现在这社会，车在咱出行里那可是核心力量，车辆交易也是越来越火。可二手车市场啊，不透明的事儿还是时有发生，有些不良车商为了做成买卖，就故意隐瞒车的真实状况。咱消费者要是想买到车况真实的、没安全隐患的车，查车辆事故出险记录这事儿可不能忘。这记录把车出险和维修的事儿都写得明明白白，咱买家看看，就能躲开事故车，挑到心仪的好车咯。
一、微信查询
打开微信，搜索【万车明鉴】并进入微信小程序
在小程序中选择“车辆事故出险记录查询”，然后按照要求，输入车架号或上传行驶证即可查询到。
另外也可以关注微信公众号【万车明鉴】进行查询。
除此之外【万车明鉴】微信小程序或公众号还能查交强险、商业险、车辆状态、抵押状态，4S店的维保记录、公里数有没有被调过表，车牌查车辆、车架号查车牌，还有名下车辆数查询等等！
二、保险公司查询
保险公司官网查询登录所投保的保险公司官方网站进行查询。
三、4S店及维修厂查询
若车辆长期在同一家4S店维修保养，可携带身份证、车辆所有权证明前往查询。 但仅限本店维修记录，若车辆未在4S店维修则无法查询。
四、车管所及交通管理部门查询
携带车辆行驶证、车主身份证等相关证件，前往当地的车管所或交通管理部门。
自动驾驶车辆事故的定责难点主要体现在责任主体多元化、技术复杂性、法律滞后性以及证据收集与解读困难等方面，以下为具体分析：
责任主体多元化：自动驾驶车辆的责任主体不仅包括车辆使用者，还可能涉及车辆生产者、软件开发商、自动驾驶系统供应商、车主和保险公司等。不同主体在自动驾驶系统中的角色和职责不同，使得事故责任认定复杂化。例如，在L4-L5级自动驾驶场景下，车辆完全承担驾驶任务，乘车人并不参与驾驶行为，但可能需要根据各自在自动驾驶系统中的角色和职责来承担相应责任。
技术复杂性：自动驾驶系统的决策过程基于复杂的算法和数据，涉及多个层级的技术组件，包括传感器、算法、软件、硬件等。当事故发生时，难以确切判断是哪个具体的技术环节出现故障或错误，以及如何判断其是否存在过错以及过错的程度。这种技术复杂性增加了责任认定的难度。
法律滞后性：目前，我国还没有专门针对自动驾驶汽车的法律法规，现行法律大多是基于人类驾驶的情景制定的，对于自动驾驶引发的新情况和新问题缺乏明确规定。例如，自动驾驶汽车是否具有法律人格目前还存在争议，这直接影响到责任主体的认定和责任的分配。
证据收集与解读困难：自动驾驶汽车的行驶数据通常由汽车制造商掌握，这给证据收集带来一定的困难。同时，事故发生时涉及电子数据、技术记录等新型证据，其收集、保存和解读需要专业的技术手段和法律规范。如果车辆生产者掌握着数据证据的主导权，可能会为了减轻自己的责任或避免赔偿，对数据进行篡改或隐瞒。
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