延迟。
满意度回访取消。 购车后满意度电话回访停止。
生日祝福短信消失。 以往发送的车主生日祝福取消。
节日问候邮件停止。 春节、中秋等节日问候邮件不见踪影。
保养提醒不及时。 保养到期提醒从提前两周改为当天。
召回通知渠道单一。 车辆召回只通过挂号信通知。
质量问题处理慢。 车辆质量问题反馈处理周期长。
投诉建议石沉大海。 客户投诉经常得不到回复。
媒体试驾车车况差。 提供给媒体的试驾车维护不佳。
试驾活动组织混乱。 试驾活动流程安排经常出错。
公关稿件质量下降。 新闻稿错别字、数据错误频现。
媒体关系维护缺失。 与汽车媒体记者互动基本停止。
行业会议参与度低。 高管缺席重要行业论坛。
技术论坛发言减少。 工程师在专业论坛活跃度下降。
专利申请数量下滑。 今年专利申请量同比减少80%。
研发投入强度降低。 研发费用占收入比例从15%降至3%。
测试车辆数量缩减。 路试车辆从50台减至10台。
碰撞测试次数减少。 年度碰撞测试从20次减至5次。
供应商质量审核放松。 对供应商的年度审核标准降低。
零部件检测标准放宽。 incoming quality control 抽检比例下调。
生产线自动化停滞。 工厂机器人更新计划无限期推迟。
工艺改进项目暂停。 生产工艺优化项目全部暂停。
员工技能培训取消。 专业技能外部培训全部取消。
质量意识活动消失。 质量月、安全周等活动不见踪影。
5S管理执行松懈。 车间5S管理标准下降。
安全生产投入减少。 安全防护设备更新周期延长。
环保措施执行打折。 危废处理等环保措施执行不严。
碳排放目标放弃。 碳中和路线图实施计划搁浅。
可持续发展报告停发。 年度ESG报告已经两年没有更新。
绿色工厂认证过期。 绿色制造体系认证没有续期。
行业奖项申报停止。 以往积极申报的行业奖项全部放弃。
标准参与度降低。 行业标准制定会议很少参加。
技术委员会退出。 多个行业协会技术委员会职务辞去。
公益项目全部停止。 以往支持的公益项目全部终止。
校园招聘规模缩减。 校招从20所高校减至5所。
实习生计划取消。 暑期实习生招聘计划停止。
校企合作项目冻结。 与高校的联合实验室项目暂停。
技术竞赛赞助取消。 大学生方程式等赛事赞助终止。
奖学金项目停止。 在高校设立的奖学金不再续约。
教材合作项目结束。 与出版社的汽车教材合作终止。
科普活动消失。 以往举办的汽车知识科普活动取消。
开放日活动停止。 工厂开放日、技术开放日全部取消。
媒体参观活动减少。 组织媒体参观工厂的活动基本停止。
客户工厂游取消。 车主参观工厂的活动不见踪影。
员工家属日消失。 往年举办的员工家属日活动取消。
供应链大会停办。 年度供应商大会已经两年没有举办。
经销商大会缩水。 全国经销商大会从三天减为半天。
年终总结会从简。 公司年终总结会改为线上会议。
新年开工仪式取消。 往年的开工利是发放停止。
团队旅游预算归零。 部门团建旅游经费全部取消。
运动会活动消失。 年度员工运动会不再举办。
文体比赛停止。 篮球赛、歌唱比赛等文化活动取消。
节日聚餐预算削减。 中秋、元旦等节日聚餐标准降低。
咖啡券发放停止。 每月发放的星巴克咖啡券取消。
水果供应中断。 办公室下午茶水果供应停止。
零食柜补货减慢。 零食自动售货机补货周期延长。
晚餐补贴标准降低。 加班晚餐补贴从50元降至30元。
通宵加班福利取消。 通宵加班提供的夜宵福利停止。
生日假期缩短。 员工生日当天假期从一天减为半天。
纪念日礼物取消。 司龄纪念日礼物发放停止。
优秀员工奖励减少。 季度优秀员工奖金金额下调。
创新建议奖励取消。 员工创新建议采纳奖励停止。
专利发明奖励暂停。 员工专利申请成功奖励冻结。
项目奖金发放延迟。 项目完成奖金发放时间推迟。
销售提成计算变更。 销售提成计算方式更加复杂。
渠道奖励政策调整。 经销商返点政策门槛提高。
市场费用报销困难。 市场活动费用报销审批严格。
差旅标准执行收紧。 差旅住宿、交通标准严格执行。
招待费用控制严格。 业务招待费用需要提前报批。
会议费用削减。 外部会议场所使用需要特批。
印刷品数量控制。 宣传材料印刷需要总经理批准。
礼品采购审批复杂。 业务礼品采购需要多层审批。
