最近油价又双叒叕涨了,朋友在群里发了张加油站排长队的照片,配文"加满一箱肉疼三天"。这让我想起上周去商场,地下车库清一色的绿牌车中间,我那辆老燃油车活像个误入新能源派对的古董——连停车费都比人家贵五块。
上个月表弟提了辆Model Y,非拉着我去兜风。坐进车里第一感觉是...这玩意儿咋连启动键都没有?"哥你out啦,带着手机走近自动解锁,踩刹车直接挂挡就走。"表弟一脸嘚瑟地给我演示语音控制,空调温度调来调去跟玩体感游戏似的。最绝的是等红绿灯时,旁边宝马大哥正手忙脚乱关自动启停,我们这车自己就安安静静杵着,电表数字动都不动。
说到省钱这事,同事老王算过笔账:他那辆日系SUV每月油钱小两千,换了特斯拉后充电费不到三百。更别说保养项目直接砍掉三分之二,不用换机油机滤省下的钱够买半年咖啡。现在人家手机APP上随时能看充电进度,再也不用蹲在4S店休息室刷三小时短视频了。
最近特斯拉搞的限时活动确实香,8000块福利包相当于白送两年超充额度。我特意跑去体验店研究了下,发现现在订车还能蹭上地方新能源补贴。销售小哥拿着计算器噼里啪啦一顿按,省下来的购置税够装个家用充电桩——就是那种下班回家随手一插,第二天满血复活的神器。
想起年初陪朋友看车展,BBA展台销售都在强调"混动版油耗低至...",转头看见特斯拉那边直接摆着个巨型电费计算器。有个大叔掰着手指头嘀咕:"这充满也就三十来块?比我闺女钢琴课还便宜..."最近他们又升级了电池管理系统,听说现在充满电能跑小七百公里,周末郊游打个来回还有富余。
前两天刷到个视频乐死我了,暴雨天燃油车都在小心翼翼趟水,几辆特斯拉排着队当潜艇开。销售说这得益于电池组密封设计,不过还是提醒我别真当船开。倒是那个露营模式深得我心,空调开整晚不掉电,以后自驾游连帐篷钱都省了。
犹豫要不要下定的可以试试深度试驾,现在能申请开三天。我上周开着跑山路过弯稳得不像SUV,单踏板模式适应半小时就真香了。自动辅助驾驶在高架上特别管用,碰到堵车能自己跟着前车蠕行,我趁机啃完了半个煎饼果子。
最近发现个有趣现象,小区充电桩旁边总有人围观。昨天遛狗看见几个大爷在研究充电枪,有个突然恍然大悟:"这不就是高级版电动自行车嘛!"别说,现在超充站确实比加油站热闹,扫码充电的功夫能撸两把王者荣耀,上次还碰到个车主在玩车载游戏等充电。
要是担心充电麻烦,最新版导航会实时显示沿途超充站。我表弟上个月跑长途,车机自动规划了四次充电,每次刚好卡在他要上厕所的时间点。现在连酒店商场都抢着装充电桩,上周去洗脚城居然看见六个车位全是充电桩——看来以后"加电"真要变成"加个钟"了。
决定换车的可以抓紧这波福利,听说库存车优惠更大。昨天路过交付中心,看见十几辆新车正在贴膜,销售说现在下单月底就能提。不过要提醒下,开惯电车真的回不去——自从试驾完,我家那台加满油的老伙计,油箱里的92#已经半个月没见少了...
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