上汽集团的全新攻势

最近朋友圈里总刷到这么一句话:“以前是买车看合资,现在是合资在看谁?”这话听着有点意思,细想还真不假。上汽集团这两年,简直是把“低调发育”玩明白了。从MG出海卖爆全球,到飞凡、智己两大纯电品牌支棱起来,再到和阿里联手搞斑马智行,这家老牌车企压根没闲着。更别说五菱宏光MINIEV一己之力带火整个代步车市场,直接成了“国民神车”。你说它保守吧,它又总能踩准节奏;你说它激进吧,它又稳得一批。这波新攻势,到底是虚张声势,还是真要杀出重围?

先说说最让我上头的——智己LS6。这车一出来,我就去试驾了三回。第一眼看到它的外观,真的会忍不住“哇”一声。溜背造型配上无框车门,还有那贯穿式星眸日间行车灯,晚上开出去,回头率直接拉满,妥妥的“出片利器”。风阻系数做到0.237Cd,这数据在同级里顶呱呱,不光是为了好看,续航实打实多跑几十公里。你想想,别人还在为冬天续航打折发愁,你这车底子好,能耗低,优势就出来了。

坐进车里更绝。43英寸的一体式大屏+半幅方向盘,科技感直接拉满,配上IM AD智能驾驶系统,高速上开启NOA,变道超车那叫一个丝滑。我试过从上海开杭州,全程自适应巡航+车道保持,手基本不用扶方向盘,累的时候简直像有个隐形副驾在帮你开车。不过半幅方向盘刚上手确实有点不适应,转弯打轮得重新找感觉,但开个两三天就真香了。

上汽集团的全新攻势-有驾

动力方面,双电机四驱版最大功率579kW,百公里加速3.48秒。什么概念?一脚电门下去,推背感直接把你按在座椅上,红绿灯起步?你都快到下一个路口了别人才刚动。这哪是家用车,分明是“驾驶玩具”。关键是它不光快,底盘调校也扎实,过弯侧倾控制得特别好,动态稳定系统介入得很自然,不会让你觉得突兀。

再看看它的老对手——特斯拉Model Y。Model Y的优势在于品牌认知和超充网络,但内饰嘛……只能说极简到有点简陋了。一个大屏包办所有,连仪表盘都没有,刚上手容易懵。智己这边,虽然系统复杂点,但功能丰富,语音交互也更贴近国人习惯。再说空间,智己轴距长了近100mm,后排跷二郎腿都不带怕的,Model Y后排坐久了真有点憋屈。要说劝退点,可能就是智己品牌还年轻,保值率暂时比不上特斯拉,但这事儿谁说得准呢?当年特斯拉不也是从零开始?

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还有个劲敌是蔚来ES6。蔚来主打服务和换电,用户体验确实顶呱呱,但价格也摆在这儿,标配都要35万往上走。智己LS6起售价才22.99万,顶配也就30出头,性价比直接炸裂。你说蔚来有女王副驾、有NOMI机器人,听起来很香,但智己也有零重力座椅+巨幅滑动联屏,该有的科技感一点不少。关键是,同样预算,你买蔚来得“咬牙”,买智己却能“笑着刷卡”。

再聊聊飞凡F7。这车很多人说它是“换壳智己”,其实真不是。飞凡走的是“越级舒适”路线,底盘调校偏软,座椅用料特别舍得下本,号称“巴赫座舱”,坐进去有种行政级轿车的feel。22.99万起的价格,配上后排加热、通风、按摩全配齐,这配置放合资B级车里,简直是降维打击。大众帕萨特、丰田凯美瑞这些老咕噜棒子,遇到飞凡F7,估计都要气得蹦起来——你卖20万的车,配置比我30万的还高?

飞凡F7的百公里加速5.4秒,不算最猛,但日常通勤完全够用。而且它用的是后驱平台,操控感比前驱车更纯粹,过弯时车尾很听话,不像某些电车开起来像船。不过它的智能驾驶系统比智己弱一档,城市NOA还没完全铺开,这点稍微劝退一些科技控。

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最后说说五菱。别看宏光MINIEV便宜,它可是实打实的“国民神车”,连续几年蝉联小型电动车销量冠军。3万多块,能遮风挡雨,能上牌,能合法上路,老头乐直接升级成“城市精灵”。现在五菱还出了Air ev晴空、星光S这些新车型,开始往10万级市场冲,价格还是那么接地气,配置却越来越香。

你发现没?上汽这套组合拳打得特别稳:高端有智己,走量有飞凡,亲民有五菱,全球化有MG。不像某些车企,all in一个方向,风险太大。它这边新能源发力,那边燃油车也没丢,像昂科威Plus、途观L这些合资车型,销量依然坚挺。三电技术自研,智能座舱跟阿里深度合作,供应链把控能力顶呱呱。

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更狠的是,现在这些车价格一个比一个狠。智己LS6刚上市就标配激光雷达,飞凡F7直接把行政级配置下放,五菱更是把“真香”定律玩到极致。友商们估计都快“天塌了”——你降价吧,利润没了;你不降吧,销量跌冒烟了。

所以回到开头那句话:上汽这波新攻势,到底成不成?我觉得它不光是出新车,更是在重塑“合资”这个概念。以前合资是“洋品牌+国产制造”,现在是“全球研发+本土优化+价格屠夫”。你去看MG4 EV,欧洲卖得比国内还贵,直接反向输出,这排面,是不是上桌第一个动筷的节奏?

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这样的上汽,你还敢小看吗?智己够潮,飞凡够稳,五菱够狠,MG够野。它们不光是车,更像是不同生活方式的选项。你会考虑买一辆支持国产的智能电动车吗?如果你预算25万,是选“灯厂”智己,还是“舒适王”飞凡,又或者干脆来辆MINIEV当个“买菜车”也上头?这样的车子,你爱了吗?

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