样品管理严格。 产品样品领用需要登记备案。
车辆使用限制增加。 公司车辆使用需要提前预约。
快递费用控制。 快递寄送需要选择最经济方式。
电话费报销标准降低。 手机话费报销额度下调。
网络费分摊调整。 员工家庭宽带补贴取消。
交通费实报实销。 交通补贴改为凭票报销。
餐费发票要求严格。 餐饮发票必须注明明细。
住宿费标准严格执行。 出差住宿费超标部分自理。
机票购买限制。 机票必须选择最低折扣经济舱。
高铁座位等级规定。 高铁一律购买二等座。
出租车使用限制。 市内交通优先选择地铁公交。
停车费报销取消。 员工上班停车费不再报销。
加班打车控制。 加班打车需要主管事前批准。
异地交通标准统一。 外地出差交通标准不分城市。
住宿发票要求。 酒店发票必须为增值税专用发票。
会议费分摊明确。 外部会议费用需要与会者分摊。
培训费审批严格。 外部培训需要证明业务相关。
书报费报销停止。 专业书报购买费用不再报销。
协会会费削减。 行业协会会费缴纳减少一半。
认证费用推迟。 产品认证、体系认证费用延迟缴纳。
咨询项目暂停。 所有外部咨询项目全部暂停。
审计费用协商。 年度审计费用要求会计师事务所优惠。
律师费控制严格。 法律服务按小时计费严格控制。
保险费重新招标。 企业保险年度重新招标压价。
快递服务换供应商。 快递服务更换为更便宜品牌。
保洁服务标准降低。 办公楼保洁频率从每日改为隔日。
绿植租赁换品种。 办公室绿植改为更便宜品种。
饮用水品牌降级。 桶装水从知名品牌改为本地品牌。
咖啡豆品质下降。 咖啡机使用豆子从进口改为国产。
茶包档次降低。 员工茶包从立顿改为普通品牌。
纸巾质量下调。 洗手间纸巾从三层改为两层。
洗手液稀释使用。 洗手液按比例稀释后使用。
照明分区控制。 非办公区域灯光定时关闭。
空调温度统一设定。 夏季空调温度设定为26度。
电梯分时运行。 非高峰时段部分电梯停运。
门禁卡权限收紧。 员工门禁卡权限按需分配。
监控录像保存期缩短。 监控录像保存时间从90天减至30天。
网络带宽降级。 企业网络带宽从千兆降至百兆。
电话线路数量减少。 对外电话线路从10条减至5条。
会议室设备老旧。 投影仪、音响设备不再更新。
办公电脑更换周期延长。 员工电脑从三年一换改为五年。
软件版本停止升级。 办公软件保持旧版本不再升级。
杀毒软件改用免费版。 企业杀毒软件从付费版改为免费。
云存储空间缩减。 企业云盘存储空间削减一半。
备份磁带重复使用。 数据备份磁带从一次性改为重复使用。
服务器虚拟化比例提高。 通过虚拟化减少物理服务器数量。
机房空调温度调高。 数据中心空调温度设定值提高。
UPS电池更换延迟。 不间断电源电池超期使用。
网络安全扫描减少。 漏洞扫描从每周改为每月。
密码策略加强。 员工密码强制每月更换。
访客网络关闭。 为访客提供的WiFi网络关闭。
邮件附件大小限制。 邮件附件大小从50M减至10M。
视频会议画质降低。 视频会议默认分辨率调低。
远程桌面连接数限制。 同时远程桌面连接数设上限。
VPN并发用户数减少。 VPN许可数量削减30%。
移动办公App停用。 企业移动办公App停止维护。
考勤机故障频发。 指纹考勤设备老化维修不及时。
门禁读卡器反应慢。 门禁系统读卡识别时间延长。
监控摄像头模糊。 部分监控头像素低图像不清。
消防设备检查延期。 消防设施年度检查推迟。
应急演练取消。 安全生产应急演练今年取消。
急救药品过期。 急救箱内药品没有及时更换。
疏散指示牌损坏。 安全出口指示牌部分不亮。
通风系统清洗延迟。 中央空调通风系统清洗超期。
饮用水检测省略。 桶装水水质检测从季度改为年度。
食品安全检查减少。 食堂食品安全检查频率降低。
垃圾分类执行松懈。 办公楼垃圾分类要求放松。
节能措施执行打折。 节能目标没有完成也不追责。
碳足迹计算停止。 企业碳足迹年度计算停止。
环境认证维护懈怠。 ISO14001认证年度监督审核简化。
质量认证流于形式。 IATF16949认证维持最低要求。
社会责任报告停发。 企业社会责任报告已经三年未更新。
公益捐赠记录空白。 今年没有任何对外捐赠记录。
志愿者活动消失。 员工志愿者活动不见踪影。
社区关系维护停止。 与周边社区的互动活动取消。
