2025五月第三周轿车销量榜单：小米SU7飙升，秦L第六，帝豪36位

2025五月第三周轿车销量榜单：小米SU7飙升，秦L第六，帝豪36位

车市彻底变天！电动车屠榜前七，燃油车只剩裤衩

轿车市场正在经历一场静默革命。五月第三周销量榜单像一盆冰水，把燃油车浇了个透心凉。星愿以8993辆的成绩登顶，小米SU7捅破天花板冲到亚军，电动三剑客海鸥、秦PLUS、秦L包圆前六。传统燃油车被按在地上摩擦的景象，比菜市场抢特价鸡蛋还激烈。

电动车杀疯了

星愿的夺冠堪称教科书级别的闷声发大财。这款低调的电动家轿像开了挂，单周卖出燃油车两倍的量。小米SU7更像个窜天猴，刚上市时还被笑话是＂手机厂玩票＂，现在月销量直接捅破天花板。雷军怕是要在办公室摆流水席——这成绩搁三年前谁敢想？

海鸥和秦PLUS这对老搭档稳如泰山，把守着三四名的山头。五菱宏光MINIEV倒是有点英雄迟暮，虽然仍在榜上，但早就没了当年拳打BBA的气势。最扎眼的是秦L，硬生生在自家兄弟堆里撕开条血路，愣是挤到第六名。

燃油车垂死挣扎

轩逸、朗逸这对老冤家还在榜单上吊着半口气，活像菜市场最后两捆蔫白菜。凯美瑞更惨，4000辆都卖不到，经销商怕是得求着客户试驾。宝马3系和帕萨特在十名开外晃悠，看着比考了59分还憋屈。

逸动和星瑞这对自主品牌兄弟倒是争气，硬是在合资车堆里杀出条血路。奔驰C级依旧端着架子，但销量数字已经出卖了它的焦虑。最惨的还是帝豪，从当年的屠榜专业户跌到36位，这跌幅比股票跌停还刺激。

市场格局裂变

电动车屠榜不是新闻，屠得这么彻底才是大戏。前七名清一色绿牌车，燃油车只能在十名开外捡漏。宝马5系和雅阁这种曾经的明星车型，现在混得还不如网约车热门款。艾瑞泽8销量暴跌三成，生动演绎了什么叫＂时代抛弃你连招呼都不打＂。

经销商们现在天天对着电动车流口水，燃油车库存积压得像春运火车站。有4S店销售自嘲：＂现在卖燃油车跟推销BB机似的，得从历史讲起。＂消费者用钱包投票的结果，比任何行业论坛都真实残酷。这场变革没有中场休息，只有电动车的狂欢和燃油车的葬礼。