如今，人们对出行品质的追求不断提升，新能源汽车凭借环保、高效等优势，成为越来越多人的购车选择。但在享受新能源汽车带来便利的同时，电池安全隐患也让不少消费者心存顾虑。领克 Z10 的出现，为这一问题提供了出色的解决方案，其在电池安全方面的表现，展现出强大实力。
领克 Z10 搭载的定制高性能金砖电池，有着高集成度的设计，这使得它的体积利用率达到行业顶尖水平。就续航而言，95 度电池版本的 CLTC 续航里程高达 806km，71 度电池版本也能达到 602km，无论是日常城市通勤，还是偶尔的长途自驾，都能满足需求。而且，它的补能效率非常高，充电 15 分钟，续航就能增加 573km，大大减少了充电等待时间。更重要的是，领克 Z10 在追求高性能的同时，没有忽视电池安全，做到了两者兼顾。
在电池安全保障上，领克 Z10 下足了功夫。搭载的金砖电池依据行业最高安全标准研发生产，采用 NTP 无热蔓延不起火技术，构建了 8 重安全防护结构，还有 “十宫格” 电池防撞隔舱，从外到内为电池安全层层设防。为验证电池的安全性，领克 Z10 进行了一系列严苛的极限测试。在电池外部火烧试验中，行业常规火烧时间是 130 秒，而领克 Z10 的金砖电池经受住了长达 240 秒的火烧，且没有出现任何异常。在挤压和针刺高压电池实验后，电池表面温度仅 33 摄氏度。完成 6 项极限工况魔鬼串行测试后，电池也没有起火、爆炸的情况。侧面柱碰测试更是远超标准，中欧法规只要求测试 1 个点，领克 Z10 沿电池包双边测试 30 个点，能抵抗 65 吨冲击力，将电池安全提升到新高度。此外，领克 Z10 搭载的 BMS 智能管理系统，通过云端、车端、桩端的协同，利用大数据实现 7x24 小时全生命周期的电池安全监控，一旦发现问题，能及时通知用户。
实际场景是检验电池安全的最好 “考场”。3 月 17 日，在贵州省遵义市 G76 高速上，一辆领克 Z10 以 90 - 120km/h 的速度行驶。15:13:29 时，车辆底部突然遭受撞击，当时车速 101km/h。停车后，车主发现车底冒烟。领克后台数据模型迅速响应，15:13:40 检测到动力电池内 105 - 108 串多个电芯电压异常，15:14:37 监测到车辆存在热失控风险并及时预警，售后人员也迅速展开救援。
经检查，车辆底部插入了一个直径约 5cm 的铁质支架，插入深度 2cm，还刺破了 4 颗电芯。行业电池包针刺试验用的钢针直径一般是 5 - 10mm，这次事故中异物直径是实验室钢针的 5 - 10 倍，情况比针刺试验严重得多。但领克 Z10 的电池包表现出色，被刺穿后仍保持较好状态，充分展现了其强大的安全防护能力。
在新能源汽车行业竞争日益激烈的今天，安全是企业立足的根本。领克 Z10 凭借在电池安全方面的卓越表现，为消费者带来了更安心的选择。希望未来，领克能继续秉持对安全的执着追求，不断创新技术，推出更多安全可靠的新能源车型，助力整个行业朝着更安全、更优质的方向发展。
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