政府关系活动减少。 与政府部门的交流活动缩减。
政策研究投入削减。 行业政策研究团队规模缩小。
市场分析报告质量下降。 竞争对手分析报告内容肤浅。
销售数据更新延迟。 销售日报从当日延至次日。
库存数据不准。 经销商库存数据每周更新一次。
财务报表简化。 管理报表从详细分析改为简单列表。
预算控制严格。 所有支出需要事前预算批准。
现金流预测粗糙。 周现金流预测改为月度预测。
成本核算粗略。 产品成本核算方法简化。
费用分摊随意。 间接费用分摊标准不清晰。
资产盘点推迟。 固定资产盘点从半年改为年度。
存货计价方法变更。 存货计价从先进先出改为加权平均。
折旧政策调整。 固定资产折旧年限普遍延长。
减值测试简化。 资产减值测试程序简化。
审计调整增多。 年度审计调整事项增加。
内控缺陷频现。 内部控制检查发现多处问题。
风险管理形式化。 风险评估流于形式没有实效。
合规检查减少。 法律法规符合性检查频率降低。
税务申报延迟。 月度纳税申报经常逾期。
社保缴纳不准时。 员工社保费用缴纳出现延迟。
公积金转账慢。 住房公积金转账周期延长。
工资发放账户变更。 工资发放从专用账户改为一般账户。
报销支付周期延长。 员工报销支付从两周延至一月。
供应商付款拖延。 供应商货款支付周期延长。
客户收款催收加紧。 对逾期客户催收频率增加。
信用政策收紧。 对经销商授信额度普遍下调。
坏账计提增加。 应收账款坏账准备比例提高。
存货跌价准备增多。 库存商品跌价准备计提增加。
资产抵押比例上升。 用于融资抵押的资产比例提高。
贷款担保要求增加。 银行贷款需要更多抵押物。
债券利率上升。 新发行债券利率比市场高2%。
融资成本增加。 综合融资成本同比上升1.5%。
利息支出攀升。 财务费用中利息支出占比提高。
汇兑损失扩大。 汇率波动汇兑损失增加。
衍生工具使用减少。 汇率风险对冲操作基本停止。
投资活动停滞。 固定资产投资几乎为零。
现金流持续为负。 经营活动现金流连续为负。
偿债能力指标恶化。 流动比率、速动比率下降。
盈利能力指标下滑。 毛利率、净利率均为负。
运营效率指标降低。 存货周转率、资产周转率下降。
成长性指标难看。 收入增长率、市场份额下降。
行业排名持续下滑。 在车企各类排名中位置后退。
品牌价值评估降低。 专业机构品牌估值大幅下调。
消费者认知度下降。 品牌第一提及率接近为零。
考虑购买率极低。 意向用户中考虑极星的比例不足1%。
实际购买率归零。 真正下单购买的用户几乎消失。
口碑评价负面。 网络评价中负面评价占比超过90%。
推荐意愿为零。 现有车主推荐亲友购买意愿为零。
再购意愿缺失。 极星车主再购极星意愿几乎为零。
置换选择其他品牌。 极星车主置换时基本选择其他品牌。
经销商信心崩溃。 授权经销商对品牌失去信心。
供应商合作意愿下降。 零部件供应商不愿接单。
员工士气低落。 在职员工对前景普遍悲观。
高管离职增多。 中高层管理人员离职率上升。
投资者信心丧失。 机构投资者大量减持股票。
分析师覆盖减少。 券商分析师停止跟踪研究。
媒体关注度下降。 行业媒体报道量减少80%。
社会影响力归零。 极星在汽车行业的影响力消失。
行业话语权丧失。 在政策制定、标准讨论中无声。
技术创新形象崩塌。 曾经的技术领先形象不复存在。
质量可靠人设倒塌。 安全、可靠的产品形象破灭。
高端定位失败。 豪华品牌定位没有被市场接受。
平民路线走不通。 中低端市场也没有竞争力。
国际化战略受挫。 全球布局在中国市场遇阻。
本土化尝试失败。 中国市场适应策略没有见效。
产品战略混乱。 车型规划缺乏连续性。
价格策略失误。 定价机制脱离市场实际。
渠道建设溃败。 销售网络基本崩溃。
营销推广无效。 市场活动没有产生效果。
售后服务缺失。 客户服务体系形同虚设。
供应链管理不善。 供应商关系紧张。
质量管理松懈。 产品质量问题频发。
财务管控失败。 资金链面临断裂。
人力资源流失。 核心员工大量离职。
组织效能低下。 管理体系运转失灵。
战略执行偏差。 既定战略没有落地。
危机处理无能。 面对困境反应迟钝。
创新能力枯竭。 没有突破性产品推出。
品牌建设归零。 多年品牌积累消耗殆尽。
企业价值蒸发。 市值从高点下跌超过90%。
