越野圈炸锅了!丰田终于放出了新款兰德酷路泽的官方消息,价格低得我差点以为看错了数字。25.5万起?这也太香了吧。不过先别急着掏钱,这是日本市场的价格,咱们国内平行进口落地怕是得翻倍。
我说句实在话,这车就算50万也绝对值。为啥?
先看这外观,硬派气息扑面而来 。方方正正的腰线,硕大的进气格栅,再加上经典的“TOYOTA”字母标,叫人一眼就认出它的血统。GR运动版还把格栅做了黑化处理,配上双侧双出排气,看着就有股狠劲。这设计,讲真,比路虎卫士少了些花哨,但稳重感拉满。
内饰方面可算是进入现代社会了!高配版搭载12.3英寸全液晶仪表盘,操作界面支持多种布局切换。这可比老款那“上世纪风格”的仪表强太多。中控台最大可选12.3英寸屏幕,支持手机互联功能,总算不用再为连不上手机发愁。
等等…我发现这车的门把手还保留了实体按键。感谢丰田工程师没被时髦的触控风带跑偏!戈壁滩上手套一戴,触控屏你摸得准吗?
底盘表现如何?我得放句狠话——这才是兰德酷路泽真正的价值所在。 全时四驱系统配合越野模式选择,堪称是移动堡垒的最佳注脚 。想想看,能有几款车敢说在沙漠、雪地、泥潭都能横着走?
老铁们注意了!动力系统这次真给力。3.5升V6汽油机,爆发305千瓦马力,650牛米扭矩,配10AT变速箱,这组合已经足够让你在烂路上为所欲为。还有3.3T柴油版,虽然马力稍低,但700牛米的扭矩绝对是拔河比赛的秘密武器。

我老丈人最关心的其实是这个——油耗。
遗憾。
陆巡从来就不是省油的主,这新款估计也好不到哪去。不过话说回来,买陆巡的人会在乎这个吗?
内部空间依旧宽裕。根据配置不同,有5座和7座可选。后备箱空间大得能塞下半个宜家。但要说舒适性,这车更偏向实用主义,别指望像奔驰那样把你宠上天。 真正的越野玩家知道,多一分奢华就少一分耐用,这才是陆巡的灵魂所在 。
安全配置上,丰田确实下了功夫。 升级版Toyota Safety Sense包含前方碰撞预警、远程防盗锁止等功能 。在日常驾驶中提供了更全面的保护。说实话,买陆巡的大多是奔着它的硬实力去的,这些科技配置算是锦上添花。
说到竞品…

路虎卫士?设计感强,但大保养一次能让你怀疑人生。
福特烈马?美式肌肉范十足,但品牌底蕴差点火候。
英力士掷弹兵?小众有格调,但维修保养让人头大。
兰德酷路泽的价值不仅是一台车,更是越野圈的传奇符号 。它不需要靠时尚外表来证明什么,粗犷的线条和过硬的质量才是它的立身之本。
海外的五款汽油版和两款柴油版,价格区间确实很诱人。但咱们清醒一点,等这车平行进口到国内,各种税费和差价加上去…
怕是得破50万。

这依然阻挡不了它的魅力。 毕竟越野圈有句老话:路上跑的是车,路外跑的才是兰德酷路泽 。
要我说,买这车的人分两种。
实用派:需要一台能征服各种地形,又足够可靠的硬派越野。
信仰派:就是喜欢它不屑于迎合潮流的硬核态度。
回到最初那个问题——25.5万起值不值? 在日本,它是神车;在中国,它是情怀税的集大成者 。但无论如何,这车确实有让人掏腰包的实力。
如果预算足够,想要一台能陪你走过最艰难路段,20年后发动机还能正常轰鸣的硬派越野,兰德酷路泽绝对值得你一掷千金。
你觉得新款兰德酷路泽香不香?欢迎在评论区和我掰扯掰扯!
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