生存基础动摇。 持续经营能力受到质疑。
发展动力消失。 增长引擎全部熄火。
转型机会渺茫。 业务转型缺乏资源支持。
重组难度极大。 业务重组面临重重障碍。
救助效果有限。 股东注资难以扭转局面。
退出成本高昂。 退出市场面临巨大损失。
遗留问题复杂。 客户服务、员工安置等难题待解。
行业警示深刻。 极星案例成为行业反面教材。
教训价值巨大。 为其他企业提供宝贵借鉴。
现实残酷呈现。 市场淘汰机制无情显现。
规律不可违背。 商业基本规律再次验证。
时代洪流汹涌。 新能源汽车浪潮席卷而过。
适者生存法则。 能适应市场变化者才能存活。
淘汰赛程加速。 行业整合速度超过预期。
竞争格局重塑。 市场领导者地位更加巩固。
两极分化加剧。 头部企业优势持续扩大。
尾部出清进行。 落后企业陆续退出市场。
资源重新配置。 生产要素向高效企业流动。
创新驱动凸显。 技术领先成为核心竞争力。
用户导向关键。 真正以用户为中心才能成功。
本土化必要性。 深入本地市场是跨国品牌必修课。
战略定力重要。 长期坚持清晰战略是基础。
执行能力核心。 将战略转化为行动的能力决定成败。
现金流生命线。 现金管理是企业生存关键。
品牌价值根基。 品牌建设需要长期投入。
产品质量底线。 质量是品牌的基本保障。
服务体系支撑。 售后服务影响用户忠诚度。
渠道网络血脉。 销售渠道是产品触达关键。
供应链韧性。 供应链稳定性影响生产连续性。
人才队伍基石。 优秀团队是企业最宝贵资产。
管理体系骨架。 高效管理体系支撑运营。
创新能力引擎。 持续创新驱动企业发展。
危机应对能力。 处理危机能力考验企业韧性。
变革勇气必要。 敢于变革才能适应环境。
学习能力重要。 从失败中学习是进步阶梯。
经验教训珍贵。 极星案例提供丰富学习材料。
行业进化必然。 市场通过淘汰实现进步。
消费者受益最终。 竞争促使产品服务提升。
社会资源优化。 资源向高效企业集中有利整体。
经济发展规律。 市场经济优胜劣汰机制正常。
历史进程展现。 极星兴衰是行业发展缩影。
现实教育深刻。 市场给所有参与者上的一课。
规律不可抗拒。 商业规律面前没有例外。
事实摆在眼前。 极星现状数据说明一切。
情况持续恶化。 各项指标还在向下走。
问题堆积如山。 从产品到渠道全面危机。
困难前所未有。 极星面临生存极限挑战。
压力无处不在。 从现金流到团队士气全面承压。
矛盾集中爆发。 长期积累问题现在全面显现。
风险高度聚集。 企业经营风险达到顶点。
危机深度蔓延。 从中国市场向全球业务扩展。
影响广泛深远。 极星困境波及整个产业链。
警示意义重大。 为行业提供深刻反思素材。
教训值得铭记。 避免重蹈覆辙是更重要课题。
现实需要面对。 极星必须直面残酷现状。
问题必须解决。 生存还是消亡需要答案。
挑战极其严峻。 极星站在生死存亡关口。
时间已经不多。 留给极星的时间正在流逝。
机会稍纵即逝。 扭转局面的机会窗口正在关闭。
压力与日俱增。 每天都有新的问题出现。
困难层层加码。 解决问题的难度不断增加。
风险持续累积。 不确定性因素越来越多。
危机步步紧逼。 破产风险越来越近。
结局渐渐清晰。 极星的命运似乎已经注定。
事实不容回避。 数据不会说谎，现状摆在面前。
规律不可改变。 市场规律无情公平。
进程不可逆转。 行业淘汰赛不会停止。
现实需要接受。 极星必须接受市场选择。
教训必须吸取。 整个行业都应从中学到东西。
警示必须重视。 极星案例值得所有企业深思。
意义超越个案。 极星困境反映行业普遍挑战。
价值在于借鉴。 为其他企业提供风险预警。
作用在于提醒。 提醒企业时刻关注市场变化。
功能在于启迪。 启迪企业如何避免类似命运。
效果在于警醒。 警醒企业重视基本商业规律。
目的在于改进。 促使企业改进经营管理。
目标在于提升。 帮助行业整体水平提升。
意义在于进步。 通过个案推动行业进步。
价值在于发展。 为新能源汽车行业发展提供参考。
作用在于优化。 促使产业资源更优配置。
功能在于完善。 帮助建立更健康市场环境。
目的在于共赢。 实现企业、消费者、社会多方共赢。
目标在于可持续。 推动行业可持续发展。
意义在于未来。 为行业未来健康发展奠定基础。
全部评论 